2020-07-01
102
МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего
профессионального образования
Ульяновский государственный технический университет
Обособленное структурное подразделение
Институт авиационных технологий и управления
Кафедра “Самолетостроение”
Утверждаю
Заведующий кафедрой
________________________
(подпись, инициалы, фамилия)
“____” ____________2012 г.
Пояснительная записка
к дипломному проекту на тему: Информационная система отслеживания полетов воздушных судов авиакомпании «Волга-Днепр» .
наименование темы
________________________________________________________________________
Автор дипломного проекта Гонтарева А.В.
подпись, дата, инициалы, фамилия
Обозначение дипломного проекта ДП23020165.005.000-12 группа АИСТд-51.
|
|
|
Специальность 23020165 «Информационные системы и технологии» .
номер, наименование
Руководитель проекта Лебедев А.В.
подпись, дата, инициалы, фамилия
Консультанты по разделам:
Аналитический Лебедев А.В.
краткое наименование раздела подпись, дата, инициалы, фамилия
Конструкторский Лебедев А.В.
краткое наименование раздела подпись, дата, инициалы, фамилия
Программно-технологический Лебедев А.В.
краткое наименование раздела подпись, дата, инициалы, фамилия
Организационно – экономический Нуретдинов И.Г.
краткое наименование раздела подпись, дата, инициалы, фамилия
Безопасность жизнедеятельности и информационная безопасность Попов Н.А.
|
|
|
краткое наименование раздела подпись, дата, инициалы, фамилия
Ульяновск, 2012
МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего
профессионального образования
Ульяновский государственный технический университет
Обособленное структурное подразделение
Институт авиационных технологий и управления
Кафедра “Самолетостроение”
Утверждаю
Заведующий кафедрой
“Самолетостроение”
________________________
(подпись, инициалы, фамилия)
“______” ____________2012 г.
ЗАДАНИЕ НА ДИПЛОМНЫЙ ПРОЕКТ
студентке Гонтаревой Александре Владимировне код 005 группа АИСТд-51
фамилия, инициалы
1.Тема Информационная система отслеживания полетов воздушных судов авиакомпании «Волга-Днепр» .
ю
утверждена приказом по ИАТУ УлГТУ № 23-ст .
аббревиатура учебного заведения
от “ 31 ” января 2012 г.
2. Срок предоставления проекта к защите “ 6 ” июня 2012 г.
3. Исходные данные для проектирования___________________________________
Руководство пользователя системы «Operations» .
Положение о службах группы компаний «Волга-Днепр» .
Структура службы аэронавигационного обеспечения.
4. Содержание пояснительной записки
4.1. Аналитический раздел .
4.2. Конструкторский раздел . 4.3. Программно-технологический раздел .
4.4. Организационно-экономический раздел .
4.5. Безопасность жизнедеятельности и информационная безопасность .
5. Перечень графического материала:
Компоненты системы «Operations» .
Диаграмма последовательности деятельности по осуществлению . аэронавигационного обеспечения полета .
Архитектура системы .
Диаграмма структуры данных .
Диаграмма классов системы .
.
6. Консультанты по разделам:
| Раздел | Консультант | Подпись, | дата |
| Задание выдал | Задание принял | ||
| Аналитический | Лебедев А.В. | ||
| Конструкторский | Лебедев А.В. | ||
| Программно-технологический | Лебедев А.В. | ||
| Организационно-экономический | Нуретдинов И.Г. | ||
| Безопасность жизнедеятельности и информационная безопасность | Попов Н.А. |
Руководительпроекта: Лебедев А.В .
|
|
|
подпись, дата инициалы, фамилия
Задание принял к исполнению Гонтарева А.В. .
подпись, дата инициалы, фамилия
АННОТАЦИЯ
Дипломный проект Гонтаревой Александры Владимировны по теме «Информационная система отслеживания полетов воздушных судов авиакомпании «Волга-Днепр». Руководитель Лебедев Анатолий Валерьевич.
Пояснительная записка: 125 с., 5 разд., 1 прил, 36 рис., 30 таб., 5 ист.
