Сукупність ушкоджень, що виникають у членів екіпажу, пасажирів та інших осіб у процесі експлуатації морських і річкових плавальних засобів, називають воднотранспортною травмою.
Ушкодження, які утворюються при такій травмі, спричиняються:
1) дією гребних гвинтів;
2) дією підводних крил;
3) дією якорів;
4) придавлюванням людини до стінки причалу;
5) придавлюванням людини до корпусу іншого судна тощо.
Ушкодження гвинтами великогабаритних суден виникають, якщо людина затягується під корпус струменем води. Малогабаритні судна, маючи малу осадку, під час руху можуть зіткнутися з плавцем, занурюючи його у воду та ушкоджуючи корпусом і гвинтом. Ушкодження гвинтами частіше локалізуються на голові, верхніх кінцівках і верхній частині тулуба, але можуть спостерігатися й на інших частинах тіла. Вони схожі на рубані рани, але зі здертими краями. Гвинти моторних човнів частіше ушкоджують лише м'які тканини, тоді як гвинти великогабаритних суден можуть відчленувати якусь частину або навіть розділити тіло. Від дії гвинтів малогабаритних човнів звичайно утворюється кілька ран, які схожі за формою і розташовані на однаковій відстані одна від одної. Повне розділення тіла може бути наслідком дії крил судів на підводних крилах, які рухаються з великою швидкістю. При розділенні тіла у ділянці контакту виникають скалкові переломи кісток скелета.
|
|
При зіткненні корпусу судна з людиною, яка плаває у воді, спричинюється тупа травма голови і тіла, тяжкість якої залежить від типу судна, його маси і швидкості. Ця травма може супроводжуватись утворенням саден, крововиливів, поверхневих ран або скалкових переломів кісток черепа, численних переломів ребер, переломів лопаток, хребта, кісток таза, а також загальним струсом тіла з ушкодженням внутрішніх органів.
Під час швартування суден до причалу або одне до одного людина, яка впала за борт, може бути придавлена до стінки причалу чи корпусу іншого судна.При такій травмі спостерігається здавлювання голови, грудної клітки, таза та кінцівок, що супроводжується численними переломами кісток, деформацією голови і грудної клітки, ушкодженнями внутрішніх органів.
Безпосередньою причиною смерті здебільшого є утоплення,але смерть може настати також від механічної травми,переохолодження організму, а на підводних човнах - ще й від термічних ушкоджень або барометричної травми.
Кваліфіковані висновки при водній травмі можна робити тільки після всебічної експертизи трупа з урахуванням даних додаткових методів дослідження, обставин справи, а за необхідності - і результатів інженерних і водолазно-технічних експертиз.
|
|
Основні питання, що вирішуються судово-медичною експертизою при воднотранспортній травмі:
1) Які ушкодження виявлені на трупі?
2) Чи всі ушкодження утворилися від дії частин воднотранспортного засобу?
3) Чи є на трупі ушкодження від удару частинами рухомого воднотранспортного засобу?
4) У якому положенні щодо транспорту перебував потерпілий у момент травми?
5) Чи всі частини розчленованого трупа доставлені на експертизу? Чи одному трупу вони належать?
6) Яка послідовність спричинення ушкоджень?
7) Чи всі ушкодження на трупі є прижиттєвими?
Рис. 11 Сліди тертя на підошві взуття, які виникли у результаті дорожньо-транспортної пригоди
Рис. 12 Ушкодження внаслідок переїзду колесом залізничного транспорту
Контрольні завдання та запитання
1. Які є види транспортних травм?
2. Дайте визначення поняття «автотравма».
3. Якими ознаками характеризується автотравми?
4. Дайте судово-медичну оцінку залізничних травм.
5. Дайте визначення поняття «мототравма».
6. Визначте ознаки мототравми.
7. Що таке воднотранспортна травма?
8. Дайте судово-медичну оцінку авіаційних травм.
9. Які питання вирішуються судово-медичною експертизою при різних видах транспортних травм?
Рекомендована література
1. Судебная медицина. Под ред. Самищенко С.С. - Москва., 1996.
2. Концевич І. О., Михайличенко Б.В. Судова медицина. - Київ, 1997.
3. Датши А.В. Судебная медицина й психиатрия. Практикум. -Москва, 1997.
4.Хохлов В.В. Судебная медицина. – Смоленск, 2010.
5. Концевич І. О., Михайличенко Б. В. Судова медицина. - Київ, 1997.
6. Бачинський В.Т., Кулик О.Ф., Савка І.Г., Ванчуляк О.Я. Первинний огляд трупа на місці виявлення – Чернівці,2010.
7. Бачинський В.Т., Кулик О.Ф., Савка І.Г., Ванчуляк О.Я. Судово-медичне дослідження трупа при окремих видах смерті – Чернівці,2010.
8. Марчук А.І. Судова медицина. Курс лекцій. - Київ, 1997.
9. Білкун В.В., Голубович Л.Л. Судова медицина. - Київ, 1999.
.