Категории сложности и организация ремонтных работ

Для сравнения объёмов ремонтных работ, пользуются единицей ремонтной сложности (R), трудоемкость, которой составляет при ремонте механической части оборудования 50 часов, при ремонте эксплуатационной части – 12,5 часов.

Ремонтные работы включают в себя:

- Слесарные (трудоемкость до 75%);

- Станочные (трудоемкость до 25%).

Данные нормы предусматривают изготовление запасных частей на заводе, эксплуатирующем оборудование. Если часть запасных частей получают с других предприятий, то доля станочных работ уменьшается, а слесарно-сборочных - увеличивается. Категорию сложности ремонта определяют путём сопоставления со сложностью ремонта агрегата – эталона (МРС 1К62 трудоемкость ремонта 11R). Для каждого цеха рассчитывают объемную трудоемкость ремонта, а затем среднюю:

Продолжительность ремонта зависит от его вида, ремонтопригодности оборудования, технологии ремонта, или ремонтных рабочих и ремонтного оборудования и способа организации ремонта.

Различают следующие организационные формы проведения ремонта:

1. Централизованная форма организации – все виды ремонта и обслуживания выполняются силами РМЦ и электроцеха (при числе станков на заводе до 600)

2. Децентрализованная форма организации – все виды ремонта и обслуживания выполняются силами ЦРБ (при числе станков более 8000)

3. Смешанная форма организации – все виды ремонта и обслуживания, кроме капитального ремонта, выполняются силами ЦРБ, капитальный ремонт производят в РМЦ или электроцехе.

Простой оборудования учитывается с момента остановки его на ремонт и до приема отремонтированного оборудования ОТК.

Эксплуатационные испытания в простои не включаются. В цехах с большим числом однотипного оборудования – используют узловой или агрегатный ремонт с созданием оборотного ремонтного фонда. При эксплуатации оборудования в первую очередь должны уделять технологическому обслуживанию, а затем ремонту.

С этой целью организуют специальные бригады, в состав которых входят специалисты по механике, гидравлике, пневматике, электротехнике, электронике и автоматике.

Ремонт автоматических линий производят по узлам и агрегатам, причем стараются выполнять в межсменное время или в третью смену при двусменном режиме работы.

При необходимости в ходе ремонта возможна модернизация оборудования с изменением технологических характеристик.

Исполнитель капитального ремонта должен гарантировать работу оборудования в течение срока составляющего не менее 90% от срока работы нового оборудования.

Для предотвращения и сокращения простоев необходимо применять диагностирование оборудования, особенно в автоматических линиях и ГПС. При этом контролируют состояние наиболее ответственных агрегатов, узлов и деталей прямым или косвенным методом.