2015-04-30
669
Все субъекты хозяйственной деятельности во взаимос-
вязи составляют единое экономическое пространство, где
на каждом предприятии производственные факторы взаи-
модействуют друг с другом и обеспечивают выпуск товаров
и услуг. При этом в любом случае предприятие функциони-
рует в условиях ограниченных ресурсов, в чем собственно
и заключается экономическая постановка вопроса. В соот-
ветствии с экономическими законами оно может действо-
вать так, чтобы:
— максимизировать свои результаты (т.е. при заданном
объеме производственных ресурсов, стремиться к наиболь-
шему выпуску продукции);
— минимизировать расход производственных ресурсов
при определенном объеме выпуска продукции;
— оптимизировать результаты (т.е. затраты и результа-
ты должны находиться в определенном оптимальном соче-
тании).
Находясь в составе экономической системы более вы-
сокого порядка, предприятия, производящие продук-
цию, не могут обойтись без взаимодействия с другими
организациями, составляющими инфраструктуру рынка.
|
|
|
Экономические и организационные связи предприятий-
производителей товаров и услуг дают возможность осу-
ществить обменные процессы и довести изготовленную
продукцию до потребителя. В этой сфере весь ход эконо-
мического развития востребовал логистику, способную
обеспечить высокое качество поставок, специализируясь
на обменных потоках ресурсов и готовой продукции.
Собственно экономическая специфика логистики как
функционального менеджмента, а позже и самостоятельного
вида предпринимательской деятельности оказалась заложен-
ной в рыночные отношения еще маркетинговой предпринима-
тельской парадигмой, связанной с изменением главного прин-
ципа организации рынка. Имеется в виду переход от рынка
продавца к рынку покупателя, вызвавший к жизни вытяги-
вающий принцип организации товародвижения.
Приоритетными направлениями в решении экономиче-
ских проблем логистики в настоящее время становится вы-
сокий уровень возможности приспособления хозяйствую-
щих субъектов к интересам потребителей и конъюнктуре
рынка, в чем логистика и является главным инструментом. 
10.6. Экономическое обеспечение логистики.
Условием эффективности стратегии и тактики логи-
стики становится организация гармоничного производства
и сбыта, интеграция логистической деятельности в основ-
ных сферах воспроизводства (производстве, снабжении,
распределении) с целью оптимизации ресурсов при орга-
низации бизнеса и реализации корпоративной стратегии.
Отличительной чертой экономики логистики служит
|
|
|
не только ее ориентация на фирму как основное звено эконо-
мики, но и способность стать средством организации ресурсос-
берегающего алгоритма предпринимательской деятельности.
По мнению Н. К. Моисеевой, факторы, предопределяю-
щие специфику экономического обеспечения логистики,
заключаются в следующем [59]:
— логистика — составляющая обменных процессов,
она необходима и экономически оправдана в высокоразви-
той рыночной экономике, где товарность достигла своего
наивысшего уровня;
— предметом экономических основ логистики служат
экономические отношения, возникающие в экономическом
пространстве логистики, предусматривающие взаимодей-
ствие в соответствии со структурой экономики и простран-
ственной организацией хозяйственных единиц;
— междисциплинарный характер экономики логистики
предполагает взаимосвязанное рассмотрение как общих
положений экономической теории, так и ее специальных
приложений, а также и объединенный анализ положений
макро-, микро- и региональной экономики;
— экономические особенности логистических систем
требуют не только учета частных экономических эффектов
их элементов, но и рассмотрение синергетического эффек-
та их взаимодействия (от локальных оценок хозяйственных
систем к интегрированным показателям);
— экономические механизмы приспособления логи-
стических систем к условиям острой конкуренции наряду
с минимизацией издержек ориентированы на оптимальное
сочетание затрат основного и оборотного капитала в рамках
рыночной стратегии и обеспечиваемой ею прибыли;
— экономические основы логистики базируются на учете
разнохарактерных факторов регулирования затрат по всей
цепочке ценностей — от закупок до реализации исходя их
динамики спроса; динамический аспект экономических
процессов является преобладающим в логистике;
— основу экономического пространства логистики, охва-
тывающего разные формы организации хозяйств и типы 
Глава 10. Обеспечение логистического менеджмента
пространственных структур, составляет экономическое рас-
стояние, определяемое транспортными и трансакционными
издержками, а не только складскими издержками, затрата-
ми на создание и дислокацию запасов и т.д.;
— качество экономического логистического пространства
определяется плотностью и связанностью (интенсивностью
экономических связей между частями этого пространства
и условиями мобильности товаров, услуг, капитала);
— экономические характеристики логистических систем
зависят от экономических инноваций в ее элементах и их
взаимосвязей в соответствии с теорией диффузии и регио-
нального жизненного цикла, а также теории полюсов роста
и осей развития;
— экономика логистики как составляющая сервисной
экономики)�итывает издержки рыночных трансакций и тем
самым приобретает черты коммуникационной экономики;
— каждый раздел экономики логистики имеет специфи-
ку, определяемую природой логистических систем (про-
странственным и коммуникационным компонентами), си-
нергетическим эффектом (как результатом интеграции),
глобализацией и воздействием развития информационных
технологий.
