2015-07-04
436МИНИСТЕРСТВО ВНУТРЕННИХ ДЕЛ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ
Кафедра административной деятельности ОВД
УТВЕРЖДАЮ
Начальник кафедры
подполковник полиции
С.С. Лампадова
«___» _____________ 2014 г.
ТЕСТОВЫЕ ЗАДАНИЯ
для промежуточного контроля успеваемости и контроля
остаточных знаний курсантов
по дисциплине «Техническая эксплуатация автотранспорта»,
обучающихся по специальности 031001.65 – Правоохранительная деятельность, специализация – административная деятельность органов внутренних дел, узкая специализация – сотрудник подразделения по обеспечению безопасности дорожного движения)
Санкт-Петербург
1. Под термином «транспорт» понимают:
1) {отрасль народного хозяйства, имеющую своим назначением перевозку грузов и пассажиров}
2) {комплекс технических средств, обеспечивающих передвижение материальной продукции и людей}
3) {процесс перемещения груза или пассажиров, поток единиц (чаще всего автомобилей), движущихся по улице или дороге}
4) {все ответы верны}*
2. Классификация подвижного состава подразделяется на:
1) {грузовой, пассажирский, специальный}*
2) {по рабочему объему двигателя, конструктивной схеме, колесной формуле}
3) {по типу кузова и по назначению}
4) {все ответы не верны}
3. Классификация легковых автомобилей по рабочему объему двигателя
подразделяется на:
1) {очень малый, малый, средний, большой и высший}
2) {малый, средний, большой и высший}
3) {особо малый, малый, средний, большой и высший}*
4) {все ответы верны}
4. Основными причинами изменения технического состояния автомобиля являются:
1) {изнашивание, пробег, старение, коррозия}
2) {изнашивание, пластические деформации, усталостные разрушения, физико-химическое изменение материала деталей (старение), коррозия}*
3) {все ответы не верны}
4) {все ответы верны}
5. Техническое обслуживание подразделяется на следующие виды:
1) {Ежедневное техническое обслуживание, периодическое техническое обслуживание, сезонное обслуживание}*
2) {ЕО, ТО-1, ТО-2, СО}
3) {все ответы верны}
4) {все ответы не верны}
6. Под активной безопасностью водителя понимают:
1) {способность при ДТП, не теряя самообладания, занять такое место в кабине непосредственно перед ударом, чтобы воздействие перегрузки на его тело было бы минимальными и быстро покинуть кабину автомобиля}
2) {высокую степень развития психофизиологических качеств водителя,
обеспечивающих широкие возможности в предупреждении аварийных ситуаций, а в аварийной обстановке находить правильно решения и быстро их осуществлять}*
3) {все ответы не верны}
4) {все ответы верны}
7. Ремонт автомобиля подразделяется на:
1) {Текущий ремонт, средний ремонт}
2) {диагностику, текущий ремонт, средний ремонт}
3) {текущий ремонт, капитальный ремонт}*
4) {все ответы не верны}
8. Под активной безопасностью следует понимать:
1) {эксплуатационные свойства комплекса водитель - автомобиль – дорога –
среда движения (ВАДС), предотвращающие или максимально снижающие степень тяжести травм участников движения при невозможности предотвратить происшествия}
2) {эксплуатационные свойства комплекса (ВАДС), которые направлены на
предотвращения ДТП}*
3) {все ответы не верны}
4) {все ответы верны}
9. Под пассивной безопасностью следует понимать:
1) {высокую степень развития психофизиологических качеств водителя,
обеспечивающих широкие возможности в предупреждении аварийных ситуаций}
2) {эксплуатационные свойства комплекса водитель - автомобиль – дорога –
среда движения (ВАДС), предотвращающие или максимально снижающие степень тяжести травм участников движения при невозможности предотвратить происшествия}*
4) {все ответы не верны}
4) {все ответы верны}
10. Под активной безопасностью дороги следует понимать:
1) {способность дороги с ее геометрическими элементами, покрытия
проезжей части и других характеристик, обеспечивать движение автомобиля}*
