Предотвращение загрязнения с судов

Фото 43. Несамоходное судно – сборщик. Предназначено для приёма с судов нефтесодержащих вод.

Судовладелец для предотвращения загрязнения с судов нефтью и ликвидации последствия такого загрязнения обязан разработать в отношении судна план чрезвычайных мер по предотвращению такого загрязнения и обеспечить выполнение этого плана.

Также на каждом судне должно быть Свидетельство о предотвращении загрязнения нефтью, сточными водами и мусором. Свидетельство подтверждается при ежегодном освидетельствовании.

Самоходные суда, а также несамоходные суда, имеющие на борту двигатели внутреннего сгорания, должны быть оснащены:

- сборной системой нефтесодержащих вод;

- системой перекачки и сдачи нефтесодержащих вод;

- стандартными сливными соединениями для сдачи нефтесодержащих вод в приёмные устройства.

Для предотвращения загрязнения сточными водами суда с экипажами должны быть оборудованы:

- сточно-фановой системой;

- цистерной для сточных вод;

- стандартными сливными соединениями для сдачи сточных вод в приёмные устройства;

- установкой для обработки сточных вод.

ОРГАНИЗАЦИЯ БОРЬБЫ ЗА ЖИВУЧЕСТЬ СУДНА

Организация борьбы за живучесть судна регламентируется:

- Наставлением по борьбе за живучесть судов;

- Правилами пожарной безопасности на судах внутреннего водного транспорта РФ;

- Уставом службы на судах и другими нормативно-правовыми документами.

Живучесть судна – его способность в достаточной мере сохранять и восстанавливать свои навигационные качества и обеспечивать безопасность находящихся на борту людей и сохранность груза при аварийных обстоятельствах.

Живучесть судна обеспечивается:

- запасом плавучести и остойчивости;

- пожарной безопасностью;

- живучестью судовой техники;

- подготовленностью экипажа к борьбе за живучесть судна и действиями по её поддержанию и восстановлению.