Методические рекомендации. Федеральное агентство железнодорожного транспорта

Федеральное агентство ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГо ТРАНСПОРТА

 

Вологодский техникум железнодорожного транспорта – филиал

Федерального государственного бюджетного образовательного

Учреждения высшего образования «Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I»

(ВТЖТ – филиал ПГУПС)

 

 

МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ

по выполнению курсовой работы

Профессионального модуля (ПМ.04)

«УЧАСТИЕ В ОРГАНИЗАЦИИ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ

СТРУКТУРНОГО ПОДРАЗДЕЛЕНИЯ»

«Определение стоимости километра одного из видов ремонта пути»

по

Специальности

08.02.10 Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство

Форма обучения – очная, заочная

Базовая подготовка

среднего профессионального образования

 

Вологда

 

Методическое пособие рассмотрено и одобрено на заседании Учебно-методического совета по специальности 08.02.10 Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство.

 

1. ПАСПОРТ МЕТОДИЧЕСКИХ РЕКОМЕНДАЦИЙ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ КУРСОВОЙ РАБОТЫ

 

1.1. Область применения методических рекомендаций по выполнению курсовой работы

 

Курсовая работа - это самостоятельное исследование одной из актуальных проблем по профессиональному модулю.

Цель курсовой работы - закрепление и углубление теоретических знаний, полученных при изучении междисциплинарных комплексов, формирование у студентов профессиональных компетенций и навыков самостоятельного решения профессиональных задач.

Курсовая работа является необходимым элементом практической и самостоятельной работы студентов. Она призвана углубить теоретические и прикладные знания, полученные студентами в лекционных курсах и практических занятиях, привить навыки научно-исследовательской работы.

В процессе выполнения курсовой работы решаются следующие задачи:

- систематизация и конкретизация теоретических знаний по соответствующим междисциплинарным комплексам;

- приобретение навыков ведения самостоятельной исследовательской работы, включая поиск и анализ необходимой информации;

- формирование у студентов системного мышления через определение целей и постановку задач работы и навыков ведения научно-исследовательской работы;

- самостоятельное исследование актуальных вопросов;

- развитие у обучающихся логического мышления и умения аргументировано излагать мысли при анализе теоретических проблем и практических примеров, умения формулировать выводы и предложения.

Курсовая работа является частью рабочей программы МДК 04.01 ПМ.04 в соответствии с учебным планом по специальности 08.02.10. Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство в части овладения видом деятельности: (ВД)ПМ.04 Участие в организации деятельности структурного подразделения.

 

1.2. Цели и задачи модуля – требования к результатам выполнения

курсовой работы

 

С целью овладения указанным видом деятельности и соответствующими профессиональными компетенциями обучающийся в ходе освоения профессионального модуля должен иметь практический опыт:

-организации и планирования работы структурных подразделений путевого хозяйства;

уметь:

- рассчитывать по принятой методике основные технико-экономические показатели деятельности предприятий путевого хозяйства;

- заполнять техническую документацию;

- использовать знания приемов и методов менеджмента в профессиональной деятельности;

знать:

-организацию производственного и технологического процессов;

-техническую документацию путевого хозяйства;

-формы оплаты труда в современных условиях;

-материально-технические, трудовые и финансовые ресурсы отрасли и организации, показатели их эффективного использования;

-основы организации работы коллектива исполнителей и принципы делового общения вколлективе.

 

2. РЕЗУЛЬТАТЫ ВЫПОЛНЕНИЯ КУРСОВОЙ РАБОТЫ ДЛЯ ОСВОЕНИЯ ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО МОДУЛЯ

 

Результатом выполнения курсовой работы по МДК 04.01 является овладение обучающимися видом профессиональной деятельности, в том числе профессиональными (ПК) и общими (ОК) компетенциями:

ПК 4.1 Планировать работу структурного подразделения при технической эксплуатации, обслуживании и ремонте пути, искусственных сооружений.

ПК 4.2 Осуществлять руководство выполняемыми работами, вести отчетную и техническую документацию.

ПК 4.3 Производить контроль качества выполняемых работ при технической эксплуатации, обслуживании, ремонте, строительстве пути и искусственных сооружений.

ПК 4.4 Обеспечивать соблюдение техники безопасности и охраны труда на производственном участке, проводить профилактические мероприятия и обучение персонала.

ПК4.5 Организовывать взаимодействие между структурными подразделениями предприятия.

ОК 1. Понимать сущность и социальную значимость своей будущей профессии, проявлять к ней устойчивый интерес.

ОК 2. Организовывать собственную деятельность, выбирать типовые методы и способы выполнения профессиональных задач, оценивать их эффективность и качество.

