2015-10-22
2169
Нормальная работа соединяемых между собой электродвигателя и привода насоса обеспечивается при условии параллельности торцевых поверхностей полумуфт и соосности валов.
Существует несколько способов проверки центровки роторов в зависимости от конструкции агрегата и наличия измерительных приспособлений. Наиболее распространенный способ — при помощи одной пары скоб. Наружную скобу закрепляют на полумуфте насоса, а внутреннюю скобу - на полумуфте электродвигателя, которые разъединяют перед началом измерений. В процессе центровки щупами измеряют радиальные и осевые а зазоры, одновременно поворачивая оба ротора от исходного положения точно на 90, 180 и 270° в направлении вращения механизма. При этом способе замера необходимо обеспечить отсутствие осевых сдвигов роторов электродвигателя и механизма в процессе их поворота. Правильность измерений контролируют после возвращения роторов в исходное положение. Измеренные зазоры должны равняться первоначальным.
Центровка производится по замеренным зазорам с учетом геометрических размеров электродвигателя путем изменения толщины прокладок или смещения в горизонтальной плоскости на фундаменте. Величина допуска на центровку зависит от типа соединительной полумуфты и частоты вращения механизма и задается заводом - изготовителем.
