Технологическая часть

 

Таблица 1 – Исходные данные

 

Марка автомобиля	Аu , шт.	lсс км.	КУЭ	Др.г	l0, тыс. км	Тема
УАЗ-3303	160	193	4	252	98	Медницкое отделение

 

 

Расчет производственной программы по ТО и ремонту

Расчет периодичности ТО и ремонтов

Периодичность ТО корректируется по следующему выражению:

            L₁ = L₁^н · К₁ · К₃                                              (1)

где L₁^н – нормативное значение периодичности ТО-1

[ Л1, табл.Г1],

L₁^н=3000(км)

К₁ - коэффициент корректирования нормативов в зависимости

от условий эксплуатации [ Л1, табл.П2], К₁=0,7

К₃- коэффициент корректирования нормативов в

зависимости от природно-климатической зоны

[Л1, табл.П4 ],  К₃=1,0

                          L₂ = L₂^н ´ К₁ ´ К₃                                        (2)

L₁=3000·0,9·1,0=2100(км)

L₂=12000·0,9·1,0=8400(км)

Ресурс автомобиля или пробег до КР определяется по следующему выражению:

                   L_сп(кр)= L_сп(кр)^н · К₁ · К₂ · К₃                   (3)

     где L_сп ^н – нормативное значение ресурса или пробег до КР или

             списания[ Л1, табл. М1]

           К₂  - коэффициент корректирования нормативов в

           зависимости от модификации ТС и организации его работы

           [Т2.8 Л1, табл. П3],   К₂=1,0

L_сп(кр)=250000 · 0,7· 1,0 ·1,0 = 175000 (км)

Периодичности ТО и ремонта необходимо скорректировать со среднесуточным пробегом L_cc. Корректирование заключается в подборе величин L_то и L_сп  

 

 

близких к расчетным и кратным L_cc.

 

 

 

Принимаем равным: 11

 

   

 

L₁₌ l_сс · 11=193·11=2123(дн)

 

  Принимаем равным: 4

                                                                              

L₂₌L₁·4=2123·4=8492(дн)

 

Корректируем ресурс:

 

   Принимаем равным: 21

 

L_сп(кр)=L₂· 21=8492·21=178332(км)

 

Проверка до списания авто должно находиться в эксплуатации целое число дней:

 

 

 

Расчет коэффициента техническойготовности

Для легковых и грузовых автомобилей:

                             (4)

где D_ТО,ТР= D_ТО,ТР^н ·К₄¹                                                          (5)

где D_ТО,ТР^н – номинальная норма простоя автомобиля в ТО и

ремонте в днях на 1000км пробега[Л1, табл.Р1], D_ТО,ТР^н=0,5

К₄¹- коэффициент корректирования нормативов,

продолжительности простоев в ТО и ремонте, в

зависимости от пробега с начала эксплуатации

[Л1, табл.П5], К₄¹=1.

D_ТО,ТР= 0,5 ·1=0,5

 

α_т =

 

 

Определение количества ТО и списаний на

Весь парк за год

Годовой пробег автомобилей парка определяется по следующей формуле:

                          L^г = А_u · L_cc·Д_р.г. · a_т                                (6)        

L^г= 160 · 252 · 193 · 0,911= 7089183,36 (км)

Число капитальных ремонтов за год:

                                                 (7)

 

Число ТО-2за год:

                                (8)

Число ТО-1 за год:

                   (9)

Число ЕОс за год:

                                                  (10)

Число ЕОт за год:

                       (11)