Приведенные расходы

Приведенные расходы найдем как

Э = Э + К Е, (48)

где Е - нормативный коэффициент эффективности капиталовложений, 0.15.

Э_прив¹ = 101820,8*0,15+19118779=19134052,1 уе

Э_прив² = 148167,2*0,15+ 32775436 =32797661,08 уе

Определим срок окупаемости:

Так как T_ок=(148167,2-101820,8)/(32797661,08-19134052,1)<7 то принимаем первый вариант

Расчет натуральных показателей схемы КМАПРР

Производительность труда характеризует эффективность труда в процессе производства. Она измеряется количеством времени, затраченным на производство единицы продукции. Производительность труда на погрузочно-разгрузочных работах можно определить делением сменной выработки Q на общую численность бригады r, обеспечивающей эту выработку:

П = Q / r, (49)

П₁₌504065/5=100813

Простой вагона под грузовыми операциями рассчитывается по формуле

t=t_пз+t_всп+(m/(z-1))*t_пер+(m*q_в)/(Z*Q_ч) (50)

где t_пз- время на выполнение подготовительно-заключительных операций

с одним вагоном, 9 мин.;

t_всп - время на вспомогательные операции, = 2 мин.;

t_гр^{в 1}=9+2+60*(25,92*7/(2*35,6))=163мин

t_гр^{в 2}=9+2+60*(25,92*7/(4*20,7))= 142мин

Простой автомобиля под грузовыми операциями

T_гр^а=t_пз+t_всп+q_а /Q_ч (51)

T_гр^а=9+2+6*/60*35,6=23 мин

T_гр^а=9+2+*6/60*20.7=28мин

Энергоемкость вариантов КМАПРР определяется:

n=∑N/Q_г (52)

где ∑N- суммарная мощность электродвигателей;

n=2,5*4/504065=0,019 Вт/т

Металлоемкость варианта КМАПРР определяется суммарной массой работаюших машин, отнесенных к единице грузопереработки:

m=∑M_c/Q_г (53)

m₁=1960*2/504065=0.008

m₂=2140*4/504065=0.017

Выводы

Рассчитанные стоимостные показатели установили, что оптимальным является 1 вариант КМАПРР.

Производительность труда на погрузочно-разгрузочных работах за год составляет соответственно 100813 т; простой вагонов равен 163мин,142мин.