Б. При приеме и отправлении поездов

Сборник правил перевозки и тарифов

Железнодорожного транспорта Союза ССР

№ 306

Издается на основании статьи 6 Устава железных дорог Союза ССР

1985 г.

Содержание

(1439)

Правила перевозок грузов по железным дорогам Союза ССР Временные указания по разработке единых технологических процессов работы подъездных путей и станций примыкания.

Приложение 1

НОРМЫ ВРЕМЕНИ НА ВЫПОЛНЕНИЕ ПОЛУРЕЙСОВ ЛОКОМОТИВАМИ МЕЖДУ СТАНЦИЕЙ ПРИМЫКАНИЯ МПС, (ИЛИ ПРОМЫШЛЕННЫМИ СТАНЦИЯМИ) И ОТДЕЛЬНЫМИ ГРУЗОВЫМИ ПУНКТАМИ

Тепловозы и электровозы

Таблица 1

Длина полурейса, м	Продолжительность полурейса, мим, при величине маневрового состава в физических вагонах
0-1	2-3	4-6	7-8	9-11	12-13	14-16	17-18	19-21	22-23	24-26	27-28	29-31	32-34	35-36
а) Тормоза в составе включены
До 51 — 71 — 101 — 141 — 201 — 261 — 321 — 381 — 461 — 541 — 621 — 701 — 801 — 901 — 1001 — 1101 — 1201 — 1301 — 1401 — 1501 — 1601 — 1701 — 1801 — 1901 — 2001 — 2201 — 2401 — 2601 — 2801 —		0,57 0,65 0,73 0,83 0,92 1,02 1,12 1,24 1,35 1.47 1,59 1,72 1,85 2,00 2,14 2,29 2,44 2,00 2,77 2,94 3,11 3,29 3,48 3,69 3,90 4,12 4,35 4,59 4,85 5,11	0,59 0,68 0,75 0,84 0,94 1,04 1,14 1,26 1,37 1,49 1,62 1,75 1,88 2,03 2,18 2,33 2,48 2,65 2,81 2,99 3,16 3,34 3,54 3,74 3,96 4,18 4,41 4,66 4,92 5,18	0,67 0,71 0,79 0,89 0,99 1.10 1,21 1,33 1,45 1.58 1.71 1,85 1,99 2,14 2,29 2,45 2,61 2,78 2,95 3,13 3,31 3.50 3.72 3,91 4,12 4,36 4,60 4,85 5,11 5,38	0,64 0,74 0,83 0,94 1,04 1,16 1,27 1,40 1,52 1,66 1,80 1,95 2,9 2,25 2,40 2,57 2,84 2,91 3,09 3,27 3,46 3,66' 3,86 4,08 4,30 4,54 4,79 5,04 5,31 5,58	0,66 0,76 0,86 0,97 1,08 1,20 1,32 1,45 1,58 1,72 1,86 2,01 2,16 2,32 2,48 2,65 2,82 3,00 3,18 3,39 3,56 3,76 3,97 4,19 4,12 4,66 4,91 5,17 5,44 5,72	0,69 0,80 0,90 1,02 1,13 1,26 1,56 1,50 1,66 1,80 1,95 2,11 2,26 2,42 2,59 2,77 2,94 3,13 3,31 3,51 3,71 3,91 4,13 4,35 4,59 4,84 5,09 5,36 5,36 5,92	0,71 0,82 0,93 1,05 1,17 1,30 1,43 1,57 1,71 1,86 2,01 2,17 2,33 2,50 2,67 2,85 3,03 3,22 3,41 3,61 3,81 4,02 4,24 4,47 4,71 4,96 5,22 5,49 5,77 6,06	0,74 0,86 0,97 1,09 1,22 1,36 1,49 1,64 1,78 1,94 2,10 2,26 2,43 2,60 2,78 2,97 3,15 3,35 3,54 3,75 3,96 4,17 4,40 4,63 4,88 5,14 5,40 5,68 5,96 6,26	0,76 0,88 1,00 1,13 1,26 1,40 1,54 1,69 1,84 2,00 2,16 2,33 2,50 2,68 2,86 3,05 3,24 3,44 3,64 3,85 4,06 4,28 4,51 4,75 5,00 5,26 5,53 5,81 6,10 6,40	0,79 0,92 1,04 1,17 1,31 1,46 1,60 1,76 1,91 2,08 2,25 2,42 2,60 2,78 2,97 3,17 3,36 3,57 3,77 3,99 4,21 4,43 4,67 4,91 5,17 5,44 5,71 6,00 6,29 6,60	0,81 0,95 1,07 1,21 1,35 1,50 1,65 1,81 1,97 2,14 2,31 2,49 2,67 2,86 3,05 3,25 3,45 3,66 3,87 4,09 4,31 4,54 4,78 5,03 5,29 5,56 5,84 6,13 6,46 6,74	0,84 0,99 1,11 1,25 1,40 1,56 1,71 1,83 2,04 2,22 2,40 2,58 2,77 2,96 3,16 3,37 3,57 3,79 4,00 4,23 4,46 4,69 4,94 5,19 5,46 5,74 6,02 6,32 6,62 6,94	0,86 1,00 1,14 1,29 1,44 1,60 1,76 1,93 2,10 2,28 2,46 2,65 2,84 3,04 3,24 3,45 3,66 3,88 4,10 4,33. 4,56 4,80 5,05 5,31 5,58 5,86 6,15 6,45 6,76 7,.08	0,89 1,04 1,18 1,33 1,49 1,66 1,82 2,00 2,17 2,36 2,55 2,74 2,94 3,14 3,35 3,57 3,78 4,01 4,23 4,47 4,71 4,95 5,21 5,47 5,75 6,04 6,33 6,64 6,95 7,28	0,91 1,08 1,21 1,37 1,53 1,70 1,87 2,05 2,23 2,42 2,61 2,81 3,01 3,22 3,43 3,65 3,87 4,10 4,33 4,57 4,81 5,06 5,32 5,59 5,87 6,16 6,46 6,77 7,09 7,42
