Спроектований двигун призначений для установки на автомобіль. Від двигунів аналогічного призначення СМД-31 спроектований двигун відрізняється меншою на 18,2 г/кВт·год витратою палива. Вихідні дані наведені в таблиці 9.1
Таблиця 9.1- Вихідні дані
Найменування показника | Од.вим. | Двигуни | |
новий | базовий | ||
Марка двигуна | — | — | СМД-31 |
Призначення | — | автомобільний | автомобільний |
Завод – виготовлювач | — | — | “Серп і молот” |
Ефективна потужність | кВт | ||
Частота обертання колінчатого вала | хв-1 | ||
Питома витрата палива | г/квт∙год | 212.8 | |
Витрата масла на вигар | % | 0.4 | 0.4 |
Маса двигуна (конструктивна) | кг | ||
Термін служби | років | ||
Річна зайнятість | год | ||
Коефіцієнт завантаження двигуна по потужності | — | 0.4 | 0.4 |
Повна собівартість | грн./шт. | — | |
Ціна виробництва | грн./шт. | — | |
Ціна продажу | грн./шт. | — |