ОК 3. Принимать решения в стандартных и нестандартных ситуациях и нести за них ответственность.

ОК 4. Осуществлять поиск и использование информации, необходимой для эффективного выполнения профессиональных задач, профессионального и личностного развития.

ОК 5. Использовать информационно-коммуникационные технологии в профессиональной деятельности.

ОК 6. Работать в коллективе и команде, эффективно общаться с коллегами, руководством, потребителями.

ОК 7. Брать на себя ответственность за работу членов команды (подчиненных), результат выполнения заданий.

ОК 8. Самостоятельно определять задачи профессионального и личностного развития, заниматься самообразованием, осознанно планировать повышение квалификации.

ОК9.Ориентироваться в условиях частой смены технологий в профессиональной деятельности.

 

3. ОРГАНИЗАЦИЯ И РУКОВОДСТВО ВЫПОЛНЕНИЕМ

КУРСОВОЙ РАБОТЫ

 

1.Количество курсовых работ и учебные дисциплины (профессиональные модули), по которым предусматривается написание курсовой работы, определяются учебными планами.

2.Руководитель осуществляет руководство и контроль выполнения курсовой работы. В период написания курсовой работы руководитель выполняет следующие функции:

- согласовывает со студентом тему работы;

- оказывает студенту помощь в составлении плана работы;

-рекомендует научную литературу, справочные, статистические материалы идр. источники информации по выбранной теме;

- проводит регулярные консультации;

- осуществляет контроль за ходом выполнения курсовой работы;

- оценивает содержание курсовой работы.

 

4. СТРУКТУРА И СОДЕРЖАНИЕ КУРСОВОЙ РАБОТЫ

 

Содержание курсовой работы должно свидетельствовать о достаточно высокой теоретической подготовке студента, которую он должен иметь на данном курсе, и о наличии необходимых знаний по теме работы. Работа должна иметь правильно составленную библиографию, логичную структуру, обеспечивающую раскрытие темы.

Работа должна быть написана грамотно, хорошим литературным и профессиональным языком, иметь правильно оформленный инструментальный аппарат. Оформление курсовой работы должно соответствовать основным требованиям государственных стандартов Единой системы конструкторской документации (ЕСКД) и Единой системы технической документации (ЕСТД). Выполнение курсовой работы завершается ее защитой.

Курсовая работа содержит следующие структурные элементы:

- титульный лист; (приложение 1)

- содержание; (приложение 2)

- введение;

- основную часть;

- заключение;

- список использованной источников; (приложение 5)

- приложение к курсовой работе.

Титульный листкурсовой работы содержит следующие элементы:

- полное наименование учебного заведения

- название темы курсовой работы;

- сведения об исполнителе (Ф.И.О. студента, группа)

- сведения о руководителе (Ф.И.О. преподавателя);

- сведения о зав. отделением (Ф.И.О.)

- наименование места и год выполнения.

Содержание - включает порядковые номера и наименование структурных элементов курсовой работы с указанием номера страницы, на которой они помещены.

Во введении - необходимо раскрыть актуальность темы, сформулировать цели и задачи выполняемой курсовой работы. Необходимо раскрыть современное состояние и перспективы развития путевого хозяйства ОАО «РЖД». Значение путевого хозяйства в экономике страны, можно сделать обзор основных проблем и задач экономики ОАО «РЖД», а также привести основные пути их решения. В настоящее время важными задачами являются повышение производительности труда, внедрение новой техники и технологии. Важными проблемами являются возможности инвестирования.

Актуальность темы - обоснование теоретической и практической важности выбранной для исследования проблемы.

Цель и задачи курсовой работы - краткая и четкая формулировка цели проведения исследования и нескольких задач, решение которых необходимо для достижения поставленной цели.

Основная часть курсовой работы. Каждый элемент основной части должен представлять собой законченный в смысловом отношении фрагмент курсовой работы. Разделы курсовой работы должны быть взаимосвязаны. Рекомендуется, чтобы каждый раздел заканчивалась выводами или конечным расчетом, позволяющими логически перейти к изложению следующего материала.

В Заключении подводится итог. Краткое изложение основных, наиболее существенных результатов работы, сформулированных в виде выводов, соответствующих цели и поставленным во введении задачам исследования.

В списке использованных источниковдолжны быть представлены основные источники по теме: нормативно-правовые акты, учебная литература, монографические исследования, статьи и др., в т.ч. переведенные на русский язык и на языке оригинала, статистические издания, справочники и Интернет-ресурсы.