а) Тормоза в составе не включены
0 — 51 — 71 — 101 — 141 — 201 — 261 — 321 — 381 — 461 — 541 — 621 — 701 — 801 — 901 — 1001 — 1101 — 1201 — 1301 — 1401 — 1501 — 1601 — 1701 — 1801 — 1901 — 2001 — 2201 — 2401 — 2601 — 2801 —		0,57 0,60 0,74 0.84 0,93 1,03 1.14 1,25 1,37 1,45 1,61 1,75 1,88 2,03 2,17 2,32 2,48 2,64 2,81 2,98 3,15 3,34 3,53 '3,74 3,95 4.17 4,41 4,65 4,91 5,17	00, 0,69 0,79 0,89 0,99 1,10 1,21 1,34 1,46 1,59 1,72 1,86 2.01 2,16 2,31 2,47 2,63 2,81 2,98 3,16 3,34 3,53 3,74 3,95 4.17 4,40 4,64 4,90 5,16 5,43	0,63 0,73 0.S3 0,94 1,05 1,17 1,29 1,42 1,55 1,69 1,83 1,93 2,13 2,29 2,45 2,62 2.79 2,97 3,15 3,34 3,53 3,73 3 94 4,16 4.39 4,63 4,88 5,14 5,41 5,69	0,64 0,78 0,90 1,02 1,14 1,27. 1,41 1,55 1,69 1,84 1,99 2,15 2,32 2,49 2,66 2,84 3,02 3,22 3,41 3,61 3,81 4,02 4,25 4,48 4,72 4,97 5,23 5,51 5,79 6.08	0,70 0.82 0,94 1,07 1,20 1,34 1.48 1,63 1,78 1,94 2.12 2,27 2,44 2,62 2,80 2,99 3,18 3,38 3,58 3,79 4,00 4,22 4.45 4,69 4,94 5,20 5,47 5,75 6,04 0,34	0,74 0,87 1,01 1,15 1,29 1,44 1,59 1,76 1,92 2,09 2,26 2.44 2,63 2,82 3,01 3,21 3,41 3,63 3,84 4,06 4,28 4,51 4,76 5,01 5,27 5,54 5,82 0,12 6.42 6.73	0,77 0,91 1,05 1,20 1,35 1,51 0,67 1,84 2,01 2,19 2,37 2,56 2,75 2,95 3,15 3.36 3,57 3,79 4,01 4,24 4,47 4,71 4,96 5,22, 5,49 5,77 6,06 6,36 6,67 6,99	0,81 0,96 1,12 1,28 1,44 1,61 1,78 1,97 2,15 2,34 2,53 2,73 2,94 3,15 3,36 3,58 3,80 4,04 4,27 4,51 4,75 5,00 5.27 5,54 5,82 6,11 6,41 6,73 7.05 7,38	0,84 1,00 1,J6 1,33 1,50 1,68 1,86 2,05 2,24 2,44 2,64 2,85 3,06 3,28 3,50 3,73 3,96 4,20 4,44 4,69 4,94 5,20 5,47 5,75 6,04 6,34 6.65 6,97 7,30 7,64	0,88 1,05 1,23 1,41 1,59 1,78 1,97 2.18 2,38 2,59 2,80 3,02 3,25 3.48 3 71 3,95 4,19 4,45 4,71 4,96 5,22 5,49 5,78 6,07 6,37 6,68 7,00 7.34 7,68 8,03	0,91 1,09 1,27 1,46 1,65 1,85 2,05 2,26 2,47 2,69 2,91 3,14 3,37 3,61 3,85 4,10 4,35 4,61 4,87 5,14 5,41 5,69 5,98 6,28 6,59 6,91 7,24 7,58 7,93 8,29	0,95 1,14 1,34 1,54 1.74 1,95 2,16 2.39 2,61 2,84 3,07 3,31 3,56 3,81 4,06 4,32 4.58 4.86 5.13 5,41 5,69 5,98 6,29 6,60 6,92 7,25 7,59 7,95 8,31 8,68	0,98 1,18 1,38 1,59 1.80 2,02 2,24 2,47 2.70 2,94 3,18 3,43 3,68 3,94 4,2 4,47 4,74 5,02 5,30 5,59 5,88 6,18 6,49 6,81 7,14 7,48 7,83 8,19 8,56 8,94	1,02 1,23 1,45 1,77 1,89 2,12 2,35 2,60 2,84 3,09 3,34 3,60 3,87 4,14 4,41 4,69 4.97 5,27 5,56 5,86 6,16 6,47 6,80 7,13 7,47 7,82 8,18 8,56 8,94 9,33	1,05 1,27 1,49 1,82 1,95 2,19 2,43 2,68 2,93 3,19 3,45 3,72 3,99 4,27 4,55 4,84 5,13 5,43 5,73 6,04 6,35 6,67 7,00 7,34 7,69 8,05 8,42 8,80 9,19 9,59

