Розвиток промисловості, транспорту, торгівлі України в 50 – 60 рр. ХХ ст

Развитие промышленности и транспорта В рассмотренный период промышленный комплекс Украины был составной частью хозяйственной системы СССР. Его кардинальной особенностью стала нерациональность структуры производства; резкое преимущество тяжелой промышленности (73% валовой продукции) над отраслями, которые производили предметы широкого народного спроса (27%).

Постоянный рост топливно-энергетического комплекса, металлургии, машиностроения и металлообработки сосуществовал со слабыми темпами развития легкой, химической промышленности, микроэлектроники и других отраслей. Но имели место и позитивные явления. Формировались новые промышленные центры. Совершенствовалось территориальное размещение производства.

Позитивным явлением в структуре топливно-энергетического комплекса был рост удельного веса более дешевых видов топлива: газа и нефти, их производство в 1959-1965 гг. выросло в 3—4 разы. Основными поставщиками газа были Дашавске и Шебелинске месторождения.

Существенные сдвиги имели место и в электроэнергетике, ее структура характеризовалась значительным преимуществом тепловых станций, которые давали 90 процентов энергии. Наибольшими из них были: Приднепровская, Луганска, Старобешивска, Словенская, Мироновская, Добротворска, Дарницкая, Одесская.

Следует отметить все же, что на уровне В 50-60 годы определенные изменения имели место и в химической промышленности. Зона также развивалась путем количественного роста. Были построены и вступили в действие Лисичансь-кий хімкомбінат, Сумский завод суперфосфата, Роз-дольський серный комбинат, Днепропетровский шинный завод, Черкасский завод искусственного волокна.

Существенно увеличился выпуск минеральных удобрений серной кислоты, соды, химических волокон. Вырос объем продукции нефтеперерабатывающих заводов.

Подавляющее большинство грузов перевозились по железным дорогам (62 процента). Внедрялась электрификация тяги. Паровой транспорт замещался тепловозним. Второе место за размерами грузооборота принадлежало морскому и годовому флоту. Он пополнялся судами новых классов.