Крюки, крюкоблоки и автоматические элеваторы

Лекция № 3

Предназначены для:

1) подвешивания вертлюга и бурильной колонны при бурении скважины;

2) подвешивания с помощью штропов колонн бурильных и обсадных труб при СПО;

3) подвешивания и перемещения тяжёлого оборудования при монтажно-демонтажных работах и инструмента при бурении скважины.

Крюки и крюкоблоки используются при ручной расстановке свечей. При использовании АСП и двухсекционного талевого блока крюки заменяются автоматическими элеваторами. При бурении вертлюг присоединяется к автоматическому элеватору при помощи дополнительной подвески.

Крюки бывают 3-х видов:

1) с шарнирным соединением с талевым блоком;

2) с универсальным соединением (шарнирно и жёстко);

3) с жёстким соединением – крюкоблоки.

Крюкоблоки имеют меньшую длину, массу и используются при ручной расстановке свечей.

Используются только трёхрогие крюки. Крюк состоит из литого корпуса и собственно крюка. Основной рог используется для подвешивания вертлюга при бурении скважины, а два боковых – для штропов элеватора при проведении СПО.

Крюки подразделяются на кованные, пластинчатые (из склёпанных между собой стальных пластин) и литые из стали. Литые проще в изготовлении и легче.

В корпусе крюка размещаются: оси штропов, упорный подшипник, ствол, пружина, гидроамортизатор, защёлка и т.д. (рис.3.1). Подшипник служит для лёгкости поворота при захвате свечей или их свинчивании при СПО. Пружина – для подскока ниппеля из муфты замка при отвинчивании. Гидроамортизатор – для смягчения этого подскока. Защёлка – для предотвращения проворачивания при СПО.

Рис. 3.1 – Трёхрогий буровой крюк

1 – зев крюка; 2 – защёлка; 3 – стопорное устройство; 4 – стопор; 5 – гайка;

6 – пружина; 7 – подшипник; 8 – оси; 9 – корпус; 10 – стакан; 11 – ствол;

12 – центральный крюк; 13 – боковые рога; 14 – стопорная планка

Параметры крюков и крюкоблоков приведены в таблице 3.1.

Таблица 3.1 – Основные параметры крюков и крюкоблоков

В талевых механизмах буровых установок, оснащённых комплексом АСП, вместо крюка используется автоматический элеватор. Соединение вертлюга с автоматическим элеватором осуществляется посредством устройства, (рис. 3.2) состоящего из петлевых штропов 2, переходной скобы 3 и траверсы 5, которая надевается на штроп 7 вертлюга и соединяется с переходной скобой осью 4. Положение траверсы фиксируется рамками 6, закреплёнными на штропе хомутами 8. Вертлюг подвешивается к талевому

Рис.3.2 – Устройство для подвески вертлюга к автоматическому элеватору

1 – элеватор; 2 – петлевые штропы; 3 – переходная скоба; 4 – ось;

5 – траверса; 6 – рамки; 7 – штроп; 8 – хомуты; 9 – гайка; 10 – шплинт.

механизму с помощью штропов 2, соединяющих переходную скобу с автоматическим элеватором 1, установленным на талевом блоке.