Приложение 2

НОРМЫ ВРЕМЕНИ НА ВЫПОЛНЕНИЕ ПОЛУРЕЙСОВ ЛОКОМОТИВАМИ С ОГРАНИЧЕНИЯМИ

Тепловозы и электровозы

Таблица 1

Длина полурейса, м	Продолжительность полурейса, мим, при величине маневрового состава в физических вагонах
0-1	2-3	4-6	7-8	9-11	12-13	14-16	17-18	19-21	22-23	24-26	27-28	29-31	32-34	35-36
а) Тормоза в составе включены
До 51 — 71 — 101 — 141 — 201 — 261 — 321 — 381 — 461 — 541 — 621 — 701 — 801 — 901 — 1001 — 1101 — 1201 — 1301 — 1401 — 1501 — 1601 — 1701 — 1801 — 1901 — 2001 — 2201 — 2401 — 2601 — 2801 —		0,84 0,96 1,10 1,27 1.46 1,67 1,87 2,05 2,23 2,44 2,65 2,85 3,06 3.29 3,51 3.72 3,93 4,14 4,35 4,56 4,76 4,95 5,16 5,36 5,56 5,84 6,23 6,62 7,09 7,37	0,86 0,99 1,13 1,30 1,49 1,71 1.92 2,10 2,29 2,50 2,72 2,91 3,13 3.36 3,59' 3,80 4,01 4,23 4,44 4,65 4,85 5 04 5',25 5 46 5,66 5,94 6,33 6,72 7,09 7,47	0,89 1,02 1,17 1,34 1,54 1,77 1 98 2,17 2,36 2,58 2,80 3,00 3,22 3,46 3,69 3,90 4,12 4,34 4,55 4,76 4,97 5,16 5,37 5,58 5,78 6,06 6,46 6,85 7,22 7,60	0,91 1,05 1.20 1,38 1,58 1,82 2,04 2,23 2,43 2,65 2,88 3,08 3,31 3,55 3,79 4,00 4.22 4,45 4,66 4,87 5,08 5,27 5,48 5,70 5,90 6,18 6,58 6,97 7,34 7,72	0,94 1,08 1,24 1,42 1,63 1,88 2,10 2,30 2,50 2,73 2,96 3,17 3,40 3,65 3 89 4,10 4,33 4 56 4,77 4 98 5,20 5,39 5,60 5,82 6,02 6,30 6,71 7,10 7,47 7,85	0,96 1,11 1.27 1,46 1.67 1,9.3 2,16 2,36 2,57 2,80 3.04 3,25 3,49 3,74 3,99 4,20 4,43 4.67 4,88 5,09 5,31 5,50 5,71 5,94 6,14 6,42 6,83 7,22 7,59 7,97	0,99 1,14 1,30 1,50 1,72 1,99 2,22 2 43 2,64 2,88 3,12 3,34 3,58 3,84 4 09 4,30 4,54 4,78 4,99 5.20 5,43 5 62 5,83 6,06 6.26 6.54 6,96 7,35 7,72 8,10	1,01 1,17 1,34 1,54 1,76 2,04 2,28 2,49 2,71 2,95 3,20 3,42 3,67 3,93 4,19 4,40 4,64 4,89 5,10 5,31 5,64 5,73 5,94 6,18 6,38 6,66 7,08 7.47 7,84 8,22	1,04 1.20 1.38 1,58 1.81 2,10 2,34 2,56 2.7S 3.03 3,28 3,51 3,76 4,03 4,29 4,50 4,75 5,00 5,21 5,42 5,66 5,85 6,06 6,30 6,50 6,78 7,21 7,60 7,97 8,35	1,06 1.23 1,41 1,62 1,85 2.15 2,40 2.62 2.85 3,10 3,36 3,59 3,85 4.12 4,39 4,60 4,85 5,11 5,32 5,53 5,77 5,96 6,17 6.42 6,62 6,90 7,33 7,72 8,09 8,47	1,09 1,26 1,45 1,66 1,90 2,21 2,46 2,69 2,92 3.18 3,44 3,68 3,91 4,22 4,49 4,70 4,96 5,22 5,43 5,64 5,89 6,08 6,29 6,54 6,74 7,02 7,46 7,85 8,22 8,60	1.Н 1,29 1,48 1,70 1,94 2,26 2,52 2,75 2,99 3,25 3,52 3,76, 4,03 4,31 4,59 4,80 5,06 5,33 5,54 "5,75 6,00 6 19 6,40 6.66 6,86 7,14 7,58 7.97 8,34 8,72	1,14 1,32 1,52 П.74 1,94 2,32 2,58 2,82 3,06 3,33 3,60 3,85 4,12 4,41 4,69 4,90 5.17 5.44 5,65 5,86 6,12 6,31 6,52 6,78 6,98 7,26 7,71 8,10 8,47 8.85	1,16 1,35 1,55 1,78 2,03 2,37 2,64 2,88 3,13 3,40 3,68 3,93 4,21 4,50 4 79 5,00 5.27 5,55 5,76 5,97 6,23 6,42 6,63 6,90 7,10 7.38 7,83 8,22 8,59 8,97	1,18 1,37 1,58 1,81 2,07 2,42 2,68 2,94 3,18 3,46 3,74 4,00 4,28 4,58 4,87 5,08 5,35 5.63 5,85 6,06 6,33 6,52 6,73 7,00 7.2 7,48 7,93 8,32 8,69 9,07
