Описание работы приспособления

Описание работы сборочного приспособления базируется на технологическом процессе сборки узла, схеме обеспечения взаимозаменяемости, технических условиях на проектирование приспособления и чертежах приспособления.

Стабилизатор собирается в сборочном приспособлении - стапеле склейки и сборки стабилизатора 31. 40. 41. 0392. 0000.

Стапель - сборочное приспособление, конструкция которого обеспечивает правильное взаимное расположение, фиксацию и соединение сборочных единиц с заданной точностью. Сборка с применением стапеля - процесс при котором базовые поверхности деталей совмещаются с опорными поверхностями стапеля.

Стапель представляет собой несущую раму с закреплёнными на ней рубильниками, вкладышами, боковыми прижимами (башмаками) стапеля.

Несущий каркас образующий раму приспособления, представлен колоннами, образованными из стандартных блоков. В своей нижней части колонны опираются на фундаментные нормализованные блоки. Последние препятствуют развороту колонн в направлении балок с рубильниками и уменьшают давление сборочного приспособления на пол производственного участка.

Стапель оборудован пневмоцилиндрами, обеспечивающими давление при склейки различных элементов конструкции стабилизатора между собой, а также средствами для подвода сжатого воздуха к пневмоцилиндрам.

На колоннах с использованием стапельных кронштейнов и резьбового крепежа размещена балка стапеля. Для исключения перемещения собираемого стабилизатора в горизонтальном направлении в концевой части стапеля аналогично рабочим рубильникам и прижимам установлены упорные рубильники.

По бокам стапеля и сверху размещены боковые прижимы и вкладыши, на которые перед каждой склейкой и сборкой стабилизатора прикрепляют резиновые накладки с использованием клея 88 НП. Размеры резиновых накладок должны строго соответствовать размерам прижимов стапеля. Затем к резиновым накладкам приклеивают цулаги. Замену цулаг производят пред каждой склейкой стабилизатора. Далее производят подготовку приклейки фитинга 3100-70 к лонжерону стабилизатора -3100-00 СБ установленного в стапель, зашкуривают стеклопластиковую поверхность лонжерона, обезжирают поверхность фитинга бензином «Нефрас»- С2-80/120 производят выдержку 10÷15 мнут при Т=15÷35 ͦ С, производят зашкуривания подслоя клея ВК-25 с последующем нанесением мастики КЛН-1М на склеиваемые поверхности лонжерона и фитинга стабилизатора - 3100-00 СБ.

Далее производят установку фитинга на лонжерон и совмещают отверстия Ø8мм просверленные в фитинге и лонжероне с внутренней стороны лонжерона, вставляют болты 8-28кд -9штук с предварительным нанесением на них сырого грунта ЭП-076 в один слой. Со стороны фитинга одевают на болты шайбы и наворачивают на них 9гаек по очерёдно. Гайки отворачивают на полоборота назад гаечным ключом, затем затягивают динамометрическим ключом Мкр=18нк и производят законтровку методом кернения. Подгоняют пенопластовые вкладыши 3100-00-9;-11 по месту установки на фитинге. После нанесения слоя клея Вк-27 на пенопластовые вкладыши их помещают в фитинг выдерживая размеры 15мм согласно чертежу 3100-00 СБ. производят режим склеивания фитинга с лонжероном и вкладышей с фитингом при Т=18÷35 ͦ С в течении 72 часов в стапеле 31. 40. 41. 0392. 0000 с последующей отметкой в журнал по форме № 294 ИО-1зарегистрированного в БТК. После склеивания фитинга с лонжероном и вкладышей с фитингом, лонжерон вынимают из стапеля, зашкуривают по радиусу места установки хвостовых отсеков 3100-20;-40 для заполнения мастикой, наносят мастику на радиус лонжерона по всей длине, зашкуривают мастику выдерживая прямой угол на лонжероне по площади «Т», производят установку кронштейна 3100-80-03 на лонжерон 4-мя технологическими болтами 10-30 кд ОСТ 131132-80 и гайками. Устанавливают распорную оправку внутрь лонжерона с последующей установкой лонжерона в стапель 31. 40. 41. 0392. 0000 для сборки и склейки стабилизатора -3100-00 СБ. совмещают отверстие кронштейна с отверстием рубильника стапеля и фиксируют штырём. Далее производят поочерёдную установку хвостовых отсеков 3100-20;-40 на лонжерон по месту, ориентируясь по рубильникам стапеля, фиксируют хвостовые отсеки при помощи верхнего прижима стапеля и производят разметку простым карандашом. Снимают хвостовые отсеки со стапеля, обрезав припуски на обшивках согласно разметке и вырезают отверстия в районе фитинга с 2х сторон отсеков, устанавливают хвостовые отсеки на лонжерон, зафиксировав их в фиксирующем устройстве 31.40.41.1438.0400 с помощью прижимов по верхней дужке и прижимных роликов стапеля, 3раза на 1стабилизатор. Сквозь отверстие в полочке фитинга просверливают в нервюре-30 хвостового отсека 3100-20 6 отверстий Ø4,1 мм под заклёпки крепления фитинга к стенке нервюры. Снимают хвостовой отсек 3100-20 с лонжерона. После нанесения клея ВК-50 устанавливают хвостовой отсек 3100-20, предварительно сняв с прикладных полосок клеевой плёнки ВК-50 разделительную плёнку, фиксируют отсек верхними прижимами стапеля, затянув с помощью прижимных роликов до упора в стакане стапеля. Совмещают 6 отверстий в ребре фитинга и стенке нервюры и производят клёпку 6-ю вытяжными заклёпками. Хвостовой отсек 3100-40 устанавливают на лонжерон аналогично хвостовому отсеку 3100-20. Производят склейку хвостовых отсеков с лонжероном по режиму. По окончании режимов склеивания снимают давление боковых и верхних прижимов стапеля, торцевого прижима стапеля, производят расфиксирование рубильников стапеля, вынимают из стапеля склеенный стабилизатор и устанавливают его в козелки для внестапельных работ, раскрутив технологические болты и сняв кронштейн. После окончания внестапельных работ, производят приклейку обтекателя 3100-50 к лонжерону и хвостовому отсеку, совместив склеиваемые поверхности, дают давление при помощи торцевого прижима стапеля, обеспечивающее удельное давление, склейку производят в течении 72 часов при Т=20÷25 ͦ С, режим склеивания регистрируют в журнале. Далее производят выемку стабилизатора из стапеля с последующем контролем на отсутствие механических повреждений и соответствие, визуально, контроль производиться исполнителем, мастером и БТК.