Меры личной безопасности при передвижении по станции

Передвигаться по платформе, лестницам, коридорам следует по направлению пассажиропотока.

Находясь на платформе, запрещается:

§ заходить за ограничительную линию;

§ стоять напротив дверей вагона, автосцепки, а также в проёмах, соединяющих средний зал с платформой.

При проходе в служебные помещения, расположенные за первыми торцевыми дверями (в уровне платформы), проходить в эти помещения разрешается только по служебному мостику и после остановки прибывающего поезда или проследования уходящего со станции поезда.

Порядок прохода следующий:

§ сначала необходимо пропустить подвижной состав в тоннель или из тоннеля;

§ открыть торцевую дверь и, придерживая её за верхнюю часть, войти на служебный мостик;

§ закрыть торцевую дверь и пройти в служебное помещение.

Если подвижной состав всё же застал работника на мостике, то на нём надо встать так, пропуская подвижной состав, чтобы быть вне габарита зеркала подвижного состава (спиной к стене).

Находясь на эскалаторе, необходимо:

§ стоять справа по направлению движения;

§ проходить следует с левой стороны, держась за поручень;

§ не наступать на ограничительную линию на ступенях;

§ не прислоняться к неподвижным частям эскалатора;

§ не задерживаться при сходе с эскалатора;

§ не разрешается заходить на неработающий эскалатор.

Предельные нормы переноски тяжестей вручную

Предельно допустимая нагрузка для женщин при подъеме и переноски тяжестей вручную составляет:

§ до 7 кг –  постоянно в течение всей смены;

§ до 10 кг –  при чередовании с другой работой (не более 2-х раз в час);

§ если при перемещении груза используется тележка, то усилие на ручку не должно превышать 10 кг.

Предельно допустимая нагрузка для мужчин – 50 кг.

Инструкция по охране труда для оператора поста централизации

При проходе в тоннель и нахождении в тоннеле, оператор должен выполнять меры безопасности, которые изложены в инструкции о проходе, проезде в тоннель.

Кроме вышеизложенного, есть следующие меры безопасности:

1. необходимо соблюдать осторожность при выходе на соседний путь, когда проход осуществляется из одного тоннеля в другой по межпутевому ходку;

2. обходить вагоны и составы разрешается только со стороны, противоположной контактному рельсу, не прикасаясь к ним, т.к. вагон или состав может прийти в движение, а токоприемники находятся под напряжением 825В;

3. при проверке вагонов соблюдать личную осторожность, чтобы не оступиться;

4. при возникновении конфликтных ситуаций  – вызвать сотрудника полиции;

5. в случае заболевания или ухудшения самочувствия, оператор должен сообщить ДСП.

Основой профилактики от воздействия опасных производственных факторов является четкое соблюдение оператором, ДСП п/о, ДУЭ требований правил и инструкций по охране труда при выполнении должностных обязанностей.

Все инструкции по охране труда должны иметь не менее пяти разделов:

1. Общие требования охраны труда.

2. Требования охраны труда перед работой.

3. Требования охраны труда во время работы.

4. Требования охраны труда в аварийных ситуациях.

5. Требования охраны труда по окончании работы.

Инструкции по охране труда утверждает начальник службы своим приказом.