2015-06-24
224| Изм. |
| Лист |
| № докум. |
| Подпись |
| Дата |
| Лист |
| 2-370106.188.010 |
Пожарная безопасность согласно ГОСТ 12.1.033-81 «ССБТ. Пожарная безопасность. Термины и определения» - это состояние объекта, при котором с установленной вероятностью исключается возможность возникновения и развития пожара, а так же обеспечивается защита материальных ценностей.
Основными причинами возникновения и развития пожара является: эксплуатация приборов и оборудования с низкой пожарной защитой; нарушением правил пожарной безопасности при эксплуатации оборудования; использования при строительстве материала, не отвечающих требованиям пожарной безопасности; отсутствие на многих объектах и в подразделениях пожарной охраны эффективных средств борьбы с огнем.
Для ликвидации небольших очагов пожара на автотранспортных предприятиях применяют первичные средства пожаротушения: пенные и углекислотные огнетушители, воду, асбестовые покрывала и др. Пожарные краны во всех, помещениях оснащаются рукавами и стволами, заключенными в шкафчики, которые должны быть закрыты и опломбированы, а пожарные рукава - присоединены к кранам и стволам.
|
|
|
Санитарно-гигиеническиетребования:
Пол в производственном помещении должен быть стойкими к воздействию агрессивных веществ, применяемых при техническом обслуживании, диагностировании и текущем ремонте автомобилей, и иметь уклоны для стока жидкостей.
Рабочие места в помещениях с холодным полом (цементным, ас-фальтобетонным) должны быть укомплектованы деревянными подножнымирешетками.
Для различных видов работ требуется различная освещенность. Увеличение освещенности рабочего места способствует улучшению видимости об ъектов, увеличению скорости различения деталей, что сказывается на рос те производительности труда.
При выполнении работ запрещается пользоваться неисправным оборудованием, приспособлениями и инструментом.
В помещении должна поддерживаться определенная температура, влажность и скорость движения воздуха с учетом тепловыделений и тяжести выполняемой работы.
Мероприятия по защите окружающей среды:
В отношении автотранспортных предприятий разработка мероприятий по охране атмосферного воздуха, водоемов и почв должна вестись на основе СНБ 1.03.02-96, пособия к СМБ 1.03.02-96 «Состав и порядок разработки раздела «Охрана окружающей среды» в проектной документации, СПиП 2.04.03-85, ВСН 01-89 Минавтотранса РСФСР и других нормативно-методических документов. Должны соответствовать «Указаниям по проектированию цветовой отделки интерьеров производственных зданий промышленных предприятий». При правильном цветовом решении элементов интерьера уменьшается утомляемость работающих, почти в два разаснижается брак, на 35-40%- травматизм, производительность труда повышается на 20 %.
|
|
|
При цветовой отделке полов, цокольних участков стен и перегородок, фундаментов, оборудования рекомендуються следующие цвета: серый, темно-серый, красновато-оранжевый, серовато-оранжевый, зеленый и голубовато-зеленый.
