Методические указания

Изучение конструкций объемных насосов гидромашин необходимо начинать с рассмотрения трех наиболее распространенных типов поршневых насосов: поршневых кривошипных насосов, эксцентриковых насосов и насосов с приводом поршней от кинетора. Широкое применение этих насосов в общем машиностроении и авиационной технике связано с простотой конструкции. У всех поршневых насосов цилиндры неподвижны, а жидкость из них вытесняется поршнями, совершающими возвратно-поступательное движение. Поршневые насосы имеют плоскую кинематику, в основу которой положена кинематика кривошипно-шатунного механизма. Распределение потоков – клапанное или клапанно-щелевое.

На примере поршневых насосов необходимо ознакомиться с построением индикаторной диаграммы и научиться определять по ней качество рабочего процесса гидромашины.

Принципиальное значение в теории объемных машин имеет вопрос о пульсации мгновенной подачи насосов. Следует уяснить, от каких факторов зависит пульсация и как рассчитать пульсацию подачи насосов.

Литература: [2, c. 52–70, 165–169, 260–266]; [4, c. 320–360].

Вопросы для самопроверки

1. Изобразите индикаторную диаграмму поршневого насоса и поясните ее значение.

2. Как рассчитать среднюю в единицу времени подачу жидкости поршневым насосом?

3. Начертите графики подач одно-, двух-, трех- и четырехпоршневого насоса.

4. Почему насосы с клапанно-щелевым распределением создают пульсацию большую, чем насосы с клапанным распределением.