· Уплотняющую губу внутреннего сальника осторожно рукой расправить (см. поз.1 на рис.).
· Рабочую уплотняющую поверхность внутреннего сальника смазать.
· Сальник закрытой стороной наружу через конусную скользящую гильзу BMW Nr.115702 натянуть на установочную гильзу BMW Nr.115703 (см. поз.2 на рис.).
· Конусную скользящую гильзу удалить (см. поз.3 на рис.).
· Установочную гильзу BMW Nr.115703 вместе с сальником натянуть на коленвал (см. поз.4 на рис.).
· Сальник совместно с установочной гильзой запрессовать в картер с помощью ударной оправки BMW Nr.115701 (см. поз.5 на рис.).
· Установочную гильзу удалить (см. поз.6 на рис.).