Совокупность вышеуказанных факторов формиру-
ет необходимость оптимизировать не отдельные составля-
ющие, а общие затраты в логистических системах, которые
включают сумму операционных логистических издержек
(затраты на транспортировку, складирование, грузопере-
работку и т.п.), трансакционные и другие управленческие
расходы, затраты на страхование логистических рисков
и потенциальных ущербов (потенциальная упущенная
прибыль) от неадекватных логистических решений, затрат
|
|
|
на иммобилизацию средств в запасах,
Логистика как наука и как сфера профессиональной дея-
тельности в силу своей конкретной направленности не мо-
жет не иметь четких критериальных измерений, которые
находят отражение в определенных показателях. Безуслов-
но, принимая во внимание многообразие технологий в ло-
гистике, можно привести чрезвычайно большое количество
показателей, так или иначе имеющих отношение к логисти-
ке. Задача оптимизации числа и содержания логистических
показателей традиционна: для полноты информации требу-
ется возможная максимизация показателей, а для удобства
работы с ними — их минимизация.
10.6. Экономическое обеспечение логистики-
В качестве основных логистических показателей чаще
всего называют следующие:
— частота оборачиваемости всех запасов, определяемая
как отношение товарооборота к объему складских запасов;
— общие затраты на материально-техническое обеспече-
ние, приходящиеся на единицу товарооборота;
— степень готовности поставщика (в процентах), рас-
считываемая как частное от деления объема удовлетворен-
ных потребностей в указанный срок на общий объем по-
требностей;
— затраты на логистику (в процентах от общих расходов);
— период оборота материальных ресурсов для отдель-
ных складов (сутки);
— расходы на отправленную единицу продукции;
— расходы на тонно-километр перевозимых грузов;
~ загрузка склада и парка транспортных средств;
— степень риска, связанная с содержанием запасов.
Укажем также показатели поставок, ритмичности и ра-
боты склада, дополняющие вышеперечисленные в части
оценки отдельных сторон логистического процесса.
Показатели поставок (producer goods delivery indices) ха-
рактеризуют объем, структуру, ритмичность поставок. Вы-
полнение обязательств по физическому объему поставок
рассчитывают путем сопоставления объема фактически по-
ставленной в счет договорных обязательств продукции с ее
объемом, предусмотренным в договорах поставки. Выпол-
нение обязательств по ассортименту поставленной продук-
|
|
|
ции определяют путем сопоставления фактического объема
поставленной продукции и предусмотренного в договорах
ассортимента.
Показатели ритмичности (variability indices) — пока-
затели, характеризующие отношение суммы фактически
произведенной продукции в пределах планового задания
за каждый отрезок времени изучаемого периода к общему
объему задания на период в целом.
Показатели работы склада (warehousing indices) —
технико-экономические показатели, используемые для
комплексного анализа различных направлений работы
складов (подробнее см. параграф 5.2). Система этих по-
казателей может быть представлена тремя укрупненными
группами:
1) показатели интенсивности работы складов (грузообо-
рот, удельный грузооборот, коэффициент неравномерности 
Глава 10. Обеспечение логистического менеджмента
загрузки, суммарная работа склада, интенсивность прохож-
дения грузов);
2) показатели эффективности использования складских
площадей (вместимость, полезная площадь, коэффициент
использования, грузонапряженность склада);
3) показатели уровня сохранности грузов и финансовые
показатели (число случаев не сохранности грузов, расходы
складов, себестоимость хранения, доходы, производитель-
ность труда работников склада).
Эффективность применения логистики оценивается не
столько ее конкретными показателями и тенденцией их
изменения, сколько ее влиянием на изменение экономиче-
ских и финансовых результатов деятельности фирмы: уве-
личение размера прибыли, повышение производительности
труда и т.д.
Если же необходимо оценить саму технологию логисти-
ки, качество логистики как системы физического распре-
деления, то об этом целесообразнее судить по следующим
показателям:
— скорость доставки;
— надежность сроков поставки;
— способность системы к немедленному удовлетворе-
нию спроса.
