При приемке проверяют:
– наличие установленной документации (паспорта машины или оборудования с записями количества отработанных часов, их технического состояния, количества и качества проведенных ремонтов; инструкции по эксплуатации и монтажу;
– комплектность машины или оборудования путем внешнего осмотра без разборки (соответствие количества и номеров сборочных единиц паспортным данным, целостность пломб в местах их установки, отсутствие повреждений, наличие и комплектность инструментов и запасных частей);
– техническое состояние машины или оборудования в результате их осмотра и испытания на холостом ходу и под нагрузкой (по указанию в технической документации).
После осмотра, проверки комплектности и технического состояния машины или оборудования составляют приемо-сдаточный акт.
Режим и порядок обкатки приведены в инструкции по эксплуатации машины. Продолжительность обкатки зависит от сложности конструкции машины, ее назначения, а также качества ее изготовления и сборки. Например, для простых машин срок обкатки 10…40 ч, а для сложных он может быть увеличен до 100 ч. В период обкатки происходит приработка деталей, при этом устраняется повышенная шероховатость трущихся поверхностей, оставшаяся после обработки и неточности взаимного расположения деталей.
|
|
Работа машины с полной нагрузкой без предварительной обкатки может привести к ее поломке.
Перед началом обкатки проводят крепежные, контрольно-регулировочные работы, заправку топливом и смазочными материалами.
Допускается ввод в эксплуатацию только технически исправной машины, о чем делают соответствующую запись в ее паспорте. До начала эксплуатации машину приводят в рабочее состояние. В случае если слесарь самостоятельно не может устранить замеченные неисправности, он сообщает об этом сменному механику. Перед началом работы машину контролирует сменный механик и выдает разрешение на ее работу.
Если проведение ремонта из-за серьезных повреждений, аварии или изнашивания базовых деталей нецелесообразно, машину списывают. Ее списывают также после выработки установленного амортизационного срока и достижения предельного износа. Машину списывает с баланса предприятия специальная комиссия в составе главного инженера, механика, энергетика, технолога, бухгалтера согласно положениям "Типовой инструкции о порядке списания пришедших в негодность оборудования, хозяйственного инвентаря и другого имущества, числящегося в составе основных фондов". Комиссия проводит всесторонний технический осмотр машины и в случае необходимости разбирает для более детальной проверки отдельные сборочные единицы. Члены комиссии несут персональную ответственность за определение выбраковочных признаков машины.
При выбраковке машин прикладывают копии документов, объясняющих причины поломок и изнашивания. Кроме того, указывают меры, принятые по отношению к виновным, а также мероприятия, проведенные организацией для предотвращения преждевременного выхода машин из строя в дальнейшем.