Ну, что ж, начнём, помолясь

Следующие четыре задачи перекочевали к нам из прошлого века, когда почти все ездили на бэушных автомобилях, да и новые были весьма и весьма далеки от совершенства. В те времена большинство водителей (кто в гараже, а кто и прямо во дворе) самостоятельно осуществляли ремонт и техническое обслуживание своих самобеглых колясок. И вот тогда было важно знать, что такое люфт рулевого колеса, и каким ему разрешается быть.

В принципе, это важно и сегодня. Только сегодня мы ездим на новых современных автомобилях, регулярно проходим техническое обслуживание у дилера, и вероятность того, что у рулевого колеса появится какой-то там недопустимый люфт, мало кого заботит.