Общий осмотр автомобиля

Содержание

Введение                                                                                               3

1 Описание работы                                                                         13

 Общий осмотр автомобиля

2 Индивидуальное задание. Система питания инжекторного двигателя ВАЗ 2110                                                                                    17                                                                                   

2.1Устройство системы питания инжекторного двигателя ВАЗ2110

2.2Основные неисправности. Устранение неполадок

3 Охрана труда и техники безопасности                                            22

4 Заключение                                                                                        27

 Список используемой литературы и Интернет сайтов                      28

 

Введение

С 1июня по 28 июня 2017 года я проходил практику в ООО Белоносовское Тарасов О.В. которое находится по адресу: Челябинская обл.Еткульский район п.Белоносово ул.Советская д.3

Практика направлена на закрепление, расширение, углубление и систематизацию знаний, полученных при освоении специальных дисциплин, на приобретении практического опыта на основе изучения деятельности

Характеристика организации:

ООО Белоносовское занимается выращиванием крупно рогатого скота и получением молочной продукции.

 

Ремонтный парк ООО Белоносовское представляет собой комплекс для выполнения технического обслуживания и ремонтных работ автомобилей отечественного производства, и сельхоз технике.

Ремонтный парк представляет собой два отдельных здания. Первое - для мелко срочного ремонта и слесарная мастерская. Оно оборудовано эстакадой и двумя смотровыми ямами. В этом здании производятся такие виды работ,как проверка автомобиля перед выездом на смену, ремонт тормозной системы, ремонт рессор, редукторов. Наличие смотровых ям и эстакад позволяет быстрее выявить причину неполадки и сократить время ремонта.

Второе здание-для проведения долгосрочного ремонта оборудовано двумя кран балками они нужны для вида работ к примеру как для снятия двигателей или замены сцепления у тракторов. Также здесь имеется и смотровая яма. Также в этом здании находится сварочный цех в котором производится кузовной ремонт автомашин. И токарный цех по вытачиванию деталей.

На территории ремонтного парка находится также и не рабочая по разным причинам,списанная техника которая служит донорами для других автомобилей.

История Развития

ООО Белоносовское  начал свою историю как совхоз еще в 1929 году а в ООО был переименован в 2005году. В него входят пять отделений. Автомобильный парк ООО нельзя назвать большим но зато всегда поддерживается в исправном состоянии. Каждый сезон проводится поступление новой сельхоз технике в основном отечественного производства.

Услуги, оказываемые организацией

· Работы по регламентированному ТО;

· Мелко срочный ремонт;

·  Слесарные работы;

· Ремонт электрооборудования;

·  Кузовной ремонт;

·  Ремонт двигателей, коробок передач, ведущих мостов и других агрегатов;

· Замена расходных элементов, масел и жидкостей.

· Ремонт ходовой части Ремонт тормозной системы

· Ремонт рамы Ремонт рулевого управления

· Ремонт КПП Капитальный ремонт ДВС

· Ремонт автоэлектрики

Структура управления организацией

 

ДИРЕКТОР
Главный бухгалтер	Главный зоотехник	Главный агроном	Зав. гаражом
бухгалтер	Бригада животноводов	Бригада растениеводов	Механики
кассир

 

Характеристика структурного подразделения

Руководителем ремонтного парка является Заведующий гаражом. зав.гаражом отвечает за ремонт автомобилей и за работу механиков, работающих в его подчинении. По автомобилю: принять автомобиль на ремонт, определить проблему, назвать приблизительное время ремонта. зав.гаражом определяет очередность ремонта, распределяет работу механиков. Когда автомобиль отремонтирован, зав.гаражом отчитывается перед директором за проделанную работу и финансовые затраты, произведенные на данный автомобиль указывает всё в ведомости. зав.гаражом составляет график работы, отпусков, контролирует выход механиков на работу. Участвует при обсуждении зарплат, премий своим подчиненным.

В подразделении мелко срочного ремонта работников больше, т.к. объем выполняемых ими работ в разы больше. Там работают три моториста, один механик, два слесаря для помощи в слесарном деле. Зав.гаражом подчиняется директору. В обязанности директора входят:

1. Общий контроль работы подразделений

2. Спорные вопросы по качеству выполненных работ

3. Организация и контроль работы ООО Белоносовское

Принятии управленческих решений.

Финансовый отдел представлен главным бухгалтером и в его подчинении находятся бухгалтер и кассир. Финансовый отдел контролирует непосредственно директор, вся финансовая отчетность поступает к нему ежедневно.

Главный зоотехник отвечает за поголовье скота за тем как проходит их кормёжка и содержание. Бригада животноводов непосредственно занимается их содержание, уборкой, раздачей кормов.

