Нанесение проектной (красной) линии

Проектная линия (красная линия) – линия, с высотными отметками по оси проезжей части автомобильной дороги.

Существует два способа нанесения проектной линии:

-по секущей (для автомобильных дорог, проходящих по горному или пересечённому рельефу);

-по обёртывающей (для автомобильных дорог, проходящих по равнинному рельефу);

При нанесении ломанной проектной линии следует учитывать, что после вписания вертикальных кривых, положения точек, лежащих на кривых, изменятся, по сравнению с точками, лежащими на элементах ломанной.

Нанесение проектной линии на профиль можно выполнить двумя способами:

- расчётный (метод тангенсов). Этот метод был единственным до 1955г.

- по шаблонам (графоаналитический метод);

Способ по тангенсам

Заключается в нанесении на профиле ломаных линий с заданными уклонами. При этом в местах переломов вписываются вертикальные кривые заданного радиуса. Проектные отметки вычисляют сначала по ломаной линии, а потом пересчитывают их по формулам для вертикальной кривой. Так же поступают с рабочими отметками. Кривые показываются над продольным профилем в виде скобы.