Ключевые слова: карта перелетов, веб-приложение, Oracle, WebLogic, MapViewer, xml.
Информационная система предназначена для увеличения эффективности работы менеджеров по аэронавигационному обеспечению полетов. Система предоставляет доступ к интерактивной политической карте мира, на которой отображены аэропорты, осуществляемые перелеты и положение воздушных судов. Пользователь может масштабировать карту, перемещаться по ней, измерять расстояния. Информационная система имеет веб-интерфейс, и реализована по архитектуре «тонкого клиента». Особенностью системы является возможность хранить запросы к карте в виде xml документов, записанных в базе данных.
СОДЕРЖАНИЕ
АННОТАЦИЯ.. 4
СОДЕРЖАНИЕ.. 5
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ СОКРАЩЕНИЙ И ОБОЗНАЧЕНИЙ.. 7
ВВЕДЕНИЕ.. 10
1. Аналитический раздел 11
1.1 Общая структура авиакомпании. 12
1.2 Служба аэронавигационного обеспечения. 15
1.2.1 Основные задачи САО.. 16
1.2.2 Функции САО.. 16
1.2.3 Заказчики САО и предоставляемые им услуги/продукты. 19
1.2.4 Поставщики САО.. 21
1.3 Описание работы САО.. 22
|
|
|
1.4 Информационная система управления полетами. 36
1.4.1 Отчет по экономической эффективности танкирования. 37
1.4.2 Информация по запланированным расходам.. 37
1.5 Подсистема отслеживания хода выполнения рейса. 41
1.6 Недостатки подсистемы.. 43
2. Конструкторский раздел 46
2.1 Требования к подсистеме. 47
2.1.1 Отображение перелетов, выполняемых в текущий момент времени. 48
2.1.2 Отображение положения воздушного судна. 52
2.1.3 Отображение перелетов, соответствующих выбранному пользователем критерию поиска. 54
2.1.4 Отображение информации о выбранном пользователем аэродроме. 58
2.1.5 Отображение информации о выбранном пользователем перелете. 60
2.2 Структура базы данных. 63
2.2.1 Проектирование базы данных. 63
2.2.2 Отбор значимой информации. 63
2.2.3 Структура базы данных. 68
2.3 Архитектура подсистемы.. 69
3. Программно-технологический раздел 70
3.1 Выбор средств проектирования. 71
3.1.1 Выбор СУБД.. 71
3.1.2 Выбор средства хранения геометрических данных. 72
3.1.3 Выбор средства вывода геометрических данных. 73
3.1.4 Выбор сервера приложений. 75
3.1.5 Выбор среды разработки. 76
3.2 Реализация подсистемы.. 79
3.3 Интерфейс приложения. 82
4. Организационно-экономический раздел 88
4.1 Расчет трудоемкости проекта. 89
4.2 Затраты на выполнение проекта. 93
4.3 Расчет трудовых показателей эффективности проекта. 96
4.5 Расчет показателей экономической эффективности проекта. 97
5. Безопасность жизнедеятельности и информационная безопасность 99
5.1. Общие требования безопасности. 100
5.2. Требования к помещению.. 102
5.3. Требования к рабочему месту. 103
5.4. Освещение рабочего места. 107
5.5. Требования к микроклимату и воздуху рабочей зоны.. 110
5.6. Шум, вибрация, инфразвук. 110
5.5 Пожарная безопасность. 111
5.6 Гигиенические требования к организации режимов труда и отдыха. 112
5.7 Информационная безопасность. 113
ЗАКЛЮЧЕНИЕ.. 118
ПРИЛОЖЕНИЕ А.. 120
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ СОКРАЩЕНИЙ И ОБОЗНАЧЕНИЙ
АК –авиакомпания;
АНИ – аэронавигационная информация;
АНО – аэронавигационное обеспечение;
АУЦ – авиационный учебный центр;
ВД – «Волга-Днепр»
ВДТ – техническое обслуживание и ремонт авиационной техники;
ВП – вице-президент компании;
ВПП – взлетно-посадочная полоса;
ВПХ – взлетно-посадочные характеристики;
ВС – воздушное судно;
ГА – гражданская авиация;
ГИКП по ПАП – группа информационно-консультационной
поддержки по предотвращению аварийных ситуаций;
ГО и ЧС ПАСОП – группа по делам гражданской обороны и
