Машиностроительная, металлообрабатывающая и металлургическая промышленность

Машиностроительный комплекс рассматривается как совокупность машиностроительных и металлообрабатывающих отраслей промышленности, а также смежных и вспомогательных производств, проектных, конструкторских и научно-исследовательских организаций.

Машиностроение имеет сложную и дифференцированную структуру (по международной классификации, принятой ООН, в машиностроении выделяют около 200 производств). В зависимости от целевого назначения выпускаемой продукции оно делится на отрасли: транспортное, тракторное и сельскохозяйственное, строительно-дорожное машиностроение, производство технологического оборудования для промышленности и другие группы. Каждая из отраслей в свою очередь состоит из нескольких подотраслей. Особое место принадлежит станкостроению, производству роботов и робототехники, кузнечно-прессовых машин, инструментов, которые обеспечивают развитие самого машиностроения.

Потребности внутреннего рынка обусловили расширение масштабов производства и рост удельного веса машиностроения для легкой и пищевой промышленности, бытовой техники, машин и оборудования для животноводства и кормопроизводства.

В 2010 г. стоимостной объем продукции машиностроения и металлообработки составил 29430,6 млрд. рублей, сто составило к уровню 2009 г. 116,7%, а ко всему объему продукции промышленности – 18,2%.

Освоено производство многих видов новой продукции – персональных ЭВМ, троллейбусов, зерноуборочных комбайнов, электропылесосов и др.

По масштабам развития, особенностям организации и функционирования в Республике Беларусь выделяются нижеприведенные подотрасли.

Автомобильная промышленность. Подотрасль занимает ведущие позиции в отечественном машиностроении, производит четвертую часть всей его продукции. Автомобилестроение предоставлено 38 предприятиями и организациями.

Стоимость продукции автомобильной промышленности в 2010 г. составила 6861,2 млрд. рублей, или 121,6% к уровню 2009 г. Произведено 13203 грузовых автомобилей, 4078 автомобильных прицепов и полуприцепов, 119,9 тыс. штук велосипедов (без детских).

Особенно велика роль в машиностроении отдельных предприятий. Минский автомобильный завод (ОАО «МАЗ») является одним из крупнейших в Европе производителей большегрузных автомобилей, автопоездов, специализированной и другой автомобильной техники. Номенклатура выпускаемой продукции включает более 300 моделей и модификаций.

На Минском автомобильном заводе и Лидском заводе «Неман» сосредоточено производство автобусов. Крупнейшим производителем является «МАЗ» — он вышел на проектную мощность более 1000 автобусов в год. На ОАО «МАЗ» предусматриваются создание и освоение новых типов автобусов, в том числе городского трехосного автобуса пассажировместимостью от 115 до 125 человек для работы в крупных городах со значительными объемами пассажиропотоков; малогабаритного автобуса (до 30 мест); модернизация междугородного автобуса МАЗ-152 пассажировместимостью до 50 человек. Поставка автобусов «МАЗ» осуществляется в Россию, Румынию, Латвию, Украину.

Белорусский автомобильный завод («БелАЗ», г. Жодино) специализируется на выпуске карьерных самосвалов большой и особо большой грузоподъемности, а также другого тяжелого транспортного оборудования, применяемого в горнодобывающей и строительной отраслях промышленности. Продукция предприятия — это карьерные самосвалы грузоподъемностью от 30 до 320 т; техника для обслуживания карьеров.

Карьерные самосвалы поставляются на рынки дальнего зарубежья более чем 50 стран мира, что составляет около 30% мирового рынка карьерных самосвалов. Белорусский автомобильный завод не только постоянно работают над совершенствованием серийно выпускаемой техники с маркой БелАЗ и МАЗ, но и внедряют инновационные разработки научно-технического центра предприятия в области создания конструкций ряда перспективных машин.

Тракторное и сельскохозяйственное машиностроение. Подотрасль включает более 35 предприятий, которые обеспечивают техникой агропромышленный комплекс страны.

В 2010 г. предприятиями тракторного и сельскохозяйственного машиностроения произведено продукции на сумму 7132,2 млрд. рублей, или 112,8% к уровню 2009 г. Производство тракторов составило 44,4 тыс. шт., зерноуборочных комбайнов – 2035 штук.

Одним из крупнейших производителей пропашных тракторов в мире является Минский тракторный завод (РУП «МТЗ»). За свою историю МТЗ произвел более 3 млн. тракторов, из которых более 500 тыс. поставлено примерно в 100 стран мира. РУП «МТЗ» предлагает на внутреннем и внешнем рынках свыше 60 моделей разных видов техники и более 100 сборочных комплектаций для различных климатических и эксплуатационных условий, при этом учитываются и специфические условия стран-импортеров. Новые модели тракторов обладают широкими возможностями агрегатирования с сельхозмашинами различных производителей. На все продаваемые тракторы получены международные сертификаты, подтверждающие их соответствие стандартам Евросоюза.

Металлургическая промышленность представлена 15 предприятиями черной металлургии и 6 – цветной, занятых производством черных и цветных металлов.

Черная металлургия Беларуси специализируется на выплавке стали, чугунного литья, производстве стальных и чугунных труб, метизных и других металлических изделий.

В 2010 г. предприятиями черной металлургии произведено продукции на сумму 5808,8 млрд. руб., или 116,0%, к уровню 2009 г. Произведено 2671,2 тыс. т. стали, 2458,9 тыс. т. проката черных металлов, 177,1 тыс. т. труб стальных.