Ширину тротуарів магістралей слід визначати з урахуванням їх категорій та розмірів пішохідного руху на них.
Якщо задані розміри перспективної розрахункової інтенсивності пішохідного руху, то необхідну кількість смуг руху на пішохідній частині тротуару (п) визначаємо за формулою:
n = Nп зад / N п.см., (10)
де Nп зад – задана величина інтенсивності пішохідного руху в години "пік", піш/год;
Nп.см. – пропускна спроможність однієї смуги руху, піш./год.
Отриману величину кількості смуг руху пішоходів округляємо в більший бік.
Дані про пропускну спроможність смуги руху пішохідної частини тротуарів (піш./год) також наведено в ДБН [2] табл.2.7 п.2.20).
Таблиця 1
Пропускна спроможність смуги руху пішохідної частини тротуарів
Тротуари, які розташовані поздовж червоної лінії при наявності в прилеглій забудові магазинів | |
Тротуари віддалені від будинків з магазинами, а також уздовж громадських будинків і споруд | |
Тротуари в межах зелених насаджень вулиць і доріг | |
Пішохідні вулиці та доріжки (прогулянкові) | |
Переходи через проїжджу частину в одному рівні | |
Пішохідні тунелі | 1000 (750) |
Пішохідні містки | 2000 (1500) |
Сходи | 1500 (1250) |
Ширину пішохідної частини тротуару (В т р ) визначаємо за формулою:
|
|
Втр = n 0,75. (11)
Отриману величину порівнюємо з вимогами ДБН [1] п.2.19 табл.2.6 і для подальшого проектування приймаємо більшу величину.
Якщо не задано розміри інтенсивності пішохідного руху, то треба прийняти ширину пішохідної частини тротуарів згідно з ДБН [1] та встановити теоретичну пропускну спроможність тротуарів. Величину пропускної спроможності пішохідної частини тротуару (Nтр) встановлюємо за формулою:
Nтр = Nп.см. Втр / 0,75. (12)
Проектування поперечних профілів магістралей