2) {обеспечение наименьших потерь из-за последствий свершения ДТП в результате деформации автомобиля при опрокидывании после съезда с проезжей части на обочину и ударе о какие-либо ограждения}
3) {все ответы не верны}
4) {все ответы верны}
11. Активная безопасность водителя включает:
1) {Высокое профессиональное мастерство, под которым подразумевается профессиональный интеллект и уровень технического мастерства управления автомобилем}
2) {Его способность аналитически точно оценивать и прогнозировать развитие дорожно-транспортной ситуации и в соответствии с этим выбирать безопасный режим движения}
3) {Надежность, работоспособность даже в очень сложных и аварийных условиях дорожного движения и критических ситуациях}
4) {все ответы не верны}
5) {все ответы верны}*
12. Двигатель автомобиля - это:
1) {устройство предназначенное для придания движения автомобилю}
2) {агрегат, преобразующий тепловую энергию, получаемую при сгорании топлива в механическую, создающую на коленчатом валу крутящий момент, используемый для движения автомобиля}*
3) {все ответы не верны}
4) {все ответы верны}
13. Основными параметрами двигателя являются:
1) {ход поршня, кривошипно-шатунный механизм, литраж, рабочий объем двигателя}
2) {ход поршня, литраж, рабочий объем цилиндра, полный объем цилиндра, объем камеры сгорания, степень сжатия}*
3) {все ответы не верны}
4) {все ответы верны}
14.Рабочим циклом двигателя внутреннего сгорания называется:
1) {совокупность процессов, периодически повторяющихся в определенной
последовательности в цилиндре двигателя}*
2) {совокупность процессов, периодически повторяющихся в определенной
последовательности в двигателе}
3) {все ответы не верны}
4) {все ответы верны}
15.Рабочий цикл двигателя совершается за:
1) {два оборота коленчатого вала и состоит из четырех тактов: впуска, сжатия, рабочего хода и выпуска}*
2) {четыре оборота коленчатого вала и состоит из четырех тактов: впуска, сжатия, рабочего хода и выпуска}
3) {все ответы не верны}
4) {все ответы верны}
16. Двигатель состоит из следующих механизмов:
1) {кривошипно-шатунного, газораспределительного, охлаждения}
2) {кривошипно-шатунного, газораспределительного}*
3) {охлаждения, смазки, питания, зажигания}
4) {все ответы верны}
17. Двигатель состоит из следующих систем:
1) {кривошипно-шатунной, газораспределительной, охлаждения}
2) {кривошипно-шатунной, газораспределительной}
3) {охлаждения, смазки, питания, зажигания}*
4) {все ответы верны}
18. Кривошипно-шатунный механизм предназначен:
1) {Для преобразования прямолинейного возвратно-поступательного движения поршней во вращательное движение коленчатого вала}*
2) {для своевременного впуска в цилиндры двигателя горючей смеси и выпуска из них отработавших газов}
3) {для подвода к трущимся деталям масла}
19. Несущая система предназначена для:
1) {связи колеса с кузовом автомобиля}
2) {для восприятия сил, действующих на автомобиль и сглаживания
неровностей дороги}
3) {все ответы не верны}
4) {все ответы верны}*
20. Трансмиссия предназначена для:
1) {передачи крутящего момента от коленчатого вала двигателя на ведущие
колеса}
2) {изменения частоты и направления вращения}
3) {все ответы не верны}
4) {все ответы верны}*
21. Сцепление предназначено для:
1) {разъединения коленчатого вала и ведущего вала трансмиссии автомобиля
при переключении передач}
2) {плавного соединения коленчатого вала и ведущего вала трансмиссии
автомобиля при переключении передач, и для трогания с места}
3) {все ответы не верны}
4) {все ответы верны}*
22. Электрооборудование автомобиля состоит:
1) {аккумуляторной батареи, электролита, генератора, стартера}
2) {аккумуляторной батареи, генератора, стартера, приборов звуковой и
световой сигнализации}*
3) {все ответы не верны}
4) {все ответы верны}
23. Генератор предназначен для:
1) {преобразования электрической энергии подаваемой от аккумуляторной
батареи в механическую}
2) {преобразования механической энергии подаваемой от коленчатого вала
в электрическую}*
3) {все ответы не верны}
4) {все ответы верны}
24. Рулевое управление – это:
1) {приспособление для задания направления движения автомобиля}
2) {одно из важнейших свойств автомобиля и предназначено для управления автомобилем, то есть придерживания прямого направления или его отклонения}
3) {совокупность механизмов автомобиля, обеспечивающих его движение в заданном направлении путем раздельного и согласованного поворота его управляемых колес}*
25. Рулевое управление состоит из:
1) {рулевого механизма и рулевого привода}*
2) {рулевого механизма, рулевого колеса и рулевого привода}
3) {главного тормозного цилиндра, гидроусилителя, рулевого механизма и
рулевого привода}
4) {все ответы верны}
26. Основными признаками неисправности рулевого управления являются:
1) {стуки в рулевом валу, тугое вращение рулевого колеса}
2) {увеличенный свободный ход рулевого колеса, тугое вращение рулевого вала, осевой люфт}
3) {увеличенный свободный ход рулевого колеса, тугое вращение рулевогов вала, осевой люфт рулевого вала, течь масла в картере редуктора рулевого механизма, стук в рулевом управлении}*
4) {все ответы верны}
27. Техническое обслуживание рулевого механизма заключается в:
1) {ежедневной проверке перед выездом величины свободного хода рулевого колеса}
2) {после определенного пробега проводится проверка состояния рулевого управления}
3) {все ответы не верны}
4) {все ответы верны}*
28. Вероятность возникновения аварийной ситуации при движении в плотном транспортном потоке будет меньше, если скорость Вашего транспортного средства:
1) {Значительно меньше средней скорости потока}
2) {Значительно больше средней скорости потока}
3) {Равна средней скорости потока}*
4) {От Вашей скорости Вашего транспортного средства не зависит}
29. Тормозная система:
1) {предназначена для замедления движущегося автомобиля, вплоть до полной его остановки, а также для удержания его при остановке или на стоянке на уклоне}
2) {служит для замедления движения автомобиля с желаемой интенсивностью вплоть до полной его остановки, а также для удержания его на стоянке}
3) {все ответы не верны}
4) {все ответы верны}*
30. Водители и пассажиры каких транспортных средств при движении должны быть пристегнуты ремнями безопасности:
1) {Только легковых автомобилей}
2) {Всех автомобилей}
3) {Всех транспортных средств, оборудованных ремнями безопасности}*
4) {По Вашему усмотрению}
31. Тормозная система состоит:
1) {из рабочей тормозной системы, запасной и стояночной тормозной системы, системы АВС}
2) {из рабочей тормозной системы, запасной и стояночной тормозной системы}*
3) {из рабочей тормозной системы, запасной и стояночной тормозной системы, тормозных дисков и барабанов}
4) {из рабочей тормозной системы, стояночной тормозной системы}
32. Основные признаки неисправности рабочей тормозной системы – это:
1) {слабое действие рабочего тормоза, увеличенный свободный ход педали тормоза}
2) {неравномерное действие колесных тормозных механизмов одной оси, неполное
растормаживание или заклинивание колес при торможении}
3) {сильный нагрев дисков и тормозных барабанов, при тормаживание одного из колес при отпущенной педали тормоза, занос или увод автомобиля при торможении, подтекание тормозной жидкости}
4) {Все из перечисленных}*
33. Какие из перечисленных транспортных средств разрешается эксплуатировать без огнетушителя:
1) {Автомобили}
2) {Автобусы}
3) {Все мотоциклы}
4) {Только мотоциклы без бокового прицепа}*
34. Как должен поступить водитель в случае потери сцепления колес с дорогой из-за образования "водяного клина":
1) {Увеличить скорость}
2) {Снизить скорость резким нажатием на педаль тормоза}
3) {Снизить скорость, применяя торможение двигателем}*
4) {Двигаться, не снижая скорость}
35. Какая наименьшая величина остаточной высоты рисунка протектора допускается при эксплуатации легкового автомобиля:
1) {0,8 мм}
2) {1,0 мм}
3) {1,6 мм}*
4) {2,0 мм}
36. При движении на каком автомобиле увеличение скорости может способствовать устранению заноса задней оси:
1) {На переднеприводном}*
2) {На заднеприводном}
3) {На внедорожнике}
4) {На полноприводном}
37.В каком случае Вам запрещается эксплуатация автомобиля:
1) {Неисправен усилитель рулевого управления}*
2) {Имеются следы коррозии на рулевых тягах}
3) {Резьбовые соединения на рулевых тягах затянуты и зафиксированы}
4) {Суммарный люфт в рулевом управлении менее 10 градусов}
38.Что подразумевается под остановочным путем:
1) {Расстояние, пройденное транспортным средством с момента обнаружения водителем опасности до полной остановки}*
2) {Расстояние, пройденное транспортным средством с момента начала срабатывания тормозного привода до полной остановки}
3) {Расстояние, соответствующее тормозному пути, определенному технической характеристикой данного транспортного средства}
4) {Расстояние, пройденное транспортным средством с момента нажатия на педаль тормоза до полной остановки}
39. При возникновении какой неисправности Вам запрещено дальнейшее движение даже до места ремонта или стоянки:
1) {Не работает стеклоподъемник}
2) {Неисправно рулевое управление}*
3) {Неисправен глушитель}
4) {Неисправен спидометр}
40. Как изменяется длина для тормозного пути легкового автомобиля при движении c прицепом, не имеющим тормозной системы:
1) {Уменьшается, так как прицеп оказывает дополнительное сопротивление движению}
2) {Увеличивается}*
3) {Не изменяется}
4) {Зависит от дорожных условий}
41. В каком случае Вам запрещается эксплуатация транспортного средства:
1) {Двигатель не развивает максимальной мощности}
2) {Двигатель неустойчиво работает на холостых оборотах}
3) {Имеется неисправность в глушителе}*
4) {Нет жидкости в бочке стеклоомывателя}
42. Как называется путь, пройденные автомобилем с момента обнаружения водителем опасности до нажатия на педаль тормоза:
1) {Тормозной путь}
2) {Остановочный путь}
3) {Путь пройденный за время реакции водителя}*
4) {Путь замедления}
43. В каком случае Вам разрешается эксплуатация автомобиля:
1) {Шины имеют отслоения протектора или боковины}
2) {Шины имеют порезы, обнажающие корд}
3) {На задней оси автомобиля установлены шины с восстановленным рисунком протектора}*
4) {Шины легкового автомобиля имеют остаточную высоту рисунка протектора менее 1,6 мм}
44. При какой неисправности Вам запрещено дальнейшее движение на транспортном средстве во время дождя или снегопада:
1) {Не работают в установленном режиме стеклоочистители}
2) {Не действует стеклоочиститель со стороны водителя}*
3) {Не работают, предусмотренные конструкцией транспортного средства,
стеклоомыватели}
4) {Нет воды в бочке стеклоомывателя}
45. Какой способ торможения позволит сохранить маневренность на скользкой дороге заднеприводному автомобилю:
1) {С полной блокировкой колес}
2) {Торможением двигателем без блокировки колес}*
3) {Торможение стояночным тормозом}
4) {Торможение стояночным тормозом и рабочей тормозной системой}
46. Разрешается ли Вам устанавливать на одну ось транспортного средства диагональные шины совместно с радиальными:
1) {Разрешается}
2) {Разрешается только на заднюю ось}
3) {Не разрешается}*
4) {Разрешается только с одинаковым рисунком протектора}
47. Городской транспорт в зависимости от своего назначения делится на:
1) {пассажирский, городской, грузовой и специальный}
2) {трамваи, троллейбус, автобус и метрополитен}
3) {пассажирский, грузовой и специальный}*
4) {пассажирский, городской, грузовой, массовый, индивидуальный и специальный}