а) Тормоза в составе не включены
0 — 51 — 71 — 101 — 141 — 201 — 261 — 321 — 381 — 461 — 541 — 621 — 701 — 801 — 901 — 1001 — 1101 — 1201 — 1301 — 1401 — 1501 — 1601 — 1701 — 1801 — 1901 — 2001 — 2201 — 2401 — 2601 — 2801 —		0,85 0,97 1,11 1,27 1,46 1,67 1,88 2,06 2,24 2,45 2,66 2,85 3,07 3,30 3,52 3,73 3,94 4,15 4,36 4,57- 4,78 5,07 5,18 5,3S 5,57 5,86 6,25 6,64 7,01 7,39	0,87 1,00 1,15 1,32 1,52 1,74 1,95 2,13 2,32 2,54 2,76 2,96 3,17 3,41 3,64 3,86 4,07 4,29 4,50 4,72 4,92 5,12 5,33 5,53 5,73 6,02 6,42 6,81 7,19 7,57	0,91 1,04 1,20 1,38 1,59 1,82 2,04 2,23 2,43 2,66' 2,89 3,09 3,31 3,56 3,79 4,02 4,24 4,46 4,68 4,90 5,11 5,31 5,54 5,73 5,93 .6,23 6,63 7,03 7,41 7,80	0,94 1,08 1,25: 1,44 1,66 1,90 2,13 2,32 2,53 2,77 3,01 3,12 3,44 3,70 3,94 4,18 4,40 4,63 4,85 5,08 5,29 5,50 5,71 5,92 6,13 6,43 6,84 7,24 7,63 8,02	0,98 1,12 1,30 1,50 1,73 1,98 2,22 2,42 2,64 2,89 3,14 3,35 3,58 3,85 4,09 4,34. 4,57 4,80 5.03 5,26 5,48 5,69 5,SO 6,12 6,33 6,64 7,05 7,46 7,85 8,25	1,01 1,16 1,35 1,56 1,80 2,06 2,31 2,51 2,74 3,00 3,26 3,48 3,71 3,99 4,24 4,50 4,73 4,97 5,20 5,44 .5,66 5,88 6.09 6,31 6,53 6,84 7,26 7,67 8,07 8,47	1,05 1,20 1,40 1,62 1.87 2,14 2,40 2,61 2,85 3,12 3,39 3,61 3,85 4,14 4,39 4,66 4,90 5,14 5*38 5,62 5,85 6,07 6,28 6,51 6,73 7,05 7.47 7,89 8,29 8,70	1,08 1,24 1.45 1,68 1,94 2,22 2,49 2.70 2,95 3,23 3,51 3,74 3,98 4,28 4,54 4,82 5,06 5.31 5,55 5,80 6.03 6,26 6,47 6,70 6,93 7,25 7,68 8,10 8,51 8,92	1,12 1,28 1,50 1,74 2,01 2,30 2,58 2,80 3,06 3,35 3.64 3,87 4,.12 4,43 4,69 4.9S 5,23 5,48 5,73 5,98 6,22 6.45 6,66 6,90 7,13 7,46 7,89 8,32 8;73 9,15	1,15 1,32 1,55 1,80 2,08 2,38 2,67 2,89 3,16 3,46 3,76 4,00 4,25 4,57 4.84 5,14 5,39 5,65 5,90 6,16 6,40 6,64 6,85 7,09 7,33 7,66 8,10 8,53 8,95 9,37	1,19 1,36 1,60 1,86 2,15 2/46 2,76 2,99 3,27" 3,58 3,89 4,13 4,39 4,72 4 99 5 30 5,56 5,82 6,08 6,34 6,59 6,83 7,04 7,29 7 53 7 87 8,31 8,75 9,17 9.60	1,22 1.40 1,65 1,92 2,22 2,54 2,85 3,08 3,37 3,69 4,01 4,26 4,52 4,86 5,14 5,46 5,72 5,99 6.25 6,52 6,77 7,02 7,23 7,48 7,73 8,07. 8 52 8 96 9,39 9.82	1,26 1,44 1,70 1,98 2,29 2,62 2,94 3,18 3,48 3,81 4,14 4,39 4,66 5,01 5,29 5,62 5,89 6,16 6.43 6,70 6,96 7,'21 '7,42 7,68 7,93 8,28 8,73 9,18 9,61 10,10	1,29 1,48 1,75 2,04 2,36 2,70 3,03 3,27 3,58 3,92 4,26 4,52 4,79 5,15 5,44 5,78 6,05 6,33 6,60 6,88 7,14 7,40 7,61 7,87 8,13 8,48 8,94 9,39 9,83 10,30	1,32 1,51 1,78 2,09 2,42 2,76 3,10 3,35 3,67 4,02 4,36 4,62 4,90 5,27 5,56 5,91 6,18 6,46 6,74 7,02 7,29 7,55 7,70 8,03 8,29 8,65 9,11 9,57 10,00 10,40

