Концепция «летающий автомобиль»

Тельминов П.О.

В данной статье сформирован концепт летающего автомобиля. Проанализированы главные конкурентные особенности. Представлена производственная модель персонального летающего автомобиля на основе предполагаемых тенденций развития транспорта будущего.

Ключевые слова: летающий автомобиль, концепция транспорта будущего.

Быстроразвивающийся мировой рынок транспортной индустрии требует предопределения тенденций будущих разработок, подготовку к новым решениям и направлениям.

Произведён анализ глобальных маркетинговых отчетов по исследованию рынка летающих автомобилей (далее Лавто). Независимые зарубежные консалтинговые фирмы предполагают вертикальный рост объема рынка Лавто. Вертикальный рост объема рынка будет проходить в период с 2025 по 2035 год. Он связан с внедрением новых подходов при производстве и проработке новых конструкторских решений, которые будут активно прорабатываться в первых моделях с 2020 года. С 2020 по 2035 год будет постепенно формироваться новый сегмент в транспортной индустрии – летающий автомобиль. Он будет образован частично из автомобильного объема рынка и рынка частной авиации. В период исследований и выпуска все более дешевых моделей будет происходить перераспределение объема рынка и поступающих инвестиций между уже давно привычным транспортом и новым растущим сегментом - летающими автомобилями. В свою очередь, рынок Лавто будет разделен на два сегмента и будут внедряться в жизнь людей поочередно. Первым этапом развития нового вида транспорта будет - персональный летающий автомобиль, а вторым – летающее TAXI. Из этого следует, что те компании, которые смогут успешно зарекомендовать себя до 2025 года, представив прототипы и наработав свою техническую базу, получат лидирующие позиции.

Дальнейший анализ запуска производства строится на сегменте персонального летающего автомобиля, с целью попадания в число первых компаний по выпуску техники в новой нише. Из чего и был сформирован главный критерий летающего автомобиля персонального сегмента – высокое потребительское качество.

Была выбрана ориентированность рынка для первых этапов продаж – Европа. Определена стоимость разработки, при условии разработки на территории России – 750 млн долларов США, с допуском 30% погрешности.

Проведен SWOT анализ конкурентной среды, на основе уже поступивших в продажу летающих автомобилей и определен технический облик Лавто для частного пользования.

Основу технического облика составляет применение блочной конструктивной схемы (автомобиль + блок-крыло), что сможет обеспечить необходимую дальность, мобильность на дорогах общего пользования и пассажировместимость (рис. 1, 2).

Рисунок 1 - Автомобиль      Рисунок 2 – Автомобиль плюс блок-крыло

Проведен прогнозируемый расчет выручки производства, который был основан на поэтапном наращивании объемов производства. Представлена предполагаемая производственная кооперация для Российского производства. План по разработке и предполагаемый поток инвестиционных средств, а также выявлена целевая аудитория.

Сведения об авторе:

Тельминов Павел Олегович – студент 2 курса, Московский авиационный институт (национальный исследовательский университет), Москва, Россия.