2020-07-12
86
| Пункты пропуска | Пассажирские транспортные средства | Грузовые транспортные средства | Всего транспортных стредств |
| Imatra - Светогорск | 647 653,00 | 66 445,00 | 714 098,00 |
| Kuusamo - Суоперя | 40 526,00 | 3 768,00 | 44 294,00 |
| Niirala - Вяртсиля | 633 812,00 | 87 654,00 | 721 466,00 |
| Nuijamaa - Брусничное | 928 691,00 | 130 662,00 | 1 059 353,00 |
| Parikkala - Сювяоро | 1 285,00 | 22 308,00 | 23 593,00 |
| Raja-Jooseppi - Лотта | 26 828,00 | 1 339,00 | 28 167,00 |
| Salla - Салла | 68 382,00 | 1 843,00 | 70 225,00 |
| Vaalimaa - Торфяновка | 841 728,00 | 181 636,00 | 1 023 364,00 |
| Vartius - Люття | 185 251,00 | 31 487,00 | 216 738,00 |
| Всего | 3 374 156,00 | 527 142,00 | 3 901 298,00 |
Источник: ФТС России, март 2019 г.
Пересечение российско-финляндской границы грузовым автотранспортом (с грузом) в 2018 г.
| Пункты пропуска | Кол-во т/с на въезд в Финляндию | Изм. % к 2017 г. | Кол-во т/с на выезд из Финляндии | Изм. % к 2017 г. |
| Imatra - Светогорск | 22 838 | +8 | 20 694 | -18 |
| Kuusamo - Суоперя | 867 | 2 150 | ||
| Niirala - Вяртсиля | 44 416 | +8 | 1 888 | -18 |
| Nuijamaa - Брусничное | 40 609 | +44 | 5 090 | -32 |
| Parikkala - Сювяоро | 9 307 | +4 | 0 | -100 |
| Raja-Jooseppi - Лотта | 484 | -9 | 151 | +99 |
| Salla - Салла | 951 | +4 | 720 | +31 |
| Vaalimaa - Торфяновка | 28 328 | +12 | 89 068 | +8 |
| Vartius - Люття | 15 072 | -5 | 1 108 | -60 |
| Всего | 162 872 | +14 | 120 869 | 0 |
Источник: Таможня Финляндии, апрель 2019 г.
|
|
|
Транзит товаров через пункты пропуска на российско-финляндской границе за 2013-2018 гг. (1000 кг)
| 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | Изм. % к 2017 | |
| Иматра | 121 370 | 135 036 | 90 817 | 100 403 | 98 538 | 48 175 | -51 |
| Ниирала | 3 073 | 1 260 | 1 911 | 850 | 3 109 | 6 772 | +118 |
| Нуйямаа | 353 848 | 327 258 | 123 499 | 78 146 | 64 866 | 39 077 | -4- |
| Ваалимаа | 1 141 338 | 821 244 | 565 783 | 534 978 | 556 380 | 573 411 | +3 |
| Всего | 1 619 629 | 1 284 798 | 782 009 | 714 377 | 722 893 | 667 436 | -8 |
Источник: Таможня Финляндии, февраль 2019 г.
Динамика объемов перевозок внешнеторговых грузов ж/д транспортом между Россией и Финляндией в 2017-2018 гг. (без учета транзита)
| Вид перевозки/год | 2017 год, т.тонн | 2018, т.тонн | 2018/2017, в % |
| Из России в Финляндию | 15 437,6 | 16 022,7 | +3,8% |
| Из Финляндии в Россию | 487,8 | 473,5 | -2,9% |
| Итого | 15 925,4 | 16 496,2 | +3,6% |
Источник: РЖД, апрель 2019
Объем пассажирских перевозок
| 2017 г., чел. | 2018 г., чел. | ± % к 2017 г. | |
| С-Петербург – Хельсинки («Аллегро») | 479 468 | 481 785 | 0,5% |
| Москва – Хельсинки («Лев Толстой» и доп. поезда) | 68 160 | 68 836 | 1% |
| Всего (в двустороннем сообщении Россия – Финляндия) | 547 628 | 550 621 | 0,5% |
31. Сведения о перевозках грузов между портами России и Финляндии
морскими судами за 2017 – 2018 гг.
|
Годы | Экспорт (тыс. тонн) | Импорт (тыс. тонн) | ||||
|
Всего | в том числе: |
Всего | в том числе: | |||
| на судах под российским флагом | на судах под иностранным флагом | на судах под российским флагом | на судах под иностранным флагом | |||
| 2017 г. | 13 479,6 | 25,0 | 13 454,6 | 86,1 | 4,4 | 81,7 |
| 2018 г. | 14 265,2 | 15,7 | 14 249,5 | 67,8 | - | 67,8 |
Источник: Минтранс России, март 2019 г.