 

5. Объем и требования к оформлению курсовой работы

 

Текст работы излагается на компьютере на стандартных листах формата А4 в рамке. По всем четырем сторонам листа оставляются поля (рамка): с левой стороны – 20 мм, с правой – 5 мм, сверху – 5мм, снизу - 5 мм. Отступ красной строки – 1,25 см. Односторонняя печать текста на компьютере, междустрочный интервал – одинарный, шрифт Times New Roman (размер основного текста – 14 пт, размер шрифта сносок, таблиц, приложений – 14пт). Выравнивание текста – по ширине. Автоматическая расстановка переносов. Каждая структурная часть курсовой работы оформляется с новой страницы. Наименования структурных частей в тексте курсовой работы («СОДЕРЖАНИЕ», «ВВЕДЕНИЕ», «ЗАКЛЮЧЕНИЕ», «СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ») печатаются все прописными буквами по центру строки, без подчеркивания. Точка в конце наименования не ставится. Расстояние между заголовком и текстом составляет 1 интервал. Перенос слов в заголовках глав и подпунктов не допускается.

В работе обязательно указывается название глав и вопросов, которое должно точно соответствовать плану и содержанию работы.

Разделы должны иметь порядковую нумерацию в пределах всей работы и обозначаться арабскими цифрами. Содержание и рецензия не нумеруются.

Номер вопроса состоит из номера главы и порядкового номера вопроса, например: «1.1», «1.2», «2.1» и т.п.

Каждый раздел начинается с новой страницы, а начало каждого подраздела пишется на той же странице, что и предыдущий подраздел, при условии, что на этой странице размещается после заголовка не менее 3-х строк текста. Нумерация страниц работы должна быть сквозной, в нижней части листа, арабскими цифрами.

Титульный лист и содержание включаются в общую нумерацию страниц, но номер страницы на титульном листе не проставляется. Нумерация начинается с «ВВЕДЕНИЯ» (т.е. со страницы 3).

Не принято писать в работе «я думаю», «я предлагаю» и т.п. Излагать материал рекомендуется от третьего лица.

В курсовой работе используются, как правило, ссылки в квадратных скобках, арабской цифрой, которые содержат указание на порядковый номер источника в перечне использованных источников и номер страницы, например: [23, с.50], [23, с.50-53].

К иллюстративному материалу относятся: диаграммы, графики, схемы, фото и т.п., которые называются рисунками. На рисунки, расположенные в основной части курсовой работы, делается обязательная ссылка, которая должна быть сделана до таблицы.

Цифровой материал, результаты расчетов и анализа, как правило, оформляются в виде таблиц, включаемых как в основную часть курсовой работы, так и в приложения. На каждую таблицу в тексте должна быть сделана ссылка (например: Данные таблицы 2 показывают…, Результаты расчетов представлены в таблице 3…). В случае переноса таблицы на другой лист заголовок таблицы не дублируется, а в левом верхнем углу указывается: «Продолжение таблицы…», строка с нумерацией граф дублируется при ее наличии. При большом количестве таблиц часть из них следует оформлять в виде приложений.

Общий объем курсовой работы без приложений не должен превышать 30 страниц компьютерного набора. Объем введения: 2-3 страницы, заключения: 1-2 страницы, основной части: 20-25 страниц. Работы сдаются в сброшюрованном виде.

Список использованных источников следует помещать после раздела «ЗАКЛЮЧЕНИЕ».

Библиографическое описание работ должно быть точным и полным. Оно должно включать фамилию и инициалы автора (авторов) или титульного редактора (редакторов), полное название книги, место издания, издательство и год издания. При включении в список использованных источников статей необходимо указать фамилию и инициалы автора (авторов), полное название статьи, название журнала, год выпуска и его номер, а также страницы, на которых опубликована статья.

 

6. ПОРЯДОК ПРОВЕДЕНИЯ ЗАЩИТЫ КУРСОВЫХ РАБОТ

 

Законченная и оформленная в соответствии с установленными требованиями курсовая работа сдается руководителю для проверки до даты защиты, если другие сроки не оговорены специально.

Защита состоит из доклада студента по теме курсовой работы в течение 5-7 минут с учетом ответов на вопросы преподавателя.

Студент должен: логично построить сообщение о выполненной работе, обосновать выводы и предложения; показать понимание теоретических положений, на основе которых выполнена работа; показать самостоятельность выполнения работы; дать правильные ответы на вопросы.

Решение об оценке курсовой работы принимается по результатам анализа предъявленной курсовой работы, доклада студента на защите и его ответов на вопросы.

