2014-09-04
618В годовом фонде времени летательного аппарата Тгф значительную долю времени занимают простои Тп.т при технически обслуживании и ремонте, простои Тпи по разным причинам в исправном состоянии, а также простои Тпрз промежуточных и конечных аэропортах при выполнении рейсов (рис. 1.1).
Списочный парк состоит из исправных, готовых к эксплуатации и находящихся на техническом обслуживании и ремонте летательных аппаратов. Количество исправных, готовых к эксплуатации летательных аппаратов характеризуется показателем исправности Киспр, который представляет собой отношение времени, в течение которого летательные аппараты находятся в исправном состоянии, к общему фонду их рабочего времени за отчетный период в часах.
Показатель исправности Киспр зависит от годового налета летательного аппарата Тг и показателя Кт в ч/ч налета, характеризующего удельные затраты времени на выполнение технического обслуживания и ремонта:
Из рис. 1.2, полученного с использованием выражения (1.1), видно, что при одном и том же значении Кт показатель исправности может существенно изменяться в зависимости от величины Тг и, наоборот, увеличение Тг при заданном значении Киспр может происходить только при уменьшении удельных затрат времени на выполнение обслуживания и ремонта.
|
|
|
Практический интерес представляет вопрос о минимально допустимых значениях показателя исправностиности Кисп для различных значений Тг.
В результате проведенных исследований установлено, что между величинами Ктмах (максимально возможное значение) и Тг существует вполне определенная зависимость (рис. 1.3).