Приложение 3

НОРМЫ ВРЕМЕНИ НА ВЫПОЛНЕНИЕ ПОЛУРЕЙСОВ МЕЖДУ ПОГРУЗОЧНО-ВЫГРУЗОЧНЫМИ

ФРОНТАМИ ГРУЗОВОГО ПУНКТА

Длина полурейса, м	Продолжительность полурейса, мим, при величине маневрового состава в физических вагонах
0-1	2-3	4-6	7-8	9-11	12-13	14-16	17-18	19-21	22-23	24-26	27-28	29-31
а) При движении без проверки габарита
До 20 21—40 41—60 61—80 81—100 101—120 121—140 141—160 161—180 181—200 201—220 221—240 241—260 261—280 281—300 301—320 321—340 341—360 361—380 381—400 401—420 421—440 441—460 461—480 481—500 501—520 521—540 541—560 561—580 581—600 601—620 621—640 641—660 661—680 681—700 701—720 721—740 741—760 761—780 781—800 801—820 821—840 841—860 861—880 881—900 901—920 921—940 941—960 961—980 981—1000	0,24 0,41 0,53 0,63 0,72' 0,80 0,88 0,95 1,02 1,08 1,14 1,20 1,26 1,32 1,38 1,43 1,48 1,53 1,58 1,63 1,68 1,73 1,78 1,83 1,88 1,93 1,98 2,03 2,08 2,13 2.18 2,23 2,28 2,33 2,38 2,43 2,47 2,51 2,5.5 2,59 2,63 2,67 2,71 2,75 2,79 2,83 2,87 2,91 2,95 2,99	0,23 0,48 0,00 0,74 0,84 0,93 1,01 1,09 1,17 1,24 1,31 1,37 1,43 1,49 1,55 1,61 1,67 1,73 1,79 1,85 1,91 1,97 2,03 2,08 2,13 2,18 2,23 2,28 2.33 2,38 2,43 2,48 2,53 .2,58 2,62 2,68 2,73 2,78 2,83 2,87 2,91 2,95 2,93 3,03 3,07 3,11 3,15 3,19 3,22 3,25	0,31 0,54 0,71 0,84 0,95 1,05 1,14 1,23 1,31 1,39 1,47 1,54 1,01 1,07 1,73 1,79 1,85 1,91 1,97 2.03 2,09 2,15 2,20 2,26 2,32 2,37 2,43 2,19 2.55 2,60 2,65 2,70 2,75 2,80 2,85 2,90 2,95 3,00 3,05 3,10 3,15 3,20 3,25 3,29 3,34 3.3S 3,42 3,44 3,48 3,52	0,34 0,78 0,91 1,03 1,16 1,26 1,34 1,43 1,51 1,59 1,67 1,75 1,83 1,90 1,97 2,01 2,11 2,18 2,24 2,30 2,36 2,42 2,48 2,54 2,60 2,66 2,71 2,76 2,81 2.86 2,91 2.96 3,01 3,06 3,11 3,16 3,21' 3,26 3,31 3,36 3,41 3,46 3,51 3,55 3,59 3.63 3,66 3,71 3,75	0,38 0,65 0,85 1,00 1,13 1,27 1,38 1,47 1,57 1,66 1,75 1,83 1,91 1,99 2,07 2,14 2,21 2,28 2,35 2,42 2,48 2,54 2,60 2,66 2.72 2,78 2,83 2,88 2,93 2,98 3,03 3,08 3,13 3,18 3,23 3,28 3,33 3,38 3,43 3,48 3,53 3.58 3,63 3,68 3,73 3,78 3,83 3,88 3,95 3,98	0,41 0,71 0,92 1,08 1,22 1,37 1,49 1,58 1,68 1,78 1,87 1,95 2,03 2,11 2,19 2,27 2,35 2,42 2,49 2,56 2,63 2,69 2, 75 2,81 2,87 2,93 2,99 3,05 3,11 3,17 3,23 3,28 3.33 3,38. 