Ворота Мангупа

Дорога, круто огибающая оконечность Тешкли-буруна, проходит вдоль северно-западного его склона, а минуя городские ворота превращается в улицу. По правилам фортификации ворота не должны были привлекать внимание противника, и действительно, увидеть их можно было только обогнув мыс. На последнем участке дороги, на протяжении более полукилометра она могла подвергаться обстрелу защитников крепости. «Подойдя к воротам, противник оказывался в самом невыгодном положении, так как мог действовать против ворот на узком пространстве между обрывом и дорогой, проходившей по краю крутого склона на Капу-дере»[1].

В крепость вели несколько дорог, но большие ворота были толь­ ко одни. Другие дороги, проложенные по ущельям Гамам- и Табана-дере, были гораздо круче и не годились для колесных повозок, по ним могли подниматься только вьючные животные и всадники.

Ворота, от которых теперь сохранились лишь основание и стена, перегораживавшая овраг Капу-дере, представляли собой сложное сооружение. Именно здесь в нижних рядах сохранилась раннесредневековая квадровая кладка VI в., из разнокалиберных грубо обработанных камней. Раннесредневековые фрагменты кладки на Мангупе сохранились в очень немногих местах - они либо составили часть основания позднесредневековых стен, либо использовались вторично; об этом можно судить, встречая правильно отесанные квадры известняка среди неровных камней.

В конце XVIII в. ворота уже были в полуразрушенном состоянии; это видно на самом раннем известном их изображении в экс­пликации к плану крепости, составленному русскими военными топографами в начале 90-х гг. XVIII в. Судя по рисунку и описанию Мангупского городища, сделанному академиком Келлером в 1821 г. [2], ворота были перекрыты коробовым сводом, опирав­шимся с одной стороны на мощный пилон, а с другой - на скалу.

В скальной стене были вырублены попарно, один над другим, четыре уступа, служившие пятами подпружных арок коробового свода. Расстояние между ними - 2,4 м - вероятно, соответствовало ширине первоначальной арки ворот. Пролет арки составлял 3,8 м [3]. Над воротами виден ряд усыпальниц, вырубленных в скале.

Из описания иеромонаха Матфея следует, что над воротами высилась церковь. Иеромонах описывает «прекрасные врата», где «наверху, на высшей точке, стоял божественный алтарь». Именно

Ворота города Феодоро. Рис. М. Вебеля, сер. XIX в.

так были устроены Золотые ворота Константинополя и других византийских (да и русских - Киев, Владимир) городов, представлявшие собой мощные сооружения с надвратной церковью.

Основанием пилона служили несколько огромных глыб известняка; здесь кончалась оборонительная стена, которая шла параллельно обрыву, образуя коридор; по нему и проходила дорога в крепость, поворачивая налево, к цитадели.

Пройдя по ней, мы оказываемся на вершине горы. С холма у юго-восточного обрыва, где геодезическим знаком отмечена самая высокая точка, открываются необъятные дали, почти весь горный Крым от Севастопольского рейда до Чатырдага.

По словам иеромонаха Матфея,

Отсюда увидишь все, что на тверди земной, на расстоянии

трех дней пути, А на глади морской,- кто исчислит, на сколько дней пути?

Хорошо видно и само плато, поросшее травой и цветущим кустарником; можно проследить направление главной улицы, пересекавшей город от въездных ворот до ворот Табана-Дере, и очерта­ния отходивших от нее улиц и кварталов. Руины города густо поросли деревьями и кустарниками. Изум­ленному взору иеромонаха Матфея предстало иное зрелище:

Я увидел ровную поверхность с четырьмя мысами,

Сады, орошенные сладостными водами источников,

Бьющих из земли, изобильных водой, местность с прекрасным

воздухом. Я увидел удивительные храмы с мозаичными полами,

крестово-купольные, прямоугольные и округлых очертаний. Как поведать о кафедральном соборе? Как рассказать об архитектуре зданий.