Главный агроном отвечает за грамотно посеянное зерно чтоб осенью заготовить качественные корма на зиму.

Главное правило при создании структуры управления: создавать как можно меньше уровней управления и кратчайшую цепь команд.

В ООО это правило работает. Все решения исполняются в сроки, обозначенные при принятии решения. Ответственность за контроль исполнения налагается на директора, который докладывает генеральному директору о ходе исполнения, невыполнения или иных вариантов решения.

 

Система управления персоналом

Персонал является одним из наиболее сложных объектов управления в организации, поскольку в отличие от материальных факторов производства персонал обладает возможностью принимать решения и критически оценивать предъявляемые к ним требования. Персонал также имеет субъективные интересы и чрезвычайно чувствителен к управленческим воздействиям, реакция на которые не определена.

Деятельность по управлению персоналом — целенаправленное воздействие на человеческую составляющую организации, ориентированное на приведение в соответствие возможностей персонала и целей, стратегий, условий развития организации. Управление персоналом подразделяется на следующие сферы деятельности: поиск и адаптация персонала, оперативная работа с персоналом (включая обучение и развитие персонала, оперативную оценку персонала, организацию труда, управление деловыми коммуникациями, мотивацией и оплатой труда), стратегическая работа с персоналом.

В ООО Белоносовское очень ответственное отношение к персоналу. На вакантное место кандидатуры подбираются тщательно. Кандидаты проходят собеседование с техническим директором, после его одобрения – с директором.  

Система документооборота на предприятии

Управленческая деятельность в любой организации основана на обработке поступающих официальных документов независимо от способов их пересылки (получения) и видов носителей, а также - производстве документной информации и официальных документов, предназначенных как для внутреннего использования в самой организации, так и для внешнего.

Технологии документационного обеспечения управления в соответствии с различием информационных процессов делятся на:

I. технологии обработки поступающих и отправляемых документов;

II. технологии передачи (доведения) документной информации конечному пользователю;

 III. технологии введения документов в информационную базу данных организации, исходя из ее внутренней структуры;

IV. технологии обработки документной информации и накопления документов;

V. технологии хранения и использования отдельных локальных групп документов.

Внутренняя документация – заявления на отпуск, объяснительные, больничные, приказы создаются и хранятся в бухгалтерии в течение 3лет.

Должностные инструкции работников ведущих профессий в подразделении

Должностная инструкция директора организации

. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

Директор организации относится к категории руководителей, принимается на работу и увольняется решением общего собрания учредителей, иного органа предприятия.

 На должность директора организации назначается лицо, имеющее высшее профессиональное (техническое или инженерно-экономическое) образование и стаж работы на руководящих должностях в соответствующей профилю предприятия отрасли не менее 5 лет.

 Директор организации подотчетен учредителям предприятия в лице общего собрания учредителей, иного органа предприятия.

 В своей деятельности директор организации руководствуется:

-законодательными и нормативными документами, регламентирующими производственно-хозяйственную и финансово-экономическую деятельность организации;

-методическими материалами, касающимися деятельности организации;

уставом организации;

правилами трудового распорядка;

настоящей должностной инструкцией.

Директор организации должен знать

-законодательные и нормативные правовые акты, регламентирующие производственно-хозяйственную и финансово-экономическую деятельность организации, постановления федеральных, региональных и местных органов государственной власти и управления, определяющие приоритетные направления развития экономики и соответствующей отрасли;

-методические и нормативные материалы других органов, касающиеся деятельности организации;

профиль, специализацию и особенности структуры организации;

перспективы технического, экономического и социального развития отрасли и организации;

производственные мощности и кадровые ресурсы организации;

технологию производства продукции организации;

налоговое и экологическое законодательство;

порядок составления и согласования бизнес-планов производственно-хозяйственной и финансово-экономической деятельности организации;

рыночные методы хозяйствования и управления организации;

порядок заключения и исполнения хозяйственных и финансовых договоров;

научно-технические достижения и передовой опыт в соответствующей отрасли производства;

управление экономикой и финансами организации, организацию производства и труда;

порядок разработки и заключения отраслевых тарифных соглашений, коллективных договоров и регулирования социально-трудовых отношений;

трудовое законодательство;

правила и нормы охраны труда.

Во время отсутствия директора организации его должностные обязанности выполняет в установленном порядке назначаемый заместитель, который несет полную ответственность за качественное, эффективное и своевременное их выполнение.

ФУНКЦИИ

На директора организации возлагаются следующие функции:

1 Общее руководство производственно-хозяйственной и финансово-экономической деятельностью организации.

2 Организация взаимодействия всех структурных подразделений, цехов и производственных единиц.

