1. Законодавство України про охорону праці.-К.:Основа, 1995.-в 4-х томах.
2. Закон України “Про охорону праці”. Голос України,2002, № 239(2990) (17.12.2002).
3. Закон України “Про загальнообов”язкове державне соціальне страхування від нещасних випадків на виробництві та професійних захворювань, які спричинили втрату працездатності”. – Відомості Верховної Ради (ВВР), 1999 (зі змінами від 17.01.2002).
4. Науково-практичний коментар до закону України “Про охорону праці”.-К.:Основа, 1996. – 528 с.
5. Жидецький В.Ц., Джигирей В.С., Мельников О.В. Основи охорони праці: Навч. посібник. – Вид. 2-е. – Львів: Афіша, 2000. – 348 с.
6. Основи охорони праці. За ред. Гандзюка М.П., Купчика М.П. – К.: Основа, 2000. – 416 с.
7. Державний реєстр міжгалузевих і галузевих нормативних актів про охорону праці (Реєстр ДНАОП). – К.: Держнаглядохоронпраці; Основа, 1995. –223 с.
Навчальна дисципліна «Утримання інженерних споруд»
Питання 1 рівня
1. Кількість мостів на Україні на даний час складає:
2. Автодорожні мости знаходяться на балансі:
|
|
3. До малих мостів відносяться споруди довжиною:
4. За матеріалом мости класифікуються в залежності від матеріалу:
5. Нормативне тимчасове навантаження за схемою Н-13 у своєму складі має:
6. Нормативне тимчасове навантаження за схемою НК-80 має у своєму складі:
7. Нормативне тимчасове навантаження за схемою НГ-60, це:
8. Найбільш довговічними конструкціями залізобетонних прогонових будов виявляються:
9. Еквівалентне тимчасове навантаження має розмірність:
10. Площа лінії впливу згинального моменту у розрізних прогонів обраховується за формулою:
11. Еквівалентне навантаження характеризує:
12. Який елемент мосту має найменший термін служби?
13. Збірні плити сучасних конструкцій прогонових будов між собою об’єднуються:
14. Обстеження мостів виконується:
15. Поточний огляд мосту виконується:
16. Вантажопідйомність споруди встановлюється відносно:
17. Моральний знос мосту наступає:
18. Пошкодження конструкцій мосту виникають на стадії:
19. Тріщини у залізобетонних прогонових будов, що свідчать про початок текучості арматури періодичного профілю мають розкриття:
20. Лінії Людерса на поверхні металевих елементів свідчать:
Питання 2 рівня
1. Кількість мостів на Україні на даний час складає:
2. До малих мостів відносяться споруди довжиною:
3. Нормативне тимчасове навантаження за схемою Н-13 у своєму складі має:
4. Нормативне тимчасове навантаження за схемою НК-80 має у своєму складі:
5. Найбільш довговічними конструкціями залізобетонних прогонових будов виявляються:
6. Еквівалентне тимчасове навантаження має розмірність:
7. Площа лінії впливу згинального моменту у розрізних прогонів обраховується за формулою:
|
|
8. Еквівалентне навантаження характеризує:
9. Який елемент мосту має найменший термін служби?
10. Обстеження мостів виконується:
11. Поточний огляд мосту виконується:
12. Вантажопідйомність споруди встановлюється відносно:
13. Моральний знос мосту наступає:
14. Тріщини у залізобетонних прогонових будов, що свідчать про початок текучості арматури періодичного профілю мають розкриття:
15. Лінії Людерса на поверхні металевих елементів свідчать:
16. До великовагового навантаження (ВВН) відносяться транспорті засоби вагою:
17. Додаткові шари дорожнього покриття мосту, що утворююся у процесі експлуатації споруди:
18. До великогабаритного навантаження (ВГН) відносяться транспорті засоби, які мають висоту:
19. Карбонізація – це зміни в хімічній структурі бетону, які призводять до;
20. Підсилення мосту для пропуску великовагового навантаження (ВВН) здійснюється, якщо не виконуються вимоги: