Условия, обеспечивающие безопасность полетов в штурманском

Отношении.

Главные штурманы авиационных объединений (главные (старшие) штурманы авиационных соединений, старшие штурманы авиационных частей) планируют и проводят мероприятия пообеспечению безопасности полетов в штурманском отношении, направленные на исключение:
потерь ориентировки в полете;
столкновений ВС (АК) с земной (водной) поверхностью и препятствиями на ней;
опасных сближений и столкновений ВС (АК) в воздухе;
вынужденных посадок ВС (АК) из-за недостатка топлива для продолжения полета;
попадания ВС (АК) в опасные и запретные зоны, несанкционированного выхода в приграничную полосу и пересечения государственной границы;
попаданий ВС (АК) в зоны с опасными для авиации явлениями погоды и сложной орнитологической обстановкой;
попадания ВС (АК) в зону поражения АСП;
применения АСП не по заданным целям (вне полигона) и десантирования вне заданных площадок.
174. Летным составом, расчетами ПУ и ГРП безопасность полетов в штурманском отношении обеспечивается:
выполнением требований документов, регламентирующих летную работу, соблюдением установленного порядка и объема штурманской подготовки и контроля готовности к полетам;
твердыми знаниями навигации и боевого применения, мер по обеспечению безопасности полета в штурманском отношении и умелым использованием этих знаний при выполнении полетов;
твердым усвоением действий экипажа, расчетов ПУ и ГРП в особых случаях в полете;
систематическим изучением и анализом руководящим штурманским составом ошибок, допускаемых экипажами, расчетами ПУ и ГРП при организации и выполнении полетов, и проведением мероприятий по их предупреждению.
175. Основой профилактической работы по обеспечению безопасности полетов в штурманском отношении являются своевременное и объективное расследование авиационных происшествий, допущенных по вине штурманской службы, расчетов ПУ, ГРП и руководителей полетов на авиационных полигонах, а также разработка мероприятий по их предупреждению.