2015-02-14
1977
Рис. 20.1.
При проведении выработки узким забоем и крепления её рамной крепью отставание постоянного крепления от груди забоя не должно превышать трёх метров.
При бетонной или монолитной железобетонной крепи это отставание крепи от забоя устанавливается паспортом и из практики работы составляет от 15-18 до 20 м. Пространство между постоянной крепью и забоем должно быть закреплено временной крепью. Возведение постоянной крепи а также разборка и уборка угля и породы после ВБР производится под защитой временной крепи.
На начало нового цикла отставание постоянной крепи от груды забоя не должно превышать шага её установки. Три-четыре крепежные рамы от забоя должны быть расшиты досками или обаполами, а металические рамы соеденены межраменными стяжками. Разрешается отставание постоянной крепи от забоя на начало нового цикла на расстояние более шага установки крепи по меньше двойного шага при f≥7 (где f – крепость пород).
Все пустоты за крепью должны быть заложены или забучены. Запрещается:
1. Применять горючие материалы для закладки пустот за огнестойкой крепью;
2. Производить выемку угля или породы в подготовительной выработке без наличия сменного запаса крепежных материалов. В крепких пародах с f≥10 выработки находящиеся вне зоны очистных работ за исключением их сопряжений, могут проводиться и эксплуатироваться без крепи.
При проведении выработки с подрывкой боковых пород отставание породного забоя от угольного не должно превышать 5м. При прохождении штреков вслед за лавой отставание породного забоя от угольного принимается в зависимости от типа крепи и вида применяемой в лаве механизации. Если в лаве применяется индивидуальная крепь, то отставание породного забоя от угольного должно быть не более 5 м. В комплексно-механизированной лаве отставание породного забоя от угольного должно быть не более 8 м. В струговой лаве отстаивание должно быть не более 11м.
В случае проведения выработки широким забоем при ширине раскоски свыше 5 м должен оставаться закреплённый косовичник, соединённый ходком со штреком. Он служит в качестве запасного выхода и для целей вентиляции.
При проведении выработки для спуска угля под действием собственного веса должно оборудоваться ходовое отделение шириной не менее 0,8 м, отшиваемое всплошную от грузового отделения для пропуска застрявшего угля. В отшивке оборудуются окна, закрываемые на задвижки, расположенные между окнами не более 5 м размером 0,2 х 0,2 м. Пропуск застрявшего угля должен производится под руководством лица технического надзора. При спуске угля по металлическим трубам отшивку ходового отделения можно не проводить.
При прохождении и ремонте наклонных выработок для предотвращения падения в выработку вагонеток и других предметов устанавливается 2 проволочных заграждения. Конструкция и места их размещения утверждаются главным инженером.