| Изм. |
| Лист |
| № докум. |
| Подпись |
| Дата |
| Лист |
| 2-370106.188.010 |
Охрана труда в цеху по ремонту дизельных автомобилей:
Слесарь должен соблюдать требования инструкции, разработанной на основе данной, и инструкций, разработанных с учетом требований, изложенных в типових инструкциях по охране труда
Слесарь по ремонту автомобилей обязан:
· соблюдать правила внутреннего трудового распорядка, не допускать употребление алкогольных, наркотических и токсических средств, а также курение в не установленных местах;при передвижении по территории и производственнымпомещениям автотранспортного предприятия;
· выполнять работу, определённую должностной инструкцией и на закреплённом рабочем месте. При получении новой незнакомой работы получить дополнительный инструктаж в отношении правильного и безопасного его выполнении;
· принимать пищу и курить во время перерывов в работе и только в отведённых для этой цели местах;
· уметь оказать первую медицинскую помощь в случае ранения или недомогания немедленно прекратить работу и обратиться в здравпункт;
· заметив нарушение требований безопасности другим работником предупредить его о необходимости соблюдения правил;
· соблюдать правила противопожарной безопасности,уметь пользоваться средствами пожаротушения;
· о замеченных нарушениях на своём рабочем месте, а так же неисправностях оборудования, приспособлений инструмента и других средств
| Изм. |
| Лист |
| № докум. |
| Подпись |
| Дата |
| Лист |
| 2-370106.188.010 |
Перед началом работы слесарь по ремонту автомобилей должен:
·
| Изм. |
| Лист |
| № докум. |
| Подпись |
| Дата |
| Лист |
| 2-370106.188.010 |
· осмотреть рабочее место и убедиться, что оборудование включено в электросеть и заземлено;
· убедиться, что ограждение всех наружных движущихся частей оборудования исправны;
· убедиться, что ручной слесарный инструмент исправен и его состояние соответствует требованиям технических условий;
· убедиться, чтона полу, верстаках и оборудовании нет проливов масла, топлива;
· при осмотре контрольно диогноститеческих стендов, подъемников убедиться, чтоттрубопроводы и шланги гидравлических и пневматических подъемников и прессов не имют утечки жидкости и воздуха;
· убедиться, чтоконечные выключатели на механических подъемниках исправны;
· убедиться, что исправен и работает ручной тормоз у подъемников ПТО-16;
· при работе с электрофицированным инструментом убедиться, что изоляция токоведущих проводов надежная, обратив особое внимание на состояние изоляции проводов в месте их выхода из корпусаэлектроинструмента;
|
|
|
· убедиться, что штепсельные соединения исправны и имеют заземляющий контур;
· убедиться, чтодиэлектрические резиновые перчатки и сапоги, галоши имеют штамп и клеймо об испытании;
· проверить наличее упоров и их надежность и устойчивость.
Слесарю по ремонту автомобилей запрещается:
· выполнять работы на автомобиле (прицепе, полуприцепе), вывешанном на грузоподъемном механизме без подставки козелков или других страхующих устройств;
·
| Изм.Изм. |
| ЛистЛист |
| № докум.№ докум. |
| ПодписьПодпись |
| ДатаДата |
| ЛистЛист |
| 2-370106.188.010 |
· работать под поднятым кузовом самосвала, самосвального прицепа без специального инвентарного фиксирующего прриспособления;
· использовать сучайные подстовки и подкладки вместо специального дополнительного упора;
· работать с поврежденными или неправильно установленными упорами;
· выполнять какие либо работы нагазовой аппаратуре или балонах;
· сдувать пыль или стружку сжатым воздухом, направлять на стоящих рядом людей или себя;
· хрнить на рабочем месте промасленные обдирочные материалы и хранить чистые материалы вместе с использованными;
· применять этилированный бензин для мытья деталей, рук и т.д.;
· засасывать бензин ртом через шланг;
· загромождать проходы между стилажами и выходы из помещений материалами, оборудованием, тарой, снятыми агрегатами;
· хранить отработанное масло, порожнюю тару из-под топлива и смазочных материалов;
· применять приставные лестницы;
· скручивать, сплющивать и перегибать шланги и трубки, использовать замасленные шланги;
· использовать гайки и болты со смятыми гранями;
· держать детали руками при сверлении;
· устанавливать прокладки между ключом и гранями гаек, болтов;
|
|
|
· вывешаные на подъемниках механизмах агрегаты толкать или тянуть руками;
· снимать и ставить рессоры на автомобилях (прицепах, полуприцепах) без предварительной разгрузки;
· проводить техническое обслуживание и реонот автомобиля при работающем двигателе, за исключением отдельных типов работ, технология которых требует запуска двигателя;
·
| Изм. |
| Лист |
| № докум. |
| Подпись |
| Дата |
| Лист |
| 2-370106.188.010 |
