Фокус крыла и фокус самолёта

Фокус крыла – это точка на хорде приложения приращения подъёмной силы крыла, относительно которой, момент крыла при изменении угла атаки не изменяется.

Фокус занимает ¹/₄ хорды (Як-18т на расстоянии 22,5% САХ.)

Фокус самолета – точка приложения суммарного прироста подъёмной силы крыла и горизонтального оперения при изменении угла атаки.

Фокус самолета

 

Як-18т фокус занимает 37,3% САХ.

Может занимать от 35% до 50% САХ.

 

∆ = ∆ _Г.О. + ∆ _кр

 

Центр давления крыла и его перемещение по хорде и размаху.

Ц.Д. – точка проложения полной аэродинамической силы.Условно считают Ц.Д. расположен на переичении линии действия полной аэродинамической силы и

хорды профиля крыла.

 

R

Различают прямое и обратное перемещение Ц.Д. по хорде.

- прямое α > Ц.Д. → назад

прямое перемещение у стабилизатора, т.к. его профиль симметричный.