Развитие системы внешнего транспорта

Развитие города Севастополь как комплексного транспортного узла, туристического центра, города преимущественного развития наукоемких, высокотехнологичных, энергосберегающих, экологически чистых производств потребует соответствующего развития всех видов транспорта.

Севастополь, в силу своего геополитического положения, экономического, интеллектуального потенциала, а также исторических традиций является перспективным центром формирования эффективных международных коммуникационных связей.

Предложения по развитию системы внешнего транспорта:

- формирование и развитие современной Региональной транспортной инфраструктуры;

- ускорение интеграционных процессов транспортного комплекса в международную транспортную систему и создание транзитного коридора;

- совершенствование государственного регулирования и развитие конкурентной среды.

ЦЕЛЕВЫЕ УСТАНОВКИ И ОСНОВНЫЕ МЕРЫ ТРАНСПОРТНОЙ ПОЛИТИКИ СОГЛАСНО ВЫБРАННОГО СЦЕНАРИЯ

Создание эффективной транспортной системы – удобной и для населе- ния Севастополя, и для прибывающих в город туристов

Целевое значение коэффициента расщепления потоков (modal split), к достижению которого необходимо стремиться – 20/80 в пользу обще- ственного транспорта:

Создание эффективной системы общественного транспорта Парковочная политика – создание единой системы хранения автотранспорта, в том числе введение зон платной парковки