Нестійкість відбитка до стирання

Закріплена на відбитку фарба стирається при подальших оздоблювальних операціях (різання, фальцювання та ін.)

Інтенсивне розпилення противідмарювального порошку на відбитки; у цьому випадку він діє як наждачний порошок

Висока кислотність паперу, результатом якої є сповільнення реакції окислювальної полімеризації під час закріплення фарби

Зменшити тиск між офсетним та друкарським циліндрами

Для того щоб компенсувати деформацію паперу, під час першого прогону потрібно підкласти аркуш паперу під друкарську форму, тим самим збільшивши діаметр формного циліндра та зменшивши розмір зображення на відбитку

Віддруковані відбитки між прогонами необхідно зберігати в необхідних кліматичних умовах

Перевірити правильність підходу аркушів до передніх упорів. Відрегулювати підхід аркушів до передніх упорів механізмом сповільнення руху аркушів та регулювання приклонів.

Перевірити та відрегулювати механізм базового рівняння аркуша; з'єднання та рівномірність натягу тасьом транспортера; притиск та рівномірність обертання роликів транспортера; захвати форграифера, друкарського та передавального циліндрів

Перевірити роботу самонакладу та при необхідності відрегулювати його

Розпиляти мінімум противідмарювального порошку, а при можливості не застосовувати його зовсім

Перевірити кислотність паперу та при можливості замінити його. Якщо цього не можна зробити, потрібно ввести у фарбу спеціальні добавки, що прискорюють висихання. Не починати оздоблювальних операцій до повного закріплення фарби

-і О Da

О із

Неполадки, їх причини

Рекомендації для їх усунення

CO О)

Під час корегування властивостей фарби до неї введена надлишкова кількість паст

Видалити фарбу з фарбового ящика, змити фарбову систему, закласти нову фарбу. Друкувати найкраще нерозведеними фарбами. Пасти, що покращують друкарські властивості, вводити у співвідношенні 3—5 % від маси фарби. Якщо тираж віддруковано та терміново потрібно проводити оздоблювальні роботи, то для поліпшення міцності відбитків до стирання, їх потрібно вкрити лаком

5.17. Оголення розкочувальних циліндрів