3 Создание условий для внедрения новейшей техники и технологии, прогрессивных форм управления и организации труда.

4 Принятие мер по обеспечению здоровых и безопасных условий труда на организации.

5 Контроль за соблюдением законности в деятельности всех служб.

6 Защита имущественных интересов организации в суде, арбитраже, органах государственной власти.

Должностная инструкция механика организации

Эта должность подчиняется и получает приказы, рабочие распоряжения непосредственно зав.гаражом, и находится в оперативном подчинении директора.

Функции

 На исполнителя данной должности возлагается выполнение следующих функций:

· обеспечение безаварийной и надежной работы автотранспорта предприятия, правильная эксплуатация, своевременный ремонт, контроль технического состояния;

· проведение работ по планово-предупредительному ремонту;

· проведение сезонного обслуживания автомобилей;

· проведение профилактического осмотра автомобилей и оборудования;

· содержать в чистоте рабочее место и оборудование, работать с использованием спецодежды и требуемых средств защиты, приспособлений и ограждений;

· оперативно принимать меры к устранению поломок в работе автотранспорта;

· участвовать в установке и замене запасных частей и оборудования;

· участвовать в работах по внедрению прогрессивных методов ремонта и восстановления оборудования, мероприятий по увеличению сроков службы оборудования, сокращению простоев, предупреждению аварий и производственного травматизма;

· знание и соблюдение при работе инструкций по технике безопасности, пожарной безопасности, производственной санитарии;

· докладывать зав.гаражом и директору ООО:

o о выявленных неисправностях автомобилей, оборудования, приборов;

o о каждом случае травмы, отравления, ожога, полученным лично или другими работающими, а также о возгорании, взрыве или возникновении аварийной ситуации;

o о лицах, допускающих нарушения инструкций по технике безопасности, пожарной безопасности.

· участвовать при оказании помощи пострадавшим, ликвидации аварии, пожара или другого происшествия (вызов скорой помощи, пожарной охраны); знать приемы доврачебной помощи; знать расположение и уметь пользоваться средствами пожаротушения; знать, умело и быстро выполнять обязанности, предусмотренные планом ликвидации аварии при различных аварийных ситуациях.

Права

.Для качественного и своевременного выполнения обязанностей, Исполнителю этой должности предоставляются следующие права:

• вносить предложения по совершенствованию работы, предусмотренной настоящей инструкцией.

Ответственность

Механик несет ответственность за невыполнение возложенных на него обязанностей, нарушение трудовой и производственной дисциплины, соблюдение правил и инструкций по технике безопасности и промышленной санитарии.

Общий осмотр автомобиля

Кузов, кабина и дополнительное оборудование

Кузов и кабина автомобиля в процессе эксплуатации могут иметь механические повреждения и коррозионное разрушение отдельных участков, а также нарушение регулировок навесных узлов и механизмов. В результате вибрации кузова ослабляется крепление деталей оперения автомобиля. Над влиянием атмосферных и различных механических воздействий защитное лакокрасочное покрытие теряет свои первоначальные свойства, появляются трещины и местные отслоения, способствующие развитию коррозии.

При ЕО кузовов и кабин проверяют состояние дверей; платформы; стекол; зеркал; противосолнечных козырьков; оперения; номерных знаков; запорных механизмов: дверей, опрокидывающейся кабины, бортов платформы, капота, крышки багажного отделения, заднего борта автомобиля-самосвала. Автомобиль моют, сушат. При необходимости проводят санитарную обработку и уборку салона.

При ТО-1 кроме операций, предусмотренных ЕО, проверяют действие запорного механизма, упора-ограничителя и страхового устройства опрокидывающейся кабины, а также исправность замков, петель и ручек дверей. Проверяют и при необходимости подтягивают крепления платформы к раме автомобиля, подножек и брызговиков. Места, подвергнутые воздействию коррозии, зачищают, обрабатывают и на них наносят защитное антикоррозионное покрытие.

При ТО-2 выполняют все операции ТО-1. Дополнительно проверяют состояние и крепление механизмов и деталей опрокидывающейся кабины, уплотнителей дверей и вентиляционных люков, действие систем вентиляции и отопления. При необходимости устраняют неисправности. Тщательно контролируют состояние антикоррозионных защитных покрытий и окраску кузова или кабины.

СО включает весь комплекс операций ТО-2, работы по защите кузова или кабины и работы, связанные (в зависимости от сезона эксплуатации) с проверкой состояния уплотнений дверей, окон и исправности системы отопления, а также с установкой утеплительных чехлов на двигатель автомобиля.

Антикоррозионная защита кузовов и кабин является одной из наиболее сложных профилактических операций при техническом обслуживании автомобилей.

