Методи вертикального планування

Лекція № 2

ОСНОВИ ПРОЕКТУВАННЯ ВЕРТИКАЛЬНОГО ПЛАНУВАННЯ МІСЬКИХ ТЕРИТОРІЙ

Загальні відомості

Вертикальне планування - важливий елемент інженерної підготовки території.

Призначення вертикального планування - приведення природного рельєфу у стан, що забезпечує найбільш сприятливі умови для загального планувального рішення. При будівництві та реконструкції населених місць за допомогою вертикального планування споруджують вуличну мережу відповідно до вимог міського транспорту, забезпечують нормальне відведення поверхневих вод з території міста.

Вертикальне планування території виконується з урахуванням наступних основних вимог:

- максимального збереження існуючого рельєфу;

- максимального збереження грунтів і деревних насаджень;

- відведення поверхневих вод з швидкостями, що виключають ерозію грунтів;

- мінімального об'єму земляних робіт;

- мінімального дисбалансу земляної маси;

- збереження і використання грунтового шару при насипі і виїмках.

Рельєф нарівні з іншими природними ресурсами є цінним надбанням суспільства. Питання пристосування рельєфу для цілей забудови нерозривно пов'язані з питаннями охорони навколишнього середовища і природних ресурсів. Одним з найважливіших принципів, яким потрібно керуватися при висотній організації території, що забудовується, є максимальне збереження існуючого рельєфу грунтового покрову, рослинності, природних форм поверхні, що грає значну роль в формуванні урбанізованого ландшафту. Зміни, внесені в рельєф, не повинні сприяти активізації небажаних ерозійних, гідрогеологічних і гідрологічних процесів не тільки на спланованій, але і на суміжних з нею територіях. Так, при відведенні поверхневих вод повинна бути виключена можливість ерозії грунту; вертикальне планування не повинне приводити до виникнення обвалів, просадних процесів, засоленню грунтів, підтопленню і заболочуванню територій або їх осушенню. Таким чином, необхідне комплексне рішення задач вертикального планування з іншими заходами інженерної підготовки міських територій.

Сприятливий взаємозв'язок рельєфу і забудови може характеризуватися двома основними закономірностями:

 1) забудова збагачує ландшафт, підкреслюючи основні його форми пропорціями споруд, ритмом їх росташування і многоплановістю;

2) забудова займає підлегле положення по відношенню до рельєфу, вписується в ландшафт, не порушуючи цілісності його сприйняття. Місцевість з складним рельєфом зумовлює розміщення забудови по схилах горба, а дороги прокладають в пониженнях. Якщо схили являють собою ряд ярусів, найбільш бажана рядова забудова в межах плоских дільниць.

За допомогою вертикального планування рельєф пристосовується для будівництва міста, комплексу споруд або окремого об'єкта. Заходи з вертикального планування в значній мірі залежать від рельєфу. Для цілей містобудування розрізняють сприятливий і несприятливий рельєф. Сприятливий рельєф має наступні містобудівні градації в залежності від ухилу (%): спокійний - 0... 0,4; рівний - 0,4... 3 та слабопересеченний - 3... 6.

Вартість робіт з вертикального планування складає 2…3% від загальної вартості будь-якого будівництва. Вертикальне планування місцевості входить до складу проекту і розробляється в початковий період як проектування, так і будівництва.

       Основним принципом вертикального планування є принцип балансування земляних мас. Тобто при проведенні вертикального планування важливо дотримуватись умов, при яких баланс земляних мас має бути наближеним до нульового. Нульовий баланс земляних мас - це оптимальний варіант проведення робіт по вертикальному плануванню. Він означає рівність об'ємів виїмок і насипів. Якщо ці об'єми не співпадають, то потрібно додаткові транспортні витрати, що здорожують будівництво. Для визначення балансу земляних мас в проекті організації робіт складають картограму земляних робіт.

В залежності від функціональної зони до рельєфу пред'являють різні вимоги. Тому в умовах складного рельєфу доводиться  порівнювати територіальні потреби окремих функціональних зон (і навіть окремих структурних елементів кожної зони) з реальними розмірами окремих майданчиків, схили яких сприятливі для відповідної зони.

Для селітебної території найбільш бажані схили майданчиків 4-6%, оскільки при цьому забезпечується відведення поверхневого стоку і не викликає особливих труднощів прив'язка типових будівель. Трасування мережі магістральних вулиць також не викликає ускладнень при схилах, що не перевищують 5%. Тому території з схилами скатів, що знаходяться у вказаних межах, найбільш переважні для розміщення селітебних територій.

При складному рельєфі рекомендується використовувати прийом поєднання кордонів структурних елементів селітебної територій з складками, що розчленовуються і рівнями рельєфу.

Особливу складність представляє трасування залізничних ліній і виділення територій для залізничних станцій:

залізничні лінії I і II категорій повинні мати схили до 1,5% і радіуси кривих в плані не менше за 1200...800 м, а II категорії відповідно до 2,0% і 600 м. Станції залізниць потрібно розташовувати - на прямих дільницях з схилами не більше за 1,5%.

Промислові підприємства пред'являють до рельєфу вимоги, схожі з вимогами селітебних територій. Більш спокійного рельєфу вимагають промислові підприємства, що мають виробничі будівлі великої протяжності, і ті з них, на які передбачається введення залізничних під'їзних шляхів, схили яких не повинні перевищувати 3 %, а радіуси кривих не менше за 500 м (в скрутних умовах 250, а в особливо важких 180 м).

Методи вертикального планування.

Проектування вертикального планування території здійснюється в одну або дві стадії. У одну стадію проектують вертикальне планування нескладних об'єктів. Велика частина проектів вертикального планування проводиться в дві стадії: І стадія - проект. На цій стадії визначають основні об'єми земляних робіт, приймають основні рішення. ІІ стадія - робоча документація, конкретніша розробка вертикального планування території, виконується на основі затвердженого проекту.

При зображенні прийнятого рішення вертикального планування потрібно досить наочно на площині креслення показати трьохмірну форму. При цьому нарівні з тією, що проектується повинна бути приведена і початкова поверхня (або хоч би показані відмінності між ними робочі відмітки окремих точок). Не існує універсального методу проектування рельєфу, що повністю задовольняє всім перерахованим вимогам;

Проектування вертикального планування здійснюється методами профілів, проектними (червоних) горизонталей і графоаналітичним. Різновидом методу профілів є метод червоних відміток, що звичайно застосовується при ескізному проектуванні.

Завдання на 2 практичне:

Методи проектних профілів і проектних горизонталей їх переваги та недоліки.

Приклади вертикального планування простих перехресть в залежності від рельефа