Техника безопасности

 

· Поскольку окрасочный аппарат – аппарат высокого давления, любой неквалифицированный ремонт или внесение изменений в конструкцию аппарата может вывести его из строя или послужить причиной нанесения вреда здоровью. Внимательно прочитайте данную инструкцию перед началом использования аппарата.

· Место проведения работ должно иметь хорошую освещенность и быть и вентиляцию.

· Поместите аппарат и ведро с ЛКМ на ровную горизонтальную поверхность. Удостоверьтесь, что все шланги, кабели не могут быть каким-либо образом повреждены (передавлены, проколоты).

· Убедитесь, что во время проведения окрасочных работ у Вас будет возможность свободного перемещения вдоль окрашиваемой поверхности. Особое внимание следует обратить на технику безопасности при работе на высоте.

· Убедитесь, что напряжение в сети соответствует требованиям. При использовании удлинителя электрического кабеля удостоверьтесь, что он имеет сечение не меньшего размера, чем у электрического кабеля аппарата.

· Перед включением аппарата убедитесь, что все шланги, кабели не имеют повреждений и надежно закреплены. Проверьте затяжку всех резьбовых соединений.

· Удостоверьтесь в чистоте и достаточном объеме масла в насосе. Использование насоса с малым объемом масла недопустимо.

· Для продления срока службы аппарата и окрасочного пистолета убедитесь, что используемые ЛКМ чистые и свободны от примесей.

· Следите за показаниями манометра. Рабочее давление не должно превышать 200 Бар. Используйте шланги, рассчитанные на давление не менее 200 Бар.

· Не направляйте окрасочный пистолет на себя или кого-либо другого.

· Не используйте распылитель, чтобы распылить любые коррозийные, или ядовитые растворители (кислоты, банановая эссенция, пестициды, удобрения и т.д.)

· Держите распылитель далеко от источников воспламенения. Не ешьте или курите, работая.

· Перед выключением двигателя уменьшайте давление в системе. Затем очистите систему водой или растворителем. Прогоняйте очищающую жидкость (вода, растворитель) до тех пор, пока из пистолета не будет выходить чистая жидкость без включений использованной краски.

· Не перемещайте подключенный к электросети аппарат. Не допускайте попадания краски или воды на электродвигатель и прочие электрические части аппарата.

· Запрещается вносить изменения в конструкцию аппарата.

· Храните аппарат при температуре выше 0 гр.С. Очистка горячей водой не рекомендуется

 

Подготовка к работе.

Cлегка надавите на входной клапан, так чтобы он свободно перемещался. (поз.13 Рис. 1)

Установите Входной шланг (поз.3 Рис.1),, шланг высокого давления подсоедините к штуцеру (поз.10 Рис.1)

Откройте клапан Клапан «Циркуляция/Распыление» (поз.2 Рис. 1), переведя его в положение «Prime» (рис.2)

 

 

 

Рис.2

 

Распыление

Поместите входной шланг (поз.3 Рис.1), в ведро с небольшим количеством воды, включите двигатель. Поворачивайте регулятор давления (поз.9 Рис.1) по часовой стрелке (увеличение давления). Через несколько секунд вода начнет втекать во входной шланг и вытекать из обратной линии (поз.4 Рис. 1), переведите клапан «Циркуляция/Распыление» в положение «Spray» (Рис. 2).

Когда давление достигнет приблизительно 200 Бар, проверьте, есть ли где-нибудь утечки. Если утечек нет, нажмите на курок пистолета и произведите тестовое распыление.

Если аппарат не засасывает воду, залейте ее через входной клапан (поз.12 Рис. 1). Для этого поставьте аппарат в горизонтальное положение, открутите входной шланг (заливка воды возможна и через входной шланг), залейте небольшое количество воды, включите и выключите мотор. Установите входной шланг и опустите его в ведро с водой. Включите аппарат. Из обратной линии должна течь вода. Если вода не потекла, повторите процедуру. Теперь можно опустить входной шланг в емкость с водой и произвести пробное распыление.

 

Сброс давления.

Важно!

Никогда не оставляйте аппарат с давлением в системе без присмотра, также не желательно долго оставлять аппарат работающим в «холостую» (курок пистолета не нажат, насос работает). В «холостом» режиме масло перепускается через клапан регулятора давления, что снижает срок его службы.