Безопасность эксплуатации транспортных средств и грузоподъемных машин и механизмов

Основными причинами опасностей, аварий и несчастных случаев, связанных с эксплуатацией транспортных средств является: - нарушение требований правил дорожного движения на улицах и дорогах, а также во всех местах, где возможно движение транспортных средств, например, внутризаводские территории; - нарушение требований правил техники безопасности; - неосторожные действия исполнителей работ; - отсутствие механизации выполняемых работ; - неправильный и опасный прием труда, работа в опасной зоне; - неисправность оборудования, приспособлений, инструмента, машин; - выполнение несвойственной работы; - скользкость полов, территорий, платформ, кузовов, лестниц, буферов, подножек автомобилей; - незнание правил безопасности выполнения работ, устройства автомобиля, оборудования. При эксплуатации автомобильного транспорта, тракторов, погрузчиков, других транспортных средств необходимо руководствоваться Межотраслевыми правилами по охране труда на автомобильном транспорте. При эксплуатации автомобилей, тракторов и других мобильных машин возникновение опасных факторов отмечается при выполнении почти всех производственных операций.

Следствием травматизма является нарушение требований безопасности при их выполнении:

- техническое обслуживание, текущий ремонт и хранение подвижного состава автотранспорта; вождение подвижного состава автотранспорта по улицам и дорогам; обслуживание и текущий ремонт автомобилей в пути; погрузка и разгрузка грузовых автомобилей.

Грузоподъемные машины - это машины циклического действия, предназначенные для подъема и перемещения грузов на небольшие расстояния в пределах определенной площади промышленного предприятия.

Грузоподъемные машины весьма разнообразны по назначению принципам действия и конструктивному исполнению.

По назначению грузоподъемные машины условно разделяют на общего и специального назначения.

Машины общего назначения более универсальны. Их используют в производственных условиях для выполнения только подъемно-транспортных операций.

Специальные грузоподъемные машины используют для подъема и перемещения определенных видов грузов либо для выполнения подъемно-транспортных операций при специальных технологических процессах.

По конструктивному исполнению грузоподъемные машины классифицируют на подъемные механизмы (домкраты, тали и т.д.), подъемники, грузоподъемные краны, погрузчики и манипуляторы.

Кроме того, грузоподъемные машины в зависимости от конфигурации обслуживаемой рабочей площади можно разделить на следующие группы:

- подъемные механизмы, подъемники - определенная точка рабочей площади; тележки, тали - рабочая площадь в виде прямолинейной или криволинейной полосы; стационарные поворотные краны - рабочая площадь в виде узкого кольца; стреловые краны, манипуляторы - рабочая в виде широкого кольца или сектора; краны мостового типа, кабельные, краны-штабелеры, чики, манипуляторы, самоходные краны - рабочая площадь произвольной конфигурации.

Основными причинами опасностей, аварий и несчастных случаев, связанных с эксплуатацией грузоподъемных средств, и в том числе кранового оборудования является: - неправильная установка крана на месте производства работ (на краю откоса, котлована, на свеженасыпанном грунте и т.п.); - перегруз крана во время подъема груза, масса которого превышает его грузоподъемность, или примерзшего, залитого бетоном, заваленного, закрепленного болтами груза; - подтаскивание груза краном при наклонном положении грузовых канатов; - неисправность кранового пути и тупиковых упоров; - неисправность приборов безопасности, стреловых и грузовых канатов; - неправильная (ненадежная) строповка груза; - применение для подъема груза непригодных съемных грузозахватных приспособлений и тары; - нарушение схем строповки грузов; - нахождение людей в опасной зоне или под стрелой; - нахождение людей в полувагоне, на платформе, в кузове автомашины, трюме судна, траншее, котловане, колодце при подъеме или опускании груза; - несоблюдение технологических карт складирования грузов; - несоблюдение габаритов складирования грузов; - допуск к обслуживанию крана в качестве стропальщиков необученных рабочих; - нахождение людей в кабине автомашины при ее погрузке или разгрузке; - нахождение людей вблизи стены, колонны, штабеля или оборудования во время подъема или опускания груза; - несоблюдение мер безопасности при строповке груза и обслуживании крана вблизи линии электропередачи.