Решение. Объектами калькулирования себестоимости перевозок являются: грузовые и пассажирские перевозки, перевозки багажа и грузо-багажа

Объектами калькулирования себестоимости перевозок являются: грузовые и пассажирские перевозки, перевозки багажа и грузо-багажа, а также почты.

Калькуляционной единицей себестоимости перевозок, перевозок багажа и грузо-багажа принимается 10 т-км., пассажирских перевозок - 10 пассажиро - км., перевозок почты - 10 вагоно-км почтовых вагонов.

Прежде всего определяют себестоимость грузовых и пассажирских перевозок, которая затем дифференцируется по видам сообщений: грузовых - в прямом и местном, пассажирских - в дальнем и пригородном. Средняя себестоимость грузовых и пассажирских перевозок дифференцируется по видам тяги: электровозная, тепловозная, электропоезда и дизель-поезда. По видам тяги дифференцируется также себестоимость перевозок пассажиров в пригородном сообщении.

Важнейшим этапом калькулирования является распределение эксплуатационных расходов между видами перевозок, видами сообщений и видам тяги. Оно производится по отдельным статьям или группам статей каждого хозяйства тремя способами:

Часть расходов (прямые расходы) непосредственно относится на определенный вид перевозок или вид тяги (например, расходы, связанные с работой электровозов в пассажирском движении, прямо относятся на пассажирские перевозки и на электрическую тягу);

Часть расходов, связанная с разными видами перевозок, разными видами сообщений и видами тяги (косвенные расходы), распределяются между ними пропорционально величинам тех или иных измерителей работы подвижного состава или использования постоянных устройств. В случаях, когда объем работы на единицу измерителя при разных видах перевозок неодинаков, применяются приведенные измерители. При этом измеритель по одному виду перевозок приводится к другому с помощью коэффициентов.

Остальные расходы (косвенные) распределяются между видами перевозок, видами сообщений и видами тяги пропорционально ранее распределенным расходам или расходам на оплату труда в их составе.

Основные расчеты по распределению эксплуатационных расходов по видам перевозок и видам тяги, а также расходов связанных с пассажирскими перевозками, - по видам сообщений, выполняются в отделениях дорог. При расчете себестоимости перевозок величины, содержащиеся в таблицах по отделениям, суммируются и к ним присоединяются расходы управлений дорог, не включенные в суммы расходов по отделениям, эти расходы распределяются пропорционально расходам на оплату труда, ранее распределенным отделениями.

Калькулирование себестоимости перевозок пассажиров, багажа и почты и себестоимости перевозок грузов по видам сообщений производится только управлением дороги по дороге в целом.

При калькулировании себестоимости грузовых и пассажирских перевозок на отделении дороги производится распределение всей суммы эксплуатационных расходов по данным Отчета по основным показателям производственно-финансовой деятельности предприятий ж.д. транспорта (форма 7у) и калькуляций локомотивных депо на две группы: на перевозку грузов в поездах грузового движения, включая хозяйственные, и на перевозку пассажиров (с учетом затрат на перевозку багажа и почты).

Распределение расходов по видам перевозок произведем в табл. 3.

Таблица 3 Распределение расходов отделения дороги между пассажирскими и грузовыми перевозками, тыс. руб.


Наименование хозяйств и групп расходов	Порядок отнесения расходов или наименование измерителей, пропорционально которым они распределяются	Доля общей величины измерителя, приходящаяся на перевозки	Всего расходов	Всего расходов на оплату труда	Всего расходов по пассажирским перевозкам	Расходы на оплату труда по пассажирским перевозкам	Всего расходов по грузовым перевозкам	Расходы на оплату труда по грузовым перевозкам
		пассажирские	грузовые
1. Хозяйства: перевозок, грузовой и коммерческой работы, пассажирское
А. хозяйство перевозок
1.Маневровая работа, прием и отправление поездов на грузовых и сортировочных станциях	На грузовые перевозки	х	100,0			х	х
2.Прием и отправление поездов на остальных станциях, обслуживание зданий, содержание оборудования и инвентаря хозяйства перевозок	Локомотиво-км в голове поездов и в одиночном следовании по роду движения и поездо-км электропоездов и дизель-поездов	81,7	18,3
3.Итого основных расходов хозяйства перевозок		х	х
4.Общие для всех отраслей хозяйства основные и общехозяйственные расходы хозяйства перевозок	Расходы на оплату труда по хозяйству перевозок	25,4	74,6
5.Итого расходов хозяйства перевозок
Б. хозяйство грузовой и коммерческой работы
6.Все расходы хозяйства грузовой и коммерческой работы	На грузовые перевозки	х	100,0			х	х
В. Хозяйство пассажирское
7.Все расходы хозяйства пассажирского	На пассажирские перевозки	100,0	х					х	х
8.Всего расходов по хозяйствам: перевозок, грузовой и коммерческой работы и пассажирскому		х	х
Локомотивное хозяйство
А. Электровозные депо
9.Работа электровозов в пассажирском движении	На пассажирские перевозки	100,0	х					х	х
10.Работа электровозов в грузовом и хозяйственном движении	На грузовые перевозки	х	100,0			х	х
11.Экипировка электровозов, устранение отказов в межремонтные периоды, текущий ремонт и техническое обслуживание электровозов, работающих в поездах пассажирского движения	На пассажирские перевозки	100,0	х					х	х
12.Экипировка электровозов, устранение отказов в межремонтные периоды, текущий ремонт и техническое обслуживание электровозов, работающих в грузовом и хозяйственном движении	На грузовые перевозки	х	100,0			х	х
13.Амортизация поездных электровозов	Электровозо-часы поездных электровозов по роду движения по депо приписки электровозов	50,4	49,6		х		х		х
14.Итого основных расходов электровозных депо		х	х
15.Основные общие для всех отраслей хозяйства и общехозяйственные расходы электровозных депо	Расходы на оплату труда в электровозных депо	31,9	68,1
16.Всего расходов электровозных депо
Б. Моторвагонные депо
17.Всего расходов моторвагонных депо по эксплуатации электропоездов	На пассажирские перевозки	100,0	х					х	х
В. Тепловозные депо
18.Работа тепловозов в грузовом и хозяйственном движении	На грузовые перевозки	х	100,0			х	х
19.Работа тепловозов на маневрах	См. табл. 4	19,4	80,6
20.Экипировка тепловозов, устранение отказов в межремонтные периоды, текущий ремонт и техническое обслуживание тепловозов, работающих в грузовом и хозяйственном движении	На грузовые перевозки	х	100,0			х	х
21. Экипировка тепловозов, устранение отказов в межремонтные периоды, текущий ремонт и техническое обслуживание тепловозов, работающих на маневрах	См. табл. 4	19,4	80,6
22.Амортизация специальных маневровых тепловозов	См. табл. 4	19,4	80,6		х		х		х
23.Итого основных расходов тепловозных депо		х	х
24.Общие для всех отраслей хозяйства основные и общехозяйственные расходы тепловозных депо	Расходы на оплату труда в тепловозных депо	10,2	89,8
25.Всего расходов тепловозных депо		х	х
26.Всего расходов по локомотивному хозяйству		х	х
Хозяйство пути
27.Текущее содержание пути и постоянных устройств, искусственных сооружений на главных путях, капитальный ремонт земляного полотна, искусственных сооружений и верхнего строения главных путей	Приведенные тонно-км брутто	64,6	35,4
28.Текущее содержание пути и постоянных устройств, амортизация земляного полотна и верхнего строения пути на станционных путях, капитальный ремонт земляного полотна, искусственных сооружений и верхнего строения станционных путей	См. табл. 4	19,4	80,6
29.Охрана пути, переездов и искусственных сооружений, содержание защитных лесонасаждений, работы по снего-, водо- и пескоборьбе, прочие работы по хозяйству пути, амортизация земляного полотна, искусственных сооружений и верхнего строения пути на главных путях, затраты на капитальный ремонт по защитным лесонасаждениям	Приведенные локомотиво-км в голове поездов и в одиночном следовании по роду движения и поездо-км электропоездов и дизель-поездов	85,6	14,4
30.Амортизация подъездных путей и расходы по капитальному ремонту подъездных путей	На грузовые перевозки	х	100,0		х	х	х		х
31.Итого основных расходов хозяйства пути		х	х
32.Общие для всех отраслей хозяйства основные и общехозяйственные расходы хозяйства пути	Расходы на оплату труда	56,6	43,4
33.Всего расходов по хозяйству пути		х	х
34.Расходы хозяйств вагонного, гражданских сооружений, сигнализации и связи, электрификации и электроснабжения, содержание технологических центров и восстановительных поездов		х	х
35.Всего расходов по всем хозяйствам		х	х
36.Общие для всех отраслей хозяйства основные и общехозяйственные расходы отделения дороги		х	х
37.Всего расходов по перевозкам отделения дороги		х	х
38.Тонно-км приведенные, пассажиро-км, тонно-км эксплуатационные, млн.		х	х		х		х		х
39.Себестоимость 10 приведенных тонно-км, 10 пассажиро-км и 10 тонно-км эксплуатационных, руб.	Стр. 37*10 Стр. 38	х	х		х		х		х

Понравилась статья? Добавь ее в закладку (CTRL+D) и не забудь поделиться с друзьями:

2 3 4 5 6 7 8

Рыночное равновесие спроса и предложения. Равновесная цена

Эластичность предложения

Виды юридических лиц

Субъект, объект, объективная, субъективная стороны правонарушения

Соотношение законности и правопорядка

Раннее средневековье. Апологетика. Патристика. Схоластика

Самый сильный аргумент, почему эволюция человека не могла быть