резвычайным ситуациям;
ГрК – группа компаний «Волга-Днепр»
ЕС – европейский союз;
ИАС – инженерно-авиационная служба;
ИАТА – международная ассоциация воздушного транспорта;
ИБПвПАП – инспекция по безопасности полетов и предотвращению
авиационных происшествий;
ИП – Исполнительный Президент компании;
КС – коммерческая служба;
ЛС – летная служба;
МБВ – минимальная безопасная высота
МО – министерство обороны;
НД – нормативная документация;
НКР – навигационно-коммерческий расчет;
НОТАМ – оповещение об изменениях в аэронавигационной
информации;
ОНД – организационно-нормативная документация;
ООП – организационное обеспечение полетов;
ОТО – отдел таможенного обеспечения;
ПВЛ – поликлиника восстановительного лечения;
ПГрК – подгруппа компаний;
ПДС – производственно-диспетчерская служба;
РГП – регулярные грузовые перевозки;
РД – рулежная дорожка;
РЛЭ – руководство по летной эксплуатации;
РСО – радиосвязное оборудование;
САБ – служба авиационной безопасности;
САО – служба аэронавигационного обеспечения;
СИТ – служба информационных технологий;
СКиАУ – служба качества и административного управления;
СлС – служба сертификации;
СЛСиПП – служба летных стандартов и профессиональной
подготовки;
СлП – служба персонала;
СНС – спутниковая навигационная системы;
СОП – служба организации перевозок;
СОТ – служба охраны труда;
СРППЗ – система раннего предупреждения земли;
ССиТ – служба снабжения и транспорта;
СТД – служба технического директора;
СЭРЗиС – служба эксплуатации, ремонта зданий и строительства;
ФПП – формализованный план полета;
ФУС – финансово-учетная служба;
ЦП – центр продаж;
ЧГП – чартерные грузоперевозки;
ЮО – юридический отдел;
CAA (civil aviation authority)– регулирующий орган гражданской
авиации;
FAA (federal aviation authority)– федеральные авиационные власти;
LDA – курсовой радиомаяк, установленный в стороне от ВПП;
LIDO – программное обеспечение для расчета рабочего плана полета;
NOTAM (Notice to Airmen) - оповещение об изменениях в
аэронавигационной информации;
OPS - менеджер по организационному обеспечению полетов.
ВВЕДЕНИЕ
Целью разработанной информационной системы являлось увеличение эффективности работы менеджера по аэронавигационному обеспечению полетов, за счет оперативного предоставления точной, наглядной информации об осуществляемых авиакомпанией перелетах. Для этого была создана карта перелетов, отображающая положение воздушных судов в мировом масштабе. В основе карты лежат пространственные данные, хранящиеся в базе данных. Карта строится на основе векторной графика, благодаря чему корректно отображается на большом экране и позволяет измерять расстояния между объектами.
Выбранная для системы архитектура позволяет обращаться к приложению по сети, в том числе по сети Интернет. Это важное условие, так как перелеты авиакомпании осуществляются по всему миру.
Система разработана таким образом, что расширяется за счет добавления новых фильтров для отображения перелетов в базу данных. Фильтры представлены в виде xml-файлов, содержащих запрос к базе данных. Таким образом возможности системы увеличиваются, без необходимости заново проектировать и создавать приложение.
| 1. АНАЛИТИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ | ||||||||||
| ДП 23020165.005.000-12ПЗ | ||||||||||
| Изммм | Лист | № Докум. | Подп. | Дата | ||||||
| Разраб. | Гонтарева | АНАЛИТИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ | Литер. | Лист | Листов Листов | |||||
| Пров. | Лебедев | У | ||||||||
| Гр. АИСТд-51 | ||||||||||
| Утв. | Шеклеин | |||||||||