3,43 3,48 3,53 3,58 3,63 3,63 3,73 3,78 3,83 3,88 3,93 3,98 4,03 4,08 4,13 4,18	0,43 0,74 0,95 1,13 1,28 1,46 1,59 1,67 1,78 1,88 1,98 2,07 2,19 2,25 2,33 2,41 2,49 2,57 2,64 2,71 2,78 2,85 2,92 2,99 3,06 3,13 3,19 3,25 3,31 3,37 3,43 3,49 3,54 3,59 3,64 3,69 3,74 4,79 3,84 3.89 3,94 3,99 4,04 4,09 4,14 4,19 4,24 4,29 4,34 4,39	0,47 0,81 1,03 1,21 1,37 1,54 1,67 1,78 1,89 1,99 2,09 2,19 2,29 2,38 2,47 2,56 2,64 2,72 2,79 2,86 2,93 3,00 3,07 3,14 3,21 3,28 3,35 3,41 3,47^ 3,53 3;59 3,65 3,71 3,76 3,81 3,86 3,91 3,96 4,01 4,06 4,11 4,16 4,21 4,26 4,31 4,36 4,41 4,46 4,51 4,56	0,49 0,86 1,09 1,28 1,44 1,62 1,75 1,86 1,98 2,09 2,20 2,30 2,40 2,50 2,59 2,68 2, 77 2,85 2,93 3,00 3,07 3,14 3,21 3,28 3,35 4,42 3,49 3,55 3.6Г 3,67 3,73 3,79 3,85 3,91 3,97 4,02 4,07 4,12 4,17 4,22 4,27 4,32 4,37 4,42 4,47 4,52 4,57 4,62 4,67 4,72	0,51 0,90 1,15 1,36 1,53 1,70 1,83 1,96 2,09 2,20 2,31 2,41 2,51 2,61 2,71 2,80 2,89 2,97 3,05 3,13 3,21 3,28 3,35 3,42 3.49 3,56 3,63 3,70 3,76 3,82 3,88 3,94 4,00 4,06 4,12 4,18 4,24 4,30 4,36 4,42 4,47 4^2 4.57 4,62 4,67 4,72 4,77 4,82 4,87 4,92	0,53 0,94 1,21 1,42 1,59 1,77 1,91 2,04 2,17 2,29 2,40 2,51 2,62 2,72 2,82 2,92 3,01 3,09 3,17 3,25 3,33 3,41 3,49 3,56 3,63 3,70 3,77 3,84 3,91 3,97 4,03 4,09 4,15 4,21 4,27 4,33 4,39 4,45 4,51 4,57 4,63 4,68 4,73. 4 78 4,83 4,88 4,93 4,98 5,03 5,08	0,56 0,97 1,24 1,46 1,64 1,84 1,99 2,12 2,25 2,37 2,49 2,61 2,72 2,82 2,92 3,01 3,10 3,19 3,28 3,37 3,46 3,54 3,62 3,70 3,77 3,84 3,91 3,98 4,05 4,12 4,18 4,24 4,30 4,36 4,42 4.48 4,54 4,60 .4,66 4,72 4,78 4,84 4,90 4,95 5,00 5,05 5,10 5,15 5,20 5,25	0,58 1,00 1,29 1,52 1,71 1,90 2,06 2,20 2,33 2,46 2,59 2,71 2,82 2,92 3,02 3,12 3,21 3,30 3,39 3,48 3,57 3,65 3.73 3,81 3,89 3,96 4,03 4,10 4,17 4,24 4,31 4,37 4,43 4,49 4,55 4,61 4,67 4,73 4,79 4,85 4,91 4,97 5,03 5,0§ 5,15 5,20 о,2о 5,30 5,35 5,40