Как дорогостоящая функция логистика оказывает суще-
ственное влияние на общие финансовые показатели орга-
низации, в первую очередь на ее активы {return on assets,
или ROA).
Доходность на активы определяется как прибыль, полу-
ченная организацией до выплаты налога, деленная на стои-
мость используемых активов.
Полученный показатель свидетельствует, насколько хо-
рошо используются имеющиеся ресурсы, и в целом, чем
выше показатель ROA, тем лучше результаты деятельности
организации. Активы обычно подразделяются на оборот-
ные средства (наличные деньги, счета к получению, запасы
и т.д.) и долговременные (собственность, здания, обору-
дование и т.д.). Совершенствование материального пото-
ка приводит к сокращению запасов. Это непосредственно
снижает оборотные активы, хотя можно утверждать, что
это также снижает долгосрочные активы и повышает при-
быль. В обобщенном виде эта ситуация представлена
на рис. 10.1. 
Рис. 10.1. Влияние логистики на
доходность активов фирмы (return on assets) 
|
Глава 10. Обеспечение логистического менеджмента
Оборотные средства. Более эффективная логистика со-
кращает оборотные активы снижением уровней з�асов.
Снижение инвестиций в запасы также может высвободить
наличные денежные средства, которые в этом случае могут
быть использованы более производительно, и снизить по-
требность в заимствованиях.
Долгосрочные активы. К долгосрочным активам отно-
сятся собственность, здания и оборудование. Логистика
широко использует эти ресурсы (склады, парки подвижно-
го состава, оборудование для грузопереработки материалов,
а также другие сооружения, необходимые для перемещения
материалов через цепь поставок), которые составляют зна-
чительную долю долгосрочных активов.
Продажи. Выпуская более привлекательный продукт
или обеспечивая его наличие и более удобное получение,
логистика может повысить объем продаж и обеспечить бо-
лее высокую рыночную долю.
Маржа прибыли. Более эффективная логистика обеспе-
чивает более низкие операционные издержки, что, в свою
очередь, приводит к более высокой марже прибыли.
Цена. Логистика может повысить воспринимаемую
ность продуктов: возможно, обеспечивая их более удобное
получение, ускоряя доставку заказа или сокращая время
его выполнения. Более привлекательные виды продукции
позволяют устанавливать на нее наценку.
Как видно, первые два пункта работают на сниже-
ние необходимых активов, а три последних — на увеличе-
ние прибыли. Все это в совокупности приводит к увеличе-
нию показателя ROA и соответственно влияет на другие
параметры деятельности, такие как цена акций, доходность
на инвестиции, заимствования и т.д.
Для логистики характерна сложная комбинация высо-
кой значимости и больших затрат. Она влияет на степень
удовлетворения потребителей, воспринимаемую ценность
продукта, операционные издержки, прибыль, а также на все
остальные показатели, свидетельствующие о деятельности
организации. Таким образом, обобщая значимость логисти-
ки, можно утверждать, что она:
— важна, поскольку все организации, даже те, которые
предлагают нематериальные услуги, в значительной сте-
пени зависят от перемещения материалов;
— требует больших затрат, причем расходы на нее часто
составляют большую долю общего оборота; 
107. Экологическое обеспечение логистики
— непосредственно влияет на прибыль и на другие по-
казатели организационной деятельности;
— имеет стратегическую значимость, поскольку ре-
шения по логистике оказывают долгосрочное влияние
на основные характеристики;
— выступает в качестве связующего звена с поставщи-
ками, развивая с ними взаимовыгодные и долгосрочные
взаимоотношения;
— связывает заказчиков с потребителями, внося свой
вклад в степень удовлетворения потребителей и в повыше-
ние получаемой ими ценности;
— оказывает значительное влияние на время выполне-
ния заказов, надежность и другие параметры обслуживания
потребителей;
— определяет оптимальные размеры элементов инфра-
структуры и места их размещения;
— участвует в формировании корпоративного облика
компании при широком размещении рекламы, том числе
на транспортных средствах;
— может сопровождаться риском, поскольку связана
с вопросами обеспечения безопасности, сохранения здоро-
вья и экологии;
— запрещает выполнение некоторых операций, таких как
перемещение негабаритных грузов или опасных товаров;
— может стимулировать развитие бизнеса других орга-
низаций — поставщиков или посредников, предлагающих
специализированные услуги,
Каждая организация создает продукты для удовлетворе-
ния спроса потребителей. Для операций, в ходе которых эти
продукты изготовляются, требуется эффективный и произ-
водительный материальный поток. В данном случае под ма-
териалами понимаются все товары и услуги, необходимые
для создания указанных продуктов.