Битумные покрытия, наносимые при изготовлении автомобиля на днище и подкрылки, хорошо противостоят действию влаги и соли, но разрушаются при механическом воздействии частиц дорожного покрытия (гравий, песок). Срок эффективного действия антикоррозийных покрытий в зависимости от условий эксплуатации составляет от одного до двух лет.

Кроме того, кузов автомобиля содержит большое количество закрытых полостей, в которых скапливается влага и создаются благоприятные условия для возникновения и развития коррозии. Систематическая очистка дренажных отверстий улучшает вентиляцию внутренних полостей кузова и тормозит развитие процесса коррозии. Для антикоррозионной обработки закрытых пустотелых деталей кузова применяют авто консервант «Мовиль». В закрытые полости препарат вводят методом распыления через технологические отверстия, предусмотренные в кузове, или через дополнительные отверстия, специально просверленные для антикоррозионной обработки внутренних полостей, которые по окончании работ закрывают пластмассовыми пробками.

Регулировка положения дверей в кузовах и кабинах осуществляется путем их перемещения. Зазоры по периметру дверных проемов должны быть одинаковыми. Если дверь провисает в пределах регулировки ее фиксатором, то, ослабив затяжку болтов крепления, фиксатор перемещают на необходимую величину и вновь закрепляют. При значительном провисании двери освобождают болты ее крепления к петлям, выставляют дверь в правильное положение по наружным зазорам проема и подтягивают болты. Правильность установки проверяют открыванием и закрыванием двери, по сопряжению фиксатора на стойке с замком двери, по сохранению одинакового зазора между проемом кузова и дверью. Затем окончательно затягивают болты крепления двери.

Регулировку замков дверей начинают очерчиванием контура фиксатора на стойке кузова. Если дверь закрывается туго, то после ослабления болтов крепления фиксатора его смещают наружу и затягивают болты. При неплотном закрывании двери фиксатор смещают внутрь. Если дверь при закрывании опускается, фиксатор поднимают, а если приподнимается — фиксатор опускают.

Если замок капота не открывается рукояткой из салона автомобиля, то регулируют длину троса с помощью петлевого крепления на крючке замка.

 Регулировку механизма опрокидывания кабины торсионного типа выполняют, если усилие, необходимое для опрокидывания или опускания ее, велико. Для изменения прилагаемого усилия необходимо увеличить или уменьшить угол закручивания торсионов. Для чего кабину опрокидывают, освободив торсионы от нагрузки. Затем оси опор рычагов торсионов переставляют из верхних отверстий в нижние для увеличения угла закручивания, а для уменьшения — наоборот.

Неисправности механизмов дополнительного оборудования автомобиля вызваны, как правило, ослаблением крепежных соединений, нарушением герметичности сопряжений, механическими повреждениями отдельных деталей.

Ослабленные резьбовые соединения подтягивают при очередном ТО автомобиля. Опорно-сцепное и буксирное устройства в процессе эксплуатации автомобилей регулировок не требуют, а появляющиеся недопустимые зазоры и посторонние звуки устраняют заменой из­ношенных элементов новыми или восстановленными деталями или узлами.

При обслуживании стеклоочистителя необходимо контролировать наличие жидкости в бачке для обмыва ветрового стекла. Во избежание засорения жиклеров и фильтра насоса бачок заполняют отфильтрованной водой.

Если щетки стеклоочистителя при работе ударяются об уплотнитель ветрового стекла или после выключения останавливаются слишком далеко от уплотнителя, то изменяют установку рычагов, переставив их на оси. Очистку ветрового стекла считают удовлетворительной, если щетка вытирает очищаемую зону не более чем за 5 двойных ходов. Допустимая ширина не вытертой полосы по краям зоны очистки не должна превышать 10% длины щетки.

Обслуживание спидометра заключается в проверке крепления гибкого вала к спидометру и коробке передач. Гайки должны быть завернуты до отказа, а наконечники не должны раскачиваться. Оплетку гибкого вала надежно закрепляют скобами на щите моторного отсека и коробке передач. Смазывают гибкий вал в том случае, когда стрелка спидометра колеблется при движении автомобиля или гибкий вал начинает стучать.

Обслуживание подъемного механизма платформы автомобиля-самосвала производят при поднятой платформе, установленной на страховой упор.

 Отвернув запорный винт спускного отверстия в головке плунжера телескопического подъемника на два-три оборота и поставив рычаг управления коробкой отбора мощности в положение подъема, систему прокачивают для удаления воздуха на малой частоте вращения коленчатого вала двигателя до появления из сливного отверстия смазочного материала без следов его вспенивания. После этого завертывают запорный винт и доливают смазочный материал.