Приложение 4

НОРМЫ ВРЕМЕНИ НА ВЫПОЛНЕНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ОПЕРАЦИй

А. При маневровой работе

Операции	Единица измерения	Норма времени, мин
Получение распоряжения на маневровую рабо­ту или доклад об ее выполнении Перевод стрелки, обслуживаемой стрелочником: - с открытием или закрытием стрелочного замка любой системы - с закреплением стрелочного остряка закладкой - без закрепления стрелочного остряка Перевод стрелки, не обслуживаемой стрелоч­ником Осмотр т вагонов для проверки отсутствия препятствий к их передвижению Укладка тормозного башмака для закрепления вагонов или снятие его Прицепка группы вагонов к маневровому сос­таву или локомотиву Отцепка группы вагонов от маневрового соста­ва или локомотива: - отцепка без точной установки - точная установка и отцепка Включение и опробование автотормозов m ва­гонов в маневровом составе Проход расстояния	Операция » » » » Вагон Операция Группа Группа » Вагон 100 м	0,3 0,25 0,18 0,05 1,0 0,16 m 0,04 0,2 0,6 1,4 3+0,14 т 1.0

Б. При приеме и отправлении поездов

Операция	Время на операцию, мин
Распоряжение дежурного по станции старшим (постовым) стрелочникам о приготовлении марш­рута приема, отправления или пропуска поезда при числе стрелочных районов (постов) — П Распоряжение дежурного по станции стрелоч­никам о проверке свободности пути для приема поезда или о маневровых передвижениях Доклад стрелочника о проверке свободности пути приема Доклад стрелочника о готовности маршрута приема, отправлении или пропуска поездов и рас­поряжение дежурного по станции об открытии входного или выходного сигнала Открытие входного и выходного сигнала: - автоматическая или полуавтоматическая блокировка со светофорной сигнализацией - полуавтоматическая блокировка с семафорной сигнализацией - то же, при размещении сигнальной лебедки вне помещения поста Вручение машинисту разрешения на право за­нятия перегона и проверка этого разрешения Подача сигнала отправления поезда и приведе­ние его в движение Разметка телеграммы-натурного листа и пе­редача ее маневровому диспетчеру (на состав 50 вагонов) Корректировка в телеграмме-натурном листе или натурном листе направления вагонов на со­ответствующие пути Составление сортировочного листка по натурно­му листу поезда и пересылка его причастным ра­ботникам (т — число вагонов, g — количество групп вагонов, / — длина прохода) Получение извещения от дежурного по станции о приеме поезда или выводке маневрового соста­ва и указание работникам технической конторы о выходе на путь приема или вывода состава Проверка состава прибывшего поезда на путях по телеграмме-натурному листу или с использова­нием радиосвязи (на вагон) Проверка грузовых документов прибывшего поезда и внесение изменений в разметку телеграммы-натурного листа или натурного листа (50 вагонов) Обработка прибывшего без телеграммы-натурного листа поезда или маневрового состава с использованием радиосвязи (на вагон) Списывание прибывшего без телеграммы-натур­ного листа поезда или маневрового состава при отсутствии радиосвязи (50 вагонов) Разметка натурного листа по грузовым доку­ментам, прибывшего без телеграммы-натурного листа поезда, на станциях, не оборудованных ра­диосвязью Меловая разметка состава, прибывшего без телеграмм-натурного листа Штемпелевание грузовых документов на мест­ные вагоны (на операцию) Оформление пересылки грузовых документов на местные вагоны в товарную контору и другие места (на вагон) Составление натурных листов накапливающих­ся составов с подборкой грузовых документов Составление натурного листа на сборный поезд с использованием радиосвязи и подборка грузо­вых документов Списывание состава в процессе его формиро­вания при отсутствии радиосвязи (на вагон) Подборка грузовых документов и заполнение натурного листа Подсчет состава по роду и осности вагонов, массе и условной длине Упаковка документов на готовый состав поезда Получение извещения от дежурного по станции о выводе сформированного состава в парк отправ­ления Время на технический осмотр и ремонт не должно превышать для порожних вагонов в ко­личестве Время на технический осмотр и ремонт состава своего формирования перед отправлением, вклю­чая прицепку локомотива и опробование авто­тормозов	0,2 + 0,03 (П—1) 0,1 +0.03П 0,1 0,1 (П + 1) 0,05 0,1 0,3 0,15 0,1 3,2 2,0 0,l5g + 0,01 0,5 0,14 5,0 0,184 10,0 6,5 8,0 0,06 0,2 9,2 10,6 0,178 5,7 4,1 1,5 0,3

Примечание. Для определения затрат времени на выполнение допол­нительных операций при маневровой работе, приеме и отправлении поездов, которые не указаны в приложении- 4, необходимо руководствоваться следую­щими нормативными документами:

Руководством по техническому нормированию маневровой работы, утверж­денным МПС 31.05.78;

Методическими указаниями по расчету численности работников станций, занятых приемом, отправлением поездов, маневровой работой и обработкой составов, утвержденными МПС 03.07.78.

