Типы сортировочных устройств

Для сортировки вагонов на станциях проектируют сортировочные устройства следующих типов:

горки большой, средней и малой мощности, использующие силу тяжести вагонов;

вытяжные пути специального профиля и стрелочные горловины на уклоне, использующие силу тяжести вагонов и толчки локомотива¹;

_____________

¹ В виде исключения при технико-экономическом обосновании и с разрешения МПС могут проектироваться по индивидуальным проектам сортировочные полугорки (с участком удаления).

устройства, использующие силу тяжести вагонов, с оборудованием их специальными ускорителями движения вагонов;

устройства, где используется только сила тяги локомотива, - вытяжные пути и стрелочные горловины на площадке.

Тип и мощность сортировочных устройств устанавливают в зависимости от размера и структуры перерабатываемого вагонопотока для сортировочных станций на десятый год эксплуатации (для остальных станций - на пятый год) и обосновывают технико-экономическими расчетами.

Сортировочные устройства следует проектировать, как правило, с выделением взаимоувязанных очередей строительства. Конструкцию и техническое оснащение сортировочных устройств (табл. 14.1) следует проектировать применительно к наиболее прогрессивным технологическим режимам работы.

ПЛАН СПУСКНОЙ ЧАСТИ ГОЛОВЫ СОРТИРОВОЧНОГО ПАРКА

План головы сортировочного парка должен обеспечивать:

наименьшую длину пробега вагонов от вершины горки (начала свободного движения отцепов) до предельного столбика последней наиболее удаленной разделительной стрелки подгорочного парка. Однако нельзя сокращать длину горочной горловины за счет расстояния от вершины горки до- первой разделительной стрелки или до первого замедлителя, находящегося между первой стрелкой и вершиной горки.

Эти расстояния определяются расчетом и не могут быть меньше установленной величины;

Таблица 14.1