Е) шунтированием якоря двигателя

А) изменением дополнительного

сопротивления в якорной цепи;

В) шунтированием обмотки

возбуждения;

С) шунтированием якоря;

D) отключением напряжения питания;

E) мало данных.

### 33

Какая из приведенных схем применяется для регулирования скорости вверх от основной?

А) а;

В) б;

С) в;

D) а и б;

E) б и в.

### 34

При уменьшении угла отпирания (a) управляемого тиристорного выпрямителя, питающего двигатель постоянного тока с независимым возбуждением под нагрузкой, скорость вращения двигателя

А) остается неизменной;

В) увеличивается;

С) уменьшается;

D) падает до нуля;

E) мало данных.

### 35

На рисунке представлены статические характеристики двигателя постоянного тока независимого возбуждения при регулировании:

А) в системе тиристорный преобразователь - двигатель;

В) в системе реостатного регулирования скорости;

С) в системе источник тока-двигатель;

D) в системе регулирования возбуждения двигателя;

Е) шунтированием якоря двигателя.

### 36

Какая характеристика короткозамкнутого асинхронного двигателя соответствует наибольшей частоте питающей сети?

А) а;

В) б;

С) в;

D) г;

E) д.

### 37

Регулирование скорости асинхронного двигателя (полагаем R 0)осуществляется изменением частоты по закону

А) = const;

В) U= const, f= var;

С) = const;

D) f= const, U= var;

E) = const.

### 38

При уменьшении напряжения синхронного двигателя на 15% скорость вращения

А) остается неизменной;

В) уменьшится на 15%;

С) увеличивается на 15%;

D) уменьшается на 30%;

E) мало данных.

### 39

При снижении частоты сети скорость вращения синхронного двигателя

А) остается неизменной;

В) уменьшается;

С) увеличивается;

D) падает до нуля;

E) мало данных.

### 40

При подъеме груза два двигателя Д _а и Д _б с характеристикой а и б, работающие на общий вал, вращаются со скоростью w=w и развивают момент М=М . При отключении двигателя Д _а от сети

А) груз будет подниматься с меньшей скоростью;

В) груз будет неподвижен;

С) груз будет опускаться;

D) груз будет подниматься с большой скоростью.

E) мало данных.

### 41

При подъеме груза два двигателя Д _а и Д _б с характеристиками а и б, работающие на общий вал, вращаются со скоростью w=w и развивают момент М=М . При отключении двигателя Д _а от сети

А) груз будет подниматься с меньшей скоростью;

B) груз будет неподвижен;

C) груз будет опускаться;

D) груз поднимается с большей скоростью;

E) мало данных.

### 42

Электромеханическая постоянная времени при реостатном пуске двигателя на каждой последующей ступени:

A) увеличивается;

B) уменьшается;

C) изменяется произвольным образом;

D) не изменяется;

E) изменяется пропорционально току двигателя.

### 43 Режиму ускорения электропривода соответствуют соотношения:

А) Мд > Мс, dw/dt>0;

В) Мд < Мс, dw/dt<0;

С) Мд = Мс, dw/dt=0;

D) Мд < Мс, dw/dt>0;

E) Мд –>Мс, dw/dt<0.

### 44 Режиму замедления электропривода соответствуют соотношения:

А) Мд > Мс, dw/dt>0

В) Мд < Мс, dw/dt<0

С) Мд = Мс, dw/dt=0

D) Мд < Мс, dw/dt>0

E) Мд –>Мс, dw/dt<0

### 45 Установившемуся режиму работы электропривода соответствуют соотношения:

А) Мд > Мс, dw/dt>0

В) Мд < Мс, dw/dt<0

С) Мд = Мс, dw/dt=0

D) Мд < Мс, dw/dt>0

E) Мд –>Мс, dw/dt<0

### 46

Как повлияет на время пуска вхолостую короткозамкнутого асинхронного двигателя снижение питающего напряжения?

A) время увеличится;

B) время уменьшится;

C) время не изменится;

D) время пуска увеличится пропорционально с падением питающего напряжения;

E) мало данных.

### 47

Электромеханическая постоянная времени двигателя постоянного тока независимого возбуждения равна:

А) Tм = JкФ/Rя

В) Tм =JRя/(кФ)²

С) Tм = J² Rя/(кФ)

D) Tм = JR²я/(кФ)

E) Tм =RякФ/J

### 48

В цепи якоря ДПТ независимого возбуждения с Ом введено добавочное сопротивление (характеристика А):

А) Ом

B) =1 Ом

С) Ом

D) Ом

E) Ом

### 49

Для приведенного графика двигатель следует выбирать из условий

A) продолжительного режима;

В) кратковременного режима;

С) повторно-кратковременного режима;

D) ударной нагрузки;

E) мало данных.

### 50

Для приведенного графика двигатель следует выбирать из условий

A) продолжительного режима;

B) кратковременного режима;

C) повторно-кратковременного режима;

D) ударной нагрузки;

E) мало данных.

### 51

Если электродвигатель без обдува снабдить внешним независимым обдувом, то постоянная времени нагрева

A) увеличится;

B) уменьшится;

C) останется неизменной;

D) изменится произвольным образом;

E) мало данных.

### 52

Для проверки по нагреву предварительно выбранного двигателя постоянного тока независимого возбуждения, работающего с переменной нагрузкой и регулируемого изменением сопротивления якорной цепи, следует воспользоваться методом

A) эквивалентного момента;

B) эквивалентной мощности;

C) обе метода равноценны;

D) среднеквадратичного момента;

E) мало данных.

### 53

Для проверки по нагреву предварительно выбранного двигателя постоянного тока независимого возбуждения, работающего с переменной нагрузкой и регулируемого изменением магнитного потока, следует воспользоваться методом

A) эквивалентного тока;

B) эквивалентного момента;

C) эквивалентной мощности;

D) все методы равноценны;

E) мало данных.

### 54

Если снять напряжение с обмотки возбуждения ОВТГ тахогенератора, то электропривод

A) будет продолжать работать на характеристике а;