Зарегистрировано в Минюсте РФ 27 октября 2003 г. N 5203

МИНИСТЕРСТВО ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПРИКАЗ

от 29 сентября 2003 г. N 67

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПОРЯДКА

РАЗРАБОТКИ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ СРОКОВ

ОБОРОТА ВАГОНОВ И ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ НОРМ ПОГРУЗКИ

ГРУЗОВ В ВАГОНЫ И ВЫГРУЗКИ ГРУЗОВ ИЗ ВАГОНОВ

В соответствии со статьей 58 Федерального закона "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2003, N 2, ст. 170) приказываю:

Утвердить прилагаемый Порядок разработки и определения технологических сроков оборота вагонов и технологических норм погрузки грузов в вагоны и выгрузки грузов из вагонов.

Первый заместитель Министра

Б.Н.МОРОЗОВ

Утвержден

Приказом МПС России

от 29 сентября 2003 г. N 67

ПОРЯДОК

РАЗРАБОТКИ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ СРОКОВ

ОБОРОТА ВАГОНОВ, А ТАКЖЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ НОРМ

ПОГРУЗКИ ГРУЗОВ В ВАГОНЫ И ВЫГРУЗКИ

ГРУЗОВ ИЗ ВАГОНОВ

II. Порядок разработки и определения технологических

сроков оборота вагонов

2.1. При расчете технологического срока оборота вагонов учитываются следующие элементы операций с вагонами:

маневровая работа по передаче вагонов с выставочных железнодорожных путей на железнодорожные пути необщего пользования и обратно;

маневровая работа по расформированию групп вагонов (если это требуется по технологии);

маневровая работа по расстановке вагонов по местам погрузки, выгрузки и их уборке после выполнения грузовых операций;

выполнение грузовых операций;

маневровая работа по перестановке вагонов в процессе выполнения сдвоенных операций;

маневровая работа по формированию групп вагонов (если это требуется по технологии);

приемо-сдаточные операции;

прочие операции (взвешивание, ожидание подачи и уборки на места погрузки, выгрузки, межоперационные простои).

...................

2.5. Для расчета технологического времени, необходимого на взвешивание вагонов и дозировку грузов, определяется порядок выполнения этих операций.

Операции по взвешиванию вагонов и дозировке грузов, как правило, осуществляются параллельно с погрузкой грузов.

Технологическое время на взвешивание и дозировку грузов на дозировочно-весовых пунктах (площадках) на один вагон определяется по таблице N 5.

Таблица N 5

Технологическое время на взвешивание и дозировку

грузов на один вагон, мин.

Маневровые устройства на весовом пути	Число вагонов в подаче
До 24	Более 24
Локомотив	2,8	2,5
Маневровая лебедка	3,0	2,9

Примечание. В технологическое время включено время на надвиг вагонов на платформу весов и уборку на путь накопления.

Если взвешивание вагонов осуществляется без дозировки груза, время на взвешивание устанавливается из расчета:

1,5 минуты на один вагон при взвешивании с остановкой без расцепки вагонов;

3 минуты на один вагон при взвешивании с расцепкой вагонов.

…………………………

Приложение N 1

к Порядку разработки

и определения технологических

сроков оборота вагонов,

а также технологических

норм погрузки грузов в вагоны

и выгрузки грузов из вагонов

НОРМЫ

НА ПОДГОТОВИТЕЛЬНО-ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЕ

ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ОПЕРАЦИИ

N п/п	Операции	Единица измерения	Норма времени, мин.
	Получение распоряжения на маневровую работу	операция	0,37
	Перевод стрелки, обслуживаемой стрелочником: с открытием или закрытием стрелочного замка любой системы с закреплением стрелочного остряка закладкой без закрепления стрелочного остряка	операция операция операция	0,25 0,18 0,05
	Перевод стрелки, не обслуживаемой стрелочником	операция
	Укладка тормозного башмака с накатом Изъятие тормозного башмака с осаживанием	операция операция	0,29 0,41
	Прицепка локомотива к группе вагонов	группа	1,1
	Отцепка группы вагонов от маневрового состава или локомотива: отцепка без точной установки точная установка и отцепка	группа группа	0,6 1,4
	Зарядка воздушной магистрали и опробование автотормозов n вагонов в маневровом составе	вагон	3 + 0,14n
	Проход расстояния	100 м