2018-02-14
309
| Показатель | Варианты | |||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | |
| Стр.м | 260 | 270 | 280 | 290 | 300 | 310 | 320 | 330 | 340 | 350 |
| Стр.в | 910 | 920 | 930 | 940 | 950 | 960 | 970 | 980 | 990 | 1000 |
| Стр.с | 510 | 520 | 530 | 540 | 550 | 560 | 570 | 580 | 590 | 600 |
| tм | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 |
| tв | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| tс | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 |
| tстр.м | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
| tстр.с | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 7 |
| Pтр | 5,5 | 6 | 6,5 | 7 | 7,5 | 8 | 8,5 | 9 | 9,5 | 10 |
| Pсб.пр | 12 | 12,5 | 13 | 13,5 | 14 | 14,5 | 15 | 15,5 | 16 | 16,5 |
12. Оптимизация распределения ресурсов между звеньями логистической транспортной цепи
Таблица 12.1
Стоимостные показатели
| Показатель | Варианты | |||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | |
 , тыс. руб.
| 70 | 80 | 65 | 75 | 70 | 60 | 90 | 95 | 85 | 100 |
 , тыс. руб.
| 10 | 10,5 | 11 | 11,5 | 12 | 12,5 | 13 | 13,5 | 14 | 14,5 |
 , тыс. руб.
| 17 | 16,5 | 16 | 15,5 | 15 | 14,5 | 14 | 13,5 | 13 | 12,5 |
Продолжение прил. 1
Таблица 12.2
Объемные показатели
| Показатель | Варианты | |||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | |
 , т
| 95 | 100 | 105 | 110 | 115 | 120 | 125 | 130 | 135 | 140 |
 , т
| 140 | 135 | 130 | 125 | 120 | 115 | 110 | 105 | 100 | 95 |
 , т/ч
| 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
 , т/ч
| 20 | 21 | 18 | 19 | 16 | 17 | 14 | 15 | 18 | 19 |
|
|
|
13. Определение тарифов и порогов рентабельности транспортного предприятия.
Таблица 13.1
Исходные данные для расчета
| Показатель | Варианты | |||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | |
 ,
тыс. конт.
| 210 | 215 | 220 | 225 | 230 | 235 | 240 | 245 | 250 | 255 |
 , млн. руб.
| 310 | 320 | 330 | 340 | 350 | 360 | 370 | 380 | 390 | 400 |
 , %
| 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 11,5 | 12,5 | 13,5 | 14,5 |
 , руб./конт.
| 1200 | 1250 | 1300 | 1350 | 1400 | 1450 | 1500 | 1550 | 1600 | 1650 |
 , млн. руб.
| 100 | 120 | 140 | 160 | 180 | 200 | 110 | 130 | 150 | 170 |
 ,
тыс. конт.
| 200 | 212 | 214 | 216 | 218 | 220 | 222 | 224 | 226 | 228 |
 , тыс. конт.
| 165 | 170 | 175 | 180 | 185 | 185 | 190 | 195 | 200 | 205 |
 ,
тыс. конт.
| 240 | 242 | 244 | 246 | 248 | 250 | 241 | 243 | 245 | 247 |
Продолжение прил. 1
14. Деловая игра «Разработка кольцевых маршрутов движения автотранспорта».
Таблица 14.1
Исходные данные для расчета
| Номер магазина | Размер заказа, коробка (варианты) | |||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | |
| 1 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
| 2 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 |
| 3 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 |
| 4 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
| 5 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 |
| 6 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 |
| 7 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 |
| 8 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 |
| 9 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
| 10 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 |
| 11 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 |
| 12 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 |
| 13 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 |
| 14 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 |
| 15 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 |
| 16 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 |
| 17 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 |
| 18 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 |
| 19 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 |
| 20 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 |
| 21 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
| 22 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 |
| 23 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
| 24 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 |
| 25 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
| 26 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
| 27 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 |
| 28 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 |
| 29 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 |
| 30 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 |
Продолжение прил. 1
|
|
|
15. Контроль штрих-кодов.
Таблица 15.1
Значения штрих-кодов товаров
| Вариант | Штрих-код товара | Вариант | Штрих-код товара |
| 1 | 3800625381096 | 6 | 8800164238761 |
| 2 | 5792109643193 | 7 | 5299132045626 |
| 3 | 7869102003457 | 8 | 7610284326510 |
| 4 | 4890167459142 | 9 | 9001016204019 |
| 5 | 7301234239108 | 10 | 9490132410725 |
16. Определение площади склада
Таблица 16.1
Исходные данные для определения площади склада
| Показатель | Варианты | |||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | |
| Qср, м3 | 745 | 747 | 749 | 751 | 753 | 755 | 757 | 759 | 761 | 763 |
| s 1 | 1,9 | 2 | 2,1 | 2,2 | 2,3 | 2,4 | 2,5 | 2,6 | 2,7 | 2,8 |
| К | 1,37 | 1,38 | 1,39 | 1,4 | 1,41 | 1,42 | 1,43 | 1,44 | 1,45 | 1,46 |
| t, дн. | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Qотпр, м3 | 640 | 650 | 660 | 670 | 680 | 690 | 700 | 710 | 720 | 730 |
| К о | 1,56 | 1,58 | 1,6 | 1,62 | 1,64 | 1,66 | 1,68 | 1,7 | 1,72 | 1,74 |
| t о, дн. | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 |
| b, м | 1,2 | 1,2 | 1,2 | 1,2 | 1,2 | 1,2 | 1,2 | 1,2 | 1,2 | 1,2 |
| a, м | 2,1 | 2,1 | 2,1 | 2,1 | 2,1 | 2,1 | 2,1 | 2,1 | 2,1 | 2,1 |
| Nст, шт. | 890 | 900 | 910 | 920 | 930 | 940 | 950 | 960 | 970 | 980 |
| В, м | 1,36 | 1,37 | 1,38 | 1,39 | 1,4 | 1,41 | 1,42 | 1,43 | 1,44 | 1,45 |
| С, м | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 |
| l, м | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
| m, м | 4,8 | 4,8 | 4,8 | 4,8 | 4,8 | 4,8 | 4,8 | 4,8 | 4,8 | 4,8 |
| Nшт, шт. | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 |
| Sсл, м2 | 1050 | 1100 | 1150 | 1200 | 1250 | 1300 | 1350 | 1400 | 1450 | 1500 |
Продолжение прил. 1
17. Определение формы собственности склада.
Таблица 17.1
Исходные данные для определения формы собственности склада
| Показатель | Варианты | |||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | |
| Т, т/год | 6000 | 6200 | 6400 | 6600 | 6800 | 7000 | 7200 | 7400 | 7600 | 7800 |
| Спост, тыс. у.е./год | 500 | 540 | 580 | 620 | 660 | 700 | 740 | 780 | 820 | 860 |
| Сгр, у.е/т | 3,6 | 3,7 | 3,8 | 3,9 | 4 | 4,1 | 4,2 | 4,3 | 4,4 | 4,5 |
| R, у.е/т | 3000 | 3100 | 3200 | 3300 | 3400 | 3500 | 3600 | 3700 | 3800 | 3900 |
| N, % | 7 | 7,1 | 7,2 | 7,3 | 7,4 | 7,5 | 7,6 | 7,7 | 7,8 | 7,9 |
| Скр | 0,04 | 0,04 | 0,04 | 0,04 | 0,04 | 0,05 | 0,05 | 0,05 | 0,05 | 0,05 |
| α, у.е/м2 | 4 | 4,2 | 4,4 | 4,6 | 4,8 | 5 | 5,2 | 5,4 | 5,6 | 5,8 |
| Sпотр, м2 | 711 | 761 | 811 | 861 | 911 | 961 | 1011 | 1061 | 1111 | 1161 |
Окончание прил. 1
18. Рациональное размещение товаров на складе (правило Парето).
Таблица 18.1
Исходные данные для расчета
| Товар | № стеллажа | Количество грузовых пакетов | |||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | ||
| а | 1.1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 |
| б | 1.2 | 7 | 8 | 10 | 11 | 12 | 13 | 11 | 10 | 9 | 8 |
| в | 1.3 | 4 | 4 | 5 | 5 | 6 | 7 | 6 | 5 | 5 | 4 |
| г | 1.4 | 10 | 11 | 13 | 14 | 16 | 18 | 15 | 14 | 12 | 10 |
| д | 2.1 | 4 | 4 | 5 | 5 | 6 | 7 | 6 | 5 | 5 | 4 |
| е | 2.2 | 11 | 13 | 14 | 16 | 18 | 20 | 17 | 15 | 14 | 12 |
| ж | 2.3 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 |
| з | 2.4 | 12 | 14 | 16 | 18 | 20 | 22 | 19 | 17 | 15 | 12 |
| и | 3.1 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 | 114 | 102 | 90 | 78 |
| к | 3.2 | 100 | 117 | 134 | 151 | 168 | 185 | 160 | 143 | 126 | 109 |
| л | 3.3 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 |
| м | 3.4 | 2 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 |
| н | 4.1 | 62 | 73 | 83 | 94 | 104 | 114 | 99 | 88 | 78 | 68 |
| о | 4.2 | 14 | 17 | 20 | 22 | 24 | 26 | 23 | 20 | 18 | 16 |
| п | 4.3 | 5 | 6 | 6 | 7 | 8 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 |
| р | 4.4 | 8 | 10 | 11 | 13 | 14 | 15 | 13 | 12 | 11 | 10 |
| с | 5.1 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 |
| т | 5.2 | 2 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 |
| у | 5.3 | 54 | 63 | 72 | 81 | 90 | 99 | 86 | 77 | 68 | 59 |
| ф | 5.4 | 2 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 |