Курсовая работа оценивается дифференцированной отметкой:

Оценку «отлично» получают работы, в которых содержатся элементы научного творчества, делаются самостоятельные выводы, дается аргументированная критика и самостоятельный анализ фактического материала на основе глубоких знаний специальной литературы по данной теме.

Оценка «хорошо» ставится тогда, когда в работе, выполненной на достаточном теоретическом уровне, полно и всесторонне освещаются вопросы темы, но нет должной степени творчества.

Оценку «удовлетворительно» имеют работы, в которых правильно освещены основные вопросы темы, но не проявилось умение логически стройного их изложения, самостоятельного анализа источников, содержатся отдельные ошибочные положения.

Оценку «неудовлетворительно» студенты получают в случае, когда не могут ответить на замечания руководителя, не владеют материалом работы, не в состоянии дать объяснения выводам и теоретическим положениям данной проблемы.

Студент, не предъявивший в установленный срок курсовую работу или не защитивший её по неуважительной причине, считается имеющим академическую задолженность.

Студенты, не защитившие курсовую работу по уважительной или неуважительной причине, имеют возможность защитить работу во время экзаменационной сессии, если иное не предусмотрено, на основании распоряжения учебной частью.

Курсовые работы после их защиты хранятся в кабинете преподавателя, а в конце учебного года сдаются по описи зав. отделением.

 

 

Приложение 3 - Образец оформления списка литературы

 

Основные источники:

1. Организация деятельности коллектива исполнителей на предприятиях железнодорожного транспорта: учебник для студ. учреждений сред. проф. Образования /Н.Н. Пукалина.- М.: Издательский центр «Академия», 2016.-432с.

ISBN 978-5-4468-2098-6

Дополнительные источники:

1. Зубович О.А., Липина О.Ю., Петухов И.В. Организация работы и управление подразделением организации: учебник. — М.: ФГБУ ДПО «Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте», 2017. — 518 с. ISBN 978-5-89035-989-6

2. Марков А.А., Дефектоскопия рельсов. Формирование и анализ сигналов. Книга 2. Расшифровка дефектограмм (практическое пособие в двух книгах) / Марков А. А., Кузнецова Е. А. – Санкт-Петербург: Ультра Принт, 2014. – 332с

3.Нормативно – техническая документация. Классификация дефектов рельсов. Каталог дефектов рельсов. Признаки дефектных и остродефектных рельсов НТД/ЦП №2499 от 23.10.2014 http://www.tdesant.ru/info/item/144

4.Приказ Министерства транспорта РФ от 21.12.2010 г. № 286 «Об утверждении Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», изменения и дополнения внесены в приказ №382 от 28.12.2015. http://www.tdesant.ru/info/item/57

5.Инструкция ОАО «РЖД» N 1566р от 16 июля 2013 г. Инструкция о порядке комплексного контроля путеизмерительными средствами железнодорожного пути для информационного обеспечения решения задач путевого хозяйства ОАО «РЖД».http://scbist.com/scb/uploaded/docs/2013/iyul-2013/4596-rasporyazhenie-oao-rzhd-ot-16-07-2013-n-1566r.htm

 

Отечественные журналы:

1. «Путь и путевое хозяйство».

2. «Железнодорожный транспорт».

Электронные ресурсы:

1. «Транспорт России» (еженедельная газета).

Форма доступа: http://www.transportrussia.ru

2. «Железнодорожный транспорт» (журнал).

Форма доступа: http://www.zdt-magazine.ru/redact/redak.htm

3. «Гудок» (газета). Форма доступа:

www.onlinegazeta.info/gazeta_goodok.htm

4. Сайт Министерства транспорта РФ: www.mintrans.ru/

5. Сайт ОАО «РЖД»: www.rzd.ru/

ВВЕДЕНИЕ

 

Во введении необходимо раскрыть актуальность темы, сформулировать цели и задачи выполняемой курсовой работы. Объем введения 2 -3 листа. Необходимо раскрыть современное состояние и перспективы развития путевого хозяйства ОАО «РЖД». Значение путевого хозяйства в экономике страны, можно сделать обзор основных проблем и задач экономики ОАО «РЖД», а также привести основные пути их решения. В настоящее время важными задачами являются повышение производительности труда, внедрение новой техники и технологии. Важными проблемами являются возможности инвестирования.

 

1 ХАРАКТЕРИСТИКА РЕМОНТИРУЕМОГО УЧАСТКА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПУТИ

 

В разделе дается характеристика заданного участка (увязать с исходными данными) железнодорожного пути, вид ремонта железнодорожного пути, состояние железнодорожного пути до ремонта, объем основных работ, подлежащих выполнению на 1 км железнодорожного пути, применяемые железнодорожно-строительные машины.