Отсек модуля силового инвертора

Силовая часть инвертора построена на IGBT-транзисторах модульной конструкции (Insulated Gate Bipolar Transistor - биполярный транзистор с изолированным затвором). Каждая фаза инвертора выполнена полумостовой схемой с параллельным включением модулей на общую нагрузку, что позволяет коммутировать выходные токи до 800 А.

Параллельно входу инвертора подключаются конденсатор, необходимый для подавления импульсов напряжения, которыми сопровождается коммутация IGBT-транзисторов.

Работой транзисторов силового инвертора управляет БУТП посредством плат управления транзисторными модулями.

Модули транзисторов смонтированы на радиаторе (охладителе), размещенном в вентиляционном канале и обдуваемом вентилятором инвертора. Радиатор оборудован датчиком температуры, который подключен к БУТП. При превышении температуры +85°С инвертор отключается.

Транзисторы VT1-VT6 (см. эл.схему на рис. 15) образуют трехфазный силовой инвертор питания тяговых двигателей. Транзистор VT7 работает в качестве регулятора тормозного тока при реостатном торможении (тормозного чоппера) и в качестве закорачивающей цепи при превышении напряжения в контактной сети значения 1050 В в режиме тяги. Транзистор VT8 используется в качестве обратного диода тормозного резистора.

В качестве вентилятора МСИ использован асинхронный электродвигатель (220В, 50Гц, 1,1 кВт), закрепленный фланцем выходного сопла к фланцу наружного воздуховода контейнера тягового инвертора. Выход воздуха осуществляется через отверстие в днище контейнера тягового инвертора.

Электродвигатель вентилятора получает питание от отдельного блока питания БПВ. При скорости движения вагона меньше 10 км/ч БПВ переводит вентилятор в работу на пониженной скорости вращения, что при стоянках обеспечивает снижение шума, создаваемого работой вентиляторов.

Кроме модуля силового инвертора МСИ в отсеке смонтирован конденсатор сетевого фильтра, который совместно с дросселем сетевого фильтра составляет LC-фильтр низких частот. Фильтр уменьшает колебания тока, создаваемые инвертором, чем снижаются помехи в контактной сети. Фильтр также защищает тяговое оборудование от бросков напряжения в контактной сети. Конденсатор сетевого фильтра (емкость 16000 мкФ, напряжение до 1300 В) состоит из двух соединенных параллельно конденсаторов.