Пожары шасси: при посадке горит резина, гидрожидкости, магниевые сплавы. Гидрожидкость попадает на тормозной барабан нагретый до 300-600 градусов и загорается. Тушение разлитого топлива – сначала локализация пожара авиатоплива и создание эвакуационных переходов для людей. Одновременно – охлаждать фюзеляж и крылья самолёта (лафетные стволы от пожарных машин). Сначала подаётся порошок для создания облака, затем подаётся пена. Тушение внутри фюзеляжа:
|
Тушение пожара при недостатке воды Обязанности и права командира звена ГДЗС Вернуться в оглавление: Пожарная тактика |