Порядок перехода к расчетной периодичности

Максимальное число ограничивается 60 проверками в год. На таких участках с периодичностью контроля 60 раз в год в зависимости от причин выхода ОДР в первоочередном порядке должны выполняться ремонтные работы, включая сплошную выправку пути и профильную шлифовку рельсов, а также сплошную замену рельсов, в том числе нетермоупрочненных и легких типов.

Такие же мероприятия, но в плановом порядке следует предусматривать на участках с устойчивым выходом ОДР, требующим проведения (37¸60) проверок в год.

Расчет периодичности контроля участков пути, с пропущенным тоннажем свыше 900 млн.т. брутто необходимо проводить в соответствии с приказом МПС № 2ЦЗ от 25.02.97 г. [2].

На участках с грузонапряженностью свыше 100 млн.т. брутто в год проверки производят на основании расчета периодичности, предусмотренной приказом МПС № 2ЦЗ от 25.02.97 г.

Если рассчитанное число проверок больше или равно числу проверок , установленных согласно приказу МПС России № 2ЦЗ от 25.02.97, проверки проводят на основании .

Если рассчитанное число проверок меньше числа проверок , установленных согласно приказу МПС России № 2ЦЗ от 25.02.97 г., проводят поэтапный переход к числу проверок .

На первом этапе предусматривают уменьшение числа проверок на 25%.

Скорректированное число проверок определяется по формуле

, (2.6)

При этом если , то принимается .

Далее рассчитывают интервал между проверками для числа проверок и назначают очередную проверку.

На следующих этапах сравнивают средний выход ОДР на 1 км пути за N₂ про­верок, выполненных за последние 12 месяцев с момента проведения последней про­верки, и средний выход ОДР за N₁ проверок, выполненных за 12 месяцев с мо­мента проведения предыдущей проверки:

Номер километра

Дата проверки и количество ОДР

Месяц

Месяц

…

…

Месяц

Месяц

Число

Число

Число

Число

Число

Число

Число

Число

Число

Число

Число

Число

12 месяцев (N1)

12 месяцев (N2)

Далее рассчитывают критерий оценки по следующей формуле:

(2.7)

Возможность дальнейшего сокращения числа проверок N₂ принимают, исходя из условий табл. 2.11 и значения критерия t_k,y для k = L(N₁ + N₂) - 2, определяемо­го по табл. 2.12.

Таблица 2.11 Порядок корректировки числа проверок при доведении до N_расч

Соотношение среднего выхода ОДР	Величина критерия оценки	Принимаемое решение
	=	-	Число последующих проверок принимается Nкор =0,75N2
>	| t | > t k, y=0,99 | t | < t k, y=0,95	Число последующих проверок принимается Nкор = N2 Число последующих проверок принимается Nкор =0,75N2
<	t < t k,y=0,95 t k,y=0,95 ≤ t ≤ tk y = 0,99 t > t k,y=0,99	Число последующих проверок принимается Nкор =0,85N2 Число последующих проверок принимается Nкор = 0,9N2, если 0,05 L < 1. Число последующих проверок принимается Nкор = N2, если 0,05 L≥1. Число последующих проверок принимается Nкор = N2

Таблица 2.12 - Значения критерия t_{k y}

k y																		>120
0,95	4,30	3,18	2,77	2,57	2,45	2,36	2,31	2,26	2,23	2Д4	2,10	2,07	2,06	2,04	2,02	2,00	1,98	1,96
0,99	9,92	5,84	4,69	4,03	3,71	3,50	3,36	3,25	3,17	2,98	2,88	2,82	2,78	2,75	2,70	2,66	2,62	2,58

Указанную процедуру повторяют до достижения расчетного числа проверок N_расч. При этом после каждой проведенной проверки по формуле (2.3) определяют рас­четный среднегодовой выход ОДР Р_расч на 1 км пути выделенных участков и подучастков контроля и проверяют необходимость корректировки.

Если число проверок N_расч увеличивается по сравнению с последним рассчитан­ным значением, то для дальнейшей корректировки числа проверок используют этот показатель.

Если число проверок N_pacч уменьшается по сравнению с последним рассчитан­ным значением, то число расчетных проверок оставляют без изменений.

После того как число проверок за предыдущие 12 месяцев достигнет значений N_pacч, переход к расчетной периодичности считается законченным и для последую­щих проверок должна проводиться оценка их эффективности.