Примечание

Щеткодержатель с регуля­тором напряжения можно снять с генератора, уста­новленного на автомобиле. Для этого необходимо отсо­единить провод от отрица­тельного вывода аккумуля­торной батареи (см. с. 179, «Аккумуляторная батарея - снятие и установка») и нако­нечник провода от вывода *Ш» генератора (см. выше, «Генератор - снятие и уста­новка».) Отвернув болты крепления снять щеткодер­жатель.

3 При нажатии на щетки они должны свободно перемешаться в nuax и быть подпружиненными. Вьктт\пание шеток из щеткодер­жателя в свободном состоянии дол­жно быть не менее 8 мм.

Д.ч проверки регулятора на­пряжения соединяем вывод *Ш» щеткодержателя с положительным выводом внешнего источника, а корпус А узда - с отрицательным. Подсоединяем к щеткам Б конт­рольную лампу или щупы вольтмет­ра Подаем питание напряжением 14,0 В. При уменьшении напряже­нна источника свет зампочки дат- жен тускнеть, показания вольтмет­ра соответственно уменьшаться. При напряжении ботее 14,6 В лам­почка должна гаснуть, а показания вольтметра стремиться к нулю. В противном случае регулятор неисп­равен или нарушены контакты в соединениях щеточного угла.

5. Для замены регулятора напря­жения. поврежденных или изно­шенных шеток шлицевой отверт­кой отворачиваем два винта креп­ления крышки щеткодержателя и снимаем ее.

5. Снимаем щеткодержатель (см. выше «Проверка регулятора на­пряжения).

6. Шлицевой отверткой отвора­чиваем четыре стяжных винта кры­шек генератора.

7. Отсоединяем заднюю крыш­ку в сборе со статором.

8. Перед снятием, для облегче­ния последующей сборки, меткой помечаем взаимное положение ста­тора и крышки.

I Торионым КЛЮЧОМ Hft 8 мм от­ачиваем три гайки крепления ibUKUOB статора,

И. Шлицевой отверткой отно рачнваем четыре винта крепления блока выпрямителей.