Пользователи системы радиосвязи GSM-R

При проектировании и строительстве системы GSM-R на участке железной дороги Жлобин – Тереховка – Закопытье необходимо учитывать всех пользователей системы GSM-R с учетом категорий по работам. Необходимо планировать канальную ёмкость сетей и базовых станций по частотам учитывая следующие требования:

– число абонентов одновременно работающих в пределах одной базовой станции на перегонах (не менее 35);

– число абонентов одновременно работающих в пределах одной базовой станции на станциях и крупных узлах (не менее 300);

– трафик зависящий от времени суток, поездной ситуации на перегонах и станциях.

Существуют следующие пользователи системы по типу абонентского оборудования:

– штат использующий носимые терминалы;

– штат использующий терминалы мобильные для работы машинистов поездов, дрезин, автомотрис и т.д.;

– терминалы мобильные автомобильные;

– терминалы стационарные для дежурных по станциям;

– терминалы стационарные диспетчерские.

Данные пользователи в любых сочетаниях могут перемещаться на перегон где сеть должна обрабатывать определенное количество абонентов на любом из перегонов.

Для оптимальной организации работ и исходя из сложившейся структуры, необходимо иметь возможность формирования различных групп пользователей:

– поездная работа (поездной диспетчер, машинист, дежурный по станции или парку);

– маневровая работа (маневровый диспетчер, машинист, составитель, дежурный по станции или парку и др.);

– технологическая работа (вагонники ПТО, подзарядчики, дежурный по станции или парку, оператор ПТО);

– внутрипоездная связь (машинист – машинист);

– работы по обслуживанию оборудования связи (электромеханик – диспетчер связи - поездной диспетчер);

– работы по обслуживанию энергетического хозяйства (энергодиспетчер – энергетик – поездной диспетчер);

– работы по обслуживанию пути (диспетчер пути – работник пути – машинист путевых машин – поездной диспетчер);

– организация различных видов работ для обще-технологических целей (общая технологическая связь).

Пользователи общей технологической связи должны кроме этого иметь выход на фиксированную железнодорожную сеть и с учетом прав доступа на телефоны других операторов.