Техническое обслуживание системы двигателя от газобаллонных установок

Цели работы:

1. Научиться правильно выполнять техническое обслуживание системы двигателя от газобаллонных установок.
2. Проверить герметичность газопроводов, газового редуктора Устранить неисправность привода газовой аппаратуры.

План работы:

1. Ознакомиться с устройством и работой системы питания на сниженном газе.
2. Изучить настоящее руководство и ознакомиться с порядком выполнения работы и техникой безопасности
3. Произвести подготовительные работы
4. Проверить герметичность баллона и вентилей
5. Открыть паровой и жидкостный вентили, включением открыть электромагнитный колпак и проверить герметичность газопроводов
6. Отрегулировать карбюратор-смеситель
7. Устранить неисправности приборов.
8. Результаты проверки и регулировки оформить в виде таблицы
9. Сделать заключение.

Оборудование:

1. Газобаллонная установка, работающая на сжиженном газе.
2. Набор инструментов слесаря газовщика,
3. Кисть.
4. Мыльная эмульсия,
5. Резиновая груша,
6. Сосуд с водой,
7. Переходник.

Ход работы:

Изм.

Лист.

№ докум.

Подпись

Дата

Лист.

ПКУПТ 6.432.190625.11.21

Изучить устройство газобаллонной установки и технику безопасности при работе с сжиженным газом. Перед проверкой герметичности системы питания, работающей на сжиженном газе необходимо проверить крепления газовой аппаратуры. Открыть расходный вентиль на баллоне На слух, а также по запаху убедиться в герметичности

соединений всей газовой аппаратуры. Герметичность проверяется при помощи мыльной жидкости. нанося ее кисточкой на соединения При обнаружение утечки газа необходимо закрыть расходный клапан, затем снова проверить систему на герметичность. Установить переключатель на «ГАЗ» и включить, Если будет слышан щелчок, это говорит о том. что электромагнитный «ляпан открыт. Проверить герметичность соединений газопроводов от электромагнитного клапана до карбюратора — смесители, а так же редуктор. Для проверки неисправности воздушного клапана и целостности диафрагмы редуктора нужно отсоединить шланг от всасывающего трубопровода и при помощи переходника соединить трубку с жатой резиновой –«грушей», если груша через 5 — 10 сек примет первоначальную форму, то герметичность нарушена Проверить диафрагму таким же способом, Если диафрагма прохудилась, то разобрать редуктор и заметить диафрагму Для проверки поступления газа в карбюраторе — смеситель, когда двигатель хорошо работает на бензине, и не работает при переключении на газ, необходимо, снять шланг со штуцера, и опускать его в сосуд с водой, переключить тумблер с бензина на газ Если из шланга не выходят пузырьки газа, это свидетельствует о том, что засорился фильтр или газопровод Для устранения этой неисправности необходимо закрыть расходный вентиль, разобрать фильтр прочистить все детали в растворе и продуть сжатым воздухом.
После сборки всей газовой аппаратуры, проверить работу двигателя на бензине. Если двигатель работает устойчиво, переключить тумблер на газ и запустить двигатель. Установить при помощи винта повышенную частоту вращения коленчатого вала (1100-1300 об/мин), а винтом регулировки редуктора установить частоту вращения коленчатого вала 800-1000 об/мин.
Если двигатель работает устойчиво на разных режимах, то регулировка на этом закончена.

Проведение операции	Результат проверки	Норматив	Примечание
Проверки соединения газопровода и газового фильтра.	Утечки газа нет.	Утечки газа быть не может.
Проверка работы электромагнитного клапана.	Щелчок есть.	Клапан должен работать с первого момента.
Проверка вакуумного шланга и диафрагмы.	Груша через 30 сек. Не восстанавливается.	Груша не должна восстанавливается.
Регулировка и проверка двигателя на работе газа.	Двигатель работает устойчиво без перебоев.	Должен работать без перебоев, устойчиво.
Проверка двигателя под нагрузкой.	Двигатель на всех нагрузках работает без перебоев	Должен работать на всех режимах без перебоев.