2015-01-30
2933
Государственный стандарт – ГОСТ 2.103-68, входящий в состав стандартов ЕСКД, устанавливает пять стадий разработки конструкторской документации на изделия всех отраслей промышленности: техническое задание, техническое предложение, эскизный проект, технический проект и рабочую документацию.
Техническое задание на проектирование, разрабатываемое заказчиком, базируется на критическом обзоре существующей техники в РФ и за рубежом, на научно обоснованной технологии и условиях производства, для которого создается машина.
Техническое предложение – это совокупность конструкторских документов, содержащих технические и технико-экономические обоснования целесообразности разработки новой конструкции изделия на основании анализа технического задания заказчика и различных вариантов возможных решений, сравнительной оценки этих решений с учетом конструктивных и эксплуатационных особенностей разрабатываемого и существующего изделий, результаты патентных исследований по разрабатываемому изделию. Техническое предложение после согласования и утверждения служит основанием для выполнения последующих стадий разработки конструкторской документации.
Эскизный проект – совокупность конструкторских документов, содержащих принципиальные конструктивные решения, дающие общие представления об устройстве и принципе действия машины, а также данные, определяющие назначение, основные параметры и габаритные размеры разрабатываемой машины. Эскизный проект после согласования и утверждения служит основанием для разработки технического проекта или рабочей конструкторской документации.
Технический проект – совокупность конструкторских документов, которые должны содержать окончательные технические решения, дающие полное представление об устройстве разрабатываемой машины и исходные данные для разработки рабочей документации. Технический проект после согласования и утверждения служит основанием для разработки рабочей документации.
Рабочая конструкторская документация разрабатывается последовательно для изготовления и испытания опытного образца, машины, установочной серии или для устанавливаемого серийного или массового производства данного изделия (машин). В процессе разработки рабочей документации наиболее полно учитывают технологические и организационные факторы производства.
Эта стадия разработки конструкторской документации наиболее продолжительна и требует наибольших затрат времени и средств. На современном уровне научно-технического развития целесообразно в процессе конструирования для выбора оптимального технического решения осуществлять инженерные расчеты, носящие многовариантный характер и требующие проработки нескольких вариантов технического задания, эскизного и технического проектов. Оптимальные варианты определяют на основании сопоставления результатов оценок по двум стадиям разработки.
Подобная многовариантная разработка конструкторской документации на всех стадиях проектирования представляет собой сложную и объемную работу. Однако оптимальность принимаемых решений позволяет создавать машины, наиболее полно отвечающие всем требованиям потребителей.
