Проектирование внешних всасывающих водоводов

Транспортирование воды из резервуаров чистой воды к насос­ной станции осуществляется по внешним всасывающим стальным водоводам. Соединение их производят сваркой, а в местах уста­новки арматуры - посредством фланцев. С целью снижения по­терь напора, всасывающий водовод проектируют по возможности коротким (l £30 м) с минимальным количеством фасонных час­тей и арматуры.

Основным требованием, предъявляемым к всасывающим тру­бам является их воздухонепроницаемость, а также отсутствие условий образования воздушных мешков. Это достигается монта­жом всасывающих труб, таким образом, чтобы верхняя образующая трубы по всей длине имела уклон от насоса не менее 0,005. А при изменении диаметра всасывающего трубопровода, устраивают ко­сые переходы с горизонтальной верхней образующей. Длину такого перехода можно определить из выражения:

l=p(D-d), м, (25)

где р – принимают 5…6.

Число всасывающих линий рекомендуется принимать не менее двух, а диаметр каждой нитки трубопровода принимают с учётом экономичных скоростей движения воды (табл. 11) по (26).

Таблица 11

Экономичные скорости движения воды [2, 3]

При выключении одной всасывающей линии, оставшиеся трубы должны быть проверены на пропуск полного расчётного расхо­да Q_р.

Диаметр одной нитки всасывающего трубопровода можно опре­делить по известной формуле:

, м, (26)

где Q_p - расчётная максимальная часовая подача насосной стан­ции, м³/с;

v - скорость движения воды, м³/с, (табл. 11).

Для нашего примера устанавливаем две всасывающие линии. Пусть скорость в них будет 0,8 м/с (табл. 11). Вычислим их диаметр:

В случае отключения одной ветки проверим допустимую скорость в оставшейся:

Для диаметра 600 мм максимально допустимая скорость составляет 1,5 м/с (табл. 11). Увеличиваем диаметр до 700 мм и повторяем проверку.